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重點章節及試卷分析

12013年考試回顧

2、教材重點內容與考核導向

3、試題分析與答題技巧

4、復習備考建議

一、2013年考試回顧

 

單選題

多選題

案例題

 

第一章  運輸與運輸業

4

2

8

第二章  運輸方式與綜合運輸

5

2

9

第三章  運輸需求與運輸供給

5

2

9

第四章  道路運輸價格

6

1

8

第五章  道路運輸合同

3

1

5

第六章  道路運輸路網與樞紐

3

2

7

第七章  道路運輸車輛

6

3

1×5

22

第八章  道路運輸經營組織

3

3

第九章  道路旅客運輸

6

3

1×5

22

第十章  城市公共交通

3

1×5

13

第十一章  道路貨物運輸

11

2

1×5

25

第十二章  現代物流

1

1

3

第十三章  道路運輸信息技術

1

1

第十四章  道路運輸行政管理

3

1

5

 

60

20

20

140

二、教材重點內容與考核導向

(一)教材重點內容

重點章:道路運輸車輛、道路旅客運輸、城市公共交通、道路貨物運輸

在歷年考試中,上述4章均涉及案例分析題,出現計算題題型,總體難度大、分值高;2013年試題中,合計所占分值的比重達58.6%(82)

次重點章:前3章運輸經濟學基本理論(運輸與運輸業、運輸方式與綜合運輸、運輸供求分析)、道路運輸價格、道路運輸路網與樞紐

上述章節涉及基本理論、基本概念及常識性問題較多,在歷年考試中,所占分值比重較高。

(二)考核導向

導向1:強化基本理論與基礎知識的考核是命題取向

前三章涉及眾多運輸經濟學理論與基本知識,是學好課程的基礎

概念內涵的表述(相關概念比較)、基本特點、發展階段均是考試重點

導向2:對分類和構成的考核是歷年重點

運輸的分類年年必考,作為試題第一題

2013年)運輸生產按經營活動性質可分為(d)。

a旅客運輸和貨物運輸

b生產過程運輸和流通過程運輸

c城間運輸和城市運輸

d營業性運輸和非營業性運輸

運輸的四種不同分類

a是按運輸對象分類,b是按運輸生產在社會再生產過程中的作用分類

按運輸方式分類

如運輸系統構成年年必考

導向3:逐步加大計算題題型的考核難度

知識點環環相扣,一般通過3-4個公式聯立求解,難題主要集中于“道路運輸車輛”一章

某運輸企業91日有營運貨車400輛,910日租入營運車5輛并投入營運,915日有10輛報廢車退出營運,925日又有6輛新車投產,到月底再無車輛增減變動。9月份共完成換算周轉量7988000噸公里。求該企業9月份的單車月產量。

總車日數=400×30+5×21+6×6-10×16=11981

平均營運車數=11981÷30399.4

單車月產量=11981÷399.4=20000噸公里

導向4:新增章節本年度必考

2013版考試大綱是近年考試大綱調整幅度較大的一次,新增內容在試題中均有所體現(側重于基本概念考核和細節知識點的考核),把握2014年大綱變化

第五章第5  道路貨物運輸合同糾紛

第七章第5  車輛節能減排

第九章第4  城鄉道路客運一體化

第十章第4  城市快速公交系統

第十三章  道路運輸信息技術

導向5:重視對細節問題的把握

重要的數據:道路旅客運輸收費(包車停歇延滯費——計程包車日計費里程在180千米及以下時,每日累計停歇時間不足2小時者,免收車輛停歇延滯費)

教材中的案例:運輸線路分級(鐵路線路分級——“平南”鐵路屬于三級鐵路)

重要概念的其他稱謂、英文簡稱

導向6:考查應試者的逆向思維

要求應試者仔細閱讀題干要求,命題中常會出現“不正確的一項”、“錯誤的內容包括哪些”(細致+冷靜)

三、試題分析與答題技巧

單項選擇題(共60題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)

2013年多項選擇題第6題)微觀層次的運輸結構是從(  )內部的各個環節考查其構成比例。

a運輸行業  

b運輸市場  

c運輸企業  

d運輸方式

答案d

解析:宏觀層次:從國民經濟整體考查;中觀層次:從運輸行業內部考查;微觀層次:從每種運輸方式內部的各個環節考查。

2013年多項選擇題第10題)運輸市場主體由運輸供給者、運輸需求者和運輸市場(  )構成。

a中間商  

b管理者   

c流動資產  

d實施設備

答案a

既要充分考慮困難,又要樹立足夠的信心

多項選擇題(共20題,每題2分。每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)

2013年多項選擇題第63題)反映各種運輸方式技術經濟特征的指標,除了運送速度、始建投資外,還包括(  )等。

a線路走向  

b運輸價格  

c運輸成本  

d勞動生產率  

e燃料消耗率

答案cde

解析:各種運輸方式技術經濟特征五個衡量指標:運送速度、運輸成本、勞動生產率、燃料消耗量、始建投資。   易干擾項b

案例分析題(共20題,每題2分。由單選和多選組成。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項題0.5分)

結合歷年考試情況,共包括四道大題,每一大題包括5個小題

主要分布在道路運輸車輛、道路旅客運輸、城市公共交通、道路貨物運輸4

2013年案例分析題第1大題81-85)某汽車運輸公司2011年(按365天計)擁有營運車200輛,車輛工作率為80%,單車日均出車時間5小時,平均車日行程200千米,全車車輛空駛行程為3504000千米,該公司未來車輛生產率還有較大提升空間。

81該公司2011年的工作車日數為(  )車日。

a365            b457  

c58400          d72000

82.該公司2011年的車輛總行程為(  )車公里。

a7300           b91400   

c11080000       d11860000

83.該公司2011年的車輛行程利用率為(  )。

a40.0%          b55.0%  

c65.2%          d67.5%  

e70.0%

84.該公司2011年車輛營運速度為(   )千米/時。

a40          b45  

c46          d56  

e57

85.在其他條件不變的情況下,為提高車輛運輸生產率,該公司可采取措施有()。

a提高車輛營運速度

b提高車輛工作率

c提高車輛實載率

d增加一線管理人員數量

e提高車輛托運率

四、復習、備考建議

一般采取三輪復習法:全面復習,突出重點和難點。

第一輪復習:20147-8月:配合全程強化班學習,全面展開復習。

在輔導班上課前應通讀一遍教材;上課時認真聽講并做好記錄,課后至少精讀一遍教材,將所講授的重點、難點、主要考點進一步理解消化,并適當練習,熟記出題點。

該階段不要急于做模擬試題和歷年真題。

第二輪復習:20149月:配合考點串講點題班學習,加強對重要知識點的掌握;該階段強化實戰練習,特別注重一題多練。

一題多練示例一:就題論題

2013年單項選擇題第5題)  技術速度是指運輸工具在(  )內平均每小時行駛的公里數。

a出車時間

b純運行時間

c營運時間

d客貨在途時間

答案b

技術速度概念是第二章重要概念,是運輸方式的主要技術經濟指標之一,運送速度、營運速度概念如何表述

運送速度=客、貨運輸距離/客、貨在途時間

營運速度=計算期行駛總行程/同期運輸工具執勤營運時間

一題多練示例二:借題發揮

2013年多項選擇題第69題)  《公路客運“三優”,“三化”規范》中的“三化”,是指(   )。

a服務過程程序化

b服務管理規范化

c服務質量標準化

d服務體系完善化

e服務環境優美化

答案abc

解析:公路客運“三化”是指為達到“三優”的基本要求,通過制定公路客運各項服務工作質量標準,實現服務過程程序化、服務管理規范化和服務質量標準化。

第六章道路運輸路網與樞紐相關內容,道路客運“三優”指優質服務(核心)、優美環境(條件)和優良秩序(保證)

第三輪復習:201410月:通過輔導班模擬試題及歷年真題練習(嚴格按考試規定的時間要求),進行查漏補缺,疑難問題通過網校答疑平臺與教師互動交流。

功到自然成,依托輔導班,全面系統復習,111日就可信心滿滿地步入考場。