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2014年安全工程師考試《安全生產事故案例分析》真題

發表時間:2017/8/28 12:11:10 來源:互聯網 點擊關注微信:關注中大網校微信
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【案例二】

D汽車制造廠對載貨汽車生產線進行技術改造,改造內容為:沖壓車間新增沖壓設備5臺(套);焊裝車間新增車身焊接生產線1條、車架焊接生產線1條;涂裝車間改造車身涂裝生產線、車架涂裝生產線;新建污水處理站1座;新增總裝配線1條。

技術改造過程中使用的原輔材料主要包括:鋼材、煤炭、油料、碳酸鈉脫脂劑、磷化劑、鈦鹽鈍化劑、PVC聚氯乙烯底漆膠、丙烯酸樹脂汽車漆、電泳漆(溶劑主要為丁醇、丁醚等,用于底漆)、苯乙烯膩子等。

車身焊接包括自動化焊接和手工電弧焊。手工電弧焊采用堿性焊條,焊條中含錳、碳、鉻等成分。

車身涂裝生產包括:車身涂裝、底漆、面漆等工藝。車身涂裝工藝采用三涂層三烘干涂裝工藝,底漆采用高泳透力、高耐蝕陰極電泳工藝,面涂采用濕碰濕兩遍涂裝工藝,涂裝傳輸工程全部實現自動化,漆前表面處理、電泳采用懸掛運輸方式,中間涂層和面漆涂裝線采用地面傳輸方式。前處理設備采用密封型結構以防止灰塵侵入。烘干室采用熱風循環對流烘干方式。生產線設中央控制室監控設備運行狀況。

車身涂裝工藝生產過程包括:漆前處理(脫脂、磷化、鈍化、去離子水洗、除銹),陰極電泳涂底漆、電泳底漆烘干、打磨、PVC底涂、PVC烘干、噴中涂裝、中涂烘干、噴涂面漆、面漆烘干、檢查、修飾等。

前處理所用的原料為:含有表面活性劑碳酸鈉的脫脂劑,含有磷酸、磷酸二氧鋅、磷酸二氧鎳的磷化劑,含有鈦鹽的鈍化劑,含有丁醇、丁醚的電泳漆溶劑,PVC聚氯乙烯底漆膠,含有丙烯酸樹脂、氨基樹脂、二甲苯、丁醇的車身漆,含有苯乙烯的打磨膩子等。

根據以上場景,回答下列問題(共16分,每題2分,1-3題為單選題,4-8題為多選題)

1.根據《職業病分類和目錄》(國衛疾控發[2013]48號),D汽車制造廠沖壓車間從業人員易罹患的職業病為(  )。

A.石棉肺

B.噪聲性耳聾

C.電焊工塵肺

D.中暑

E.電光性眼炎

2.根據《職業病防治法》,對載貨汽車生產線技術改造工程的檢查驗收D汽車制造廠應向安全生產監督管理部門(  )

A.職業病XXXXXXX

B.XXXXXX

C.職業病XXXX效果評價XX

D.職業病XXXXXXX

E.職業病防護設施施工申請

3.根據《工業企業設計衛生標準》GBZ1-2010,涂裝車間XX微小氣候,針對微小氣候,下列說法正確的有(  )。

A.涂裝車間應保持穩定的溫度,確保風速的內部需求

B.涂裝車間的風來自

C.涂裝車間應保障人均通風量大于4m3/h

D.涂裝車間設計的夏季溫度應為22℃~30℃

E.涂裝工藝應全部實現自動化

4.根據《生產過程危險和有害因素分類與代碼》(GB/T13861-2009),涂裝生產工藝工程中主要危險和有害因素包括(  )。

A.高溫物質

B.噪聲

C.易燃液體

D.XX物質

E.氣溶膠

5.車間涂裝工藝中產生的有爆炸危險性的粉塵有(  )

A.PVC聚氯乙烯粉塵

B.碳酸鈉粉塵

C.打磨產生的石英砂粉塵

D.丙烯酸樹脂粉塵

E.苯乙烯粉塵

6.在涂裝車間或其入口的顯著位置應設置的安全標志包括(  )

A.當心中毒標志

B.當心弧光標志

C.禁止吸煙標志

D.禁止靠近標志

E.禁止煙火標志

7.涂裝車間應采用的職業衛生防治措施包括(  )

A.定期對生產環境進行檢測

B.定期對防塵防毒設備檢測

C.正確使用和佩戴勞動防護用品

D.采用防暴電器

E.定期組織消防演練

8.從事車身焊接作業的電焊工應配備的特種勞動防護用品包括(  )

A.便攜式可燃氣體報警器

B.安全帽

C.眼面防護具

D.阻燃防護服

E.絨布手套

(責任編輯:中大編輯)

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