選擇題
1.閉合導線在x軸上的坐標增量閉合差( C)。
A.為一不等于0的常數
B.與導線形狀有關
C.總為0
D.由路線中兩點確定
2.在一個已知點和一個未知點上分別設站,向另一個己知點進行觀測的交會方法是(C )。
A.后方交會
B.前方交會
C.側方交會
D.無法確定
3.測量工作主要包括測角、測距和測( A)。
A.高差
B.方位角
C.等高線
D.地貌
4.一條附和水準路線共設N站,若每站水準測量中誤差為M,則該路線水準測量中誤差為(D )。
A.根號n與m之積
B.m除以根號n
C.m× n D.m/n
5.公路中線測量中,設置轉點的作用是(B )。
A.傳遞高程
B.傳遞方向
C.加快觀測速度
D.提高觀測精度
6. 利用( D )方法進行高程測量,必須對測區的高程異常進行分析。
A 幾何水準測量
B 測距高程導線測量
C 三角高程測量
DGPS 高程測量
7. 相鄰驗潮站之間的距離應滿足最大潮高差不大于( A )米,最大潮時差不大于( B )小時,潮汐性質基本相同。
A 1
B 2
C 3
D 4
E 5
8 ( B )應埋設再水尺附近,以便經常檢查水尺零點的變動情況。
A 主要水準點
B 工作水準點
C GPS 點
D 三角點
9. 19. ( A )應設在高潮線以上,地質比較堅固穩定、能長期保存、易于進行水準聯測的地方。
A 主要水準點
B 工作水準點
C GPS 點
D 三角點
10.工作水準點與主要水準點之間的高差,按( C )要求,工作前后各測定一次。
A 二等水準測量
B 三等水準測量
C 四等水準測量
D 等外水準測量
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(責任編輯:xll)
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