21.大連人直面歷史，表現出了應有的______，采取了極為______的做法，他們沒有“砸碎一個舊世界，建立一個新世界”，而是完好的保存了那些歐式建筑、廣場和綠地。

依次填入劃橫線部分最恰當的一項是：

A. 氣度 睿智

B. 理智 開朗

C. 魄力 大膽

D. 胸襟 另類

22.對于社會性動物人類來說，社交的重要性____，而社交活動中必不可少的技能就是要認清別人的臉。不幸得臉盲癥的話，真是會____。

依次填入劃橫線部分最恰當的一項是：

A. 不言而喻 窘態百出

B. 無庸贅述 貽笑大方

C. 昭然若揭 見笑于人

D. 顯而易見 羞愧難當

23.當年的美麗樓蘭，這個綠洲上的王國，絲綢之路的要塞，總是駝鈴叮當，人跡熙攘，多么地令人眼熱而起兵戎呢。周邊的游牧民族廝殺終年不歇，北方的匈奴洶洶如潮肆意南侵，連大漢王朝也皇皇挺兵飲馬于此。說話間，_______的謀略，_______的交響，綠野上馳騁的一世之雄，而今安在哉?

依次填入劃橫線部分最恰當的一項是：

A. 爾虞我詐 萬馬奔騰

B. 經天緯地 秣馬厲兵

C. 汪洋恣肆 戎馬倥傯

D. 縱橫捭闔 金戈鐵馬

24.人世間所有長久的關系都是______的，就像拉開木門，面對一碗拉面，對旁邊的人微笑著點一點頭，說一句：“我開動了。”______。

依次填入劃橫線部分最恰當的一項是：

A. 涼薄 不過如此

B. 冷漠 原來如此

C. 寡淡 僅此而已

D. 凄清 如是而已

25.母親一生始終未離開武陵山區，我也隨著她和父親在武陵山水間 ______。當我從武陵邊鎮來到烏江邊的縣城，被大家稱為來自小河的人;當我從烏江來到長江邊的涪陵區，仍被稱為小河的邊民。后來我明白，到了沿海，你來自內地;到了海外，你來自大陸，一個人一生就是載著家鄉山水的 ______。

依次填入劃橫線部分最恰當的一項是：

A. 遷徙 漂泊

B. 游走 流浪

C. 流連 遠足

D. 輾轉 漂流

26.全面的發展和自由卻并不意味著毫無底線--尤其是一些媒體對西方工業化流水線生產的娛樂節目亦步亦趨，其作品之低俗令人憤怒。此時此刻，我們的監管部門更需________，謹防不法分子借惡搞之名________ 傳統價值。

依次填入劃橫線部分最恰當的一項是：

A. 嚴陣以待 顛覆

B. 全民皆兵 蠶食

C. 嚴防死守 侵蝕

D. 全線狙擊 污蔑

27.阿茲特克文明的帝國都城--特諾奇蒂特蘭，在給人以神秘感的同時，也透出一絲淡淡的憂傷。神話傳說與真實故事的________，光輝帝國史與悲慘殖民史的_________，令人在心馳神往的同時，感慨時過境遷、滄海桑田……

依次填入劃橫線部分最恰當的一項是：

A. 糾纏 消散

B. 交織 更迭

C. 重疊 嬗變

D. 合契 幻滅

28.雄企鵝這樣煞費苦心地用石子來討好雌企鵝絕非小題大做，而是由于筑巢的石子對它們有______的魅力。有好巢才能吸引好配偶，筑巢最好的雄企鵝，引起異性注意的機會最大。別致的巢能夠______雄企鵝作為配偶的價值，確保配偶的珍貴投資--企鵝蛋不被冰雪凍壞，所以雄企鵝要______地通過建造新居來打敗競爭對手。

依次填入劃橫線部分最恰當的一項是：

A. 不可名狀 體現 千方百計

B. 不可抗拒 彰顯 不遺余力

C. 無與倫比 昭示 不惜血本

D. 無以復加 代表 千難萬險

29.30歲時，納什突然出現了許多古怪的舉動……最終，他因為幻聽被確診為嚴重的精神分裂癥，后來是接二連三的診治與復發。1962年，當他被認為是______的菲爾茲獎獲得者時，他的精神狀況卻使他與獎項______。

A. 無可辯駁 飲恨敗北

B. 實至名歸 擦肩而過

C. 名正言順 抱憾終身

D. 理所當然 失之交臂

30.縱觀現代化歷程，中國改革一直是在爭論中推進的，之所以能夠順利推進并取得舉世矚目的成就，就是因為主流意識形態具有強大的______力量，總是能夠超越左與右，促使社會形成新的共識。而主流意識形態有這樣強大的力量，恰恰是從不同社會思潮中汲取智慧，而不是______的“任性”。

依次填入劃橫線部分最恰當的一項是：

A. 整合 剛愎自用

B. 平衡 劍走偏鋒

C. 吸收 泥古不化

D. 柔化 恃才放曠

31.每個民族都有自己的優秀品格，同樣每個民族都有自己的歷史痼疾。健康而優秀的民族心理必然善于揚長避短，精于_______，長于“取其精華去其糟粕”。

填入劃橫線部分最恰當的一項是：

A. 去蕪存菁

B. 棄舊圖新

C. 激濁揚清

D. 撥亂反正

32.他的新著可以歸入“燦爛的書”之列。他用自己的性情和心智，________先賢的思想，不僅_________出文化的基本框架，還________了文化的核心問題，對文化的幾個比較復雜的問題，有幾番精彩闡述。

A. 感悟 勾勒 探討

B. 領悟 描繪 思考

C. 感受 勾畫 探求

D. 領會 描摹 思忖

33.在傳播媒介極不發達的年代，要成為名人并非易事，他必須在某一領域______，才能通過______、書籍記載等方式廣為人知。而在數字網絡為媒介的時代，尤其在微博、微信公眾號等自媒體平臺上，人人都能成為信息和觀點的發布者，人人都可能______，出名的成本大幅降低，于是“名人”遍地開花。

依次填入劃橫線部分最恰當的一項是：

A. 獨當一面 街談巷議 一夜成名

B. 嶄露頭角 紅口白牙 聲名遠揚

C. 出人頭地 道聽途說 一鳴驚人

D. 出類拔萃 口耳相傳 聲名鵲起

34.到近幾年，一度____的神經網絡算法開始復興。這個算法在一定程度上____了生物神經分層的構架，不僅能夠不斷調整優化各項行動的邏輯權重，還能夠進行結果的____，把結果重新作為輸入進行訓練。

依次填入劃橫線部分最恰當的一項是：

A. 沉默 模仿 回饋

B. 沉淪 仿真 回應

C. 沉寂 模擬 反饋

D. 沉凝 仿照 反應

35.“治人者必先自治，責人者必先自責”，紀委是黨風廉政建設的重要參與者和反腐敗工作的組織協調者，紀檢監察干部是黨的紀律的執行者和捍衛者，手中掌握著監督執紀權力，更是時刻都面臨著腐蝕與反腐蝕的考驗。如若在作風和紀律問題上偏離一尺，黨風廉政建設離黨中央的要求就會偏離一丈。因此，要做好紀檢監察工作，紀檢監察干部首先就要加強自律、服從他律。

A. 如何加強黨風廉政建設

B. 如何做好紀檢監察工作

C. 如何做好紀檢干部隊伍建設

D. 如何加強紀委工作作風建設

36.我國農業面臨的成本上漲、價格倒掛、增收趨緩等突出矛盾和問題，一個根本制約是______。在農村勞動力轉移就業不多時，“家家包地、戶戶種田”的經營方式，就能激發農村的活力，但隨著城鎮化的進一步深入，農業副業化、農戶兼業化、農民老齡化問題逐漸浮出水面，培育懂農村、有闖勁且留得住的新型農業經營主體和服務主體，就成了一個迫在眉睫的問題。

填入劃橫線部分最恰當的一項是：

A. 農村勞動力嚴重不足，農業生產方式開始落后

B. 農村外出務工人員日益增多，農業合作化發展滯后

C. 農村適齡勞動力長期凈流出，農業經營方式轉變滯后

D. 農村大部分勞動力流向城市，農業增長方式依舊落后

37.遷都是件大事，有“牽一發動千鈞”的效果。不僅遷都國家的政治經濟格局將隨著新都的誕生而發生改變，其他國家也將依照新都的情況而改變與這個國家的聯絡方式，比如駐該國的使館要遷到新都啦，隨著該國家政治經濟和人口分布的改變，對該國的經濟政策也要變化啦等等。因此，遷都實際上牽扯到許多人的現實利益，______，由于眾口難調，實施起來就格外困難。

填入劃橫線部分最恰當的一句是：

A. 會有連鎖反應

B. 堪比世界難題

C. 是個系統工程

D. 易致惡性循環

38.假若沒有來自于碰撞的熱儲備，“地球發電機”就根本不會啟動，地球也就不會擁有一個保護著地球生命的磁場了。太陽輻射會毫不留情地剝離大氣層并沖擊地球表面，地球不可避免地會遭遇和現在火星相同的命運。由此看來，我們這個適于居住的世界就好像是由一些互不相干的現象構建起來的，包括月亮的誕生、磁場的形成、板塊構造和水的存在等等。假若沒有那次碰撞，地球就沒有足夠的熱能在地核中啟動熱的對流運動，地球磁場也不會形成;假若沒有水，地殼就可能太濃稠從而不會分解成構造板塊。看看金星吧!它沒有板塊構造，沒有水，沒有磁場。

A. 地球，宇宙的孤例

B. 地球，碰撞的奇跡

C. 地球，必然的偶遇

D. 地球，偶然的僥幸

39.快遞包裝標準滯后、回收循環難度大、環保意識不足，是阻礙快遞包裝綠色化的三大瓶頸。要打破這些瓶頸，還有大量的工作要做。比如，必須解決現行標準多為推薦性指標、約束力不強、執行有難度等問題，出臺國家級的強制性標準;要解決對快遞件的“五花大綁”、過度包裝問題，首先得解決野蠻裝卸、分揀問題;要提高包裝物料的循環利用率，很重要的一環是，對消費者而言，可再利用的包裝物如紙箱、塑料等垃圾，要有地方處理。

最適合做以上文字標題的一項是：

A. 快遞包裝綠色化任重道遠

B. 打好組合拳助力快遞綠色包裝

C. 實現快遞包裝綠色化還有三大瓶頸

D. 快遞包裝綠色化需要社會綜合治理

40.個人認為，電動汽車的部件品種應該由企業選擇，市場來當裁判員。電池、電機、電控等部件的品種都很多，都應該由企業根據總體設計和市場進行選擇，沒有必要由標準來越俎代庖。歐、美、日法規當中低速電動車標準里面都沒有限定電池，未排斥鉛酸電池，而裝有鉛酸電池的中國品牌低速電動車暢銷國外。因此，中國的低速電動車標準不應該限制鉛酸電池。

文中“越俎代庖”的“庖”指的是：

A. 裝有鉛酸電池的中國品牌低速電動車暢銷國外的事實

B. 歐、美、日法規里的中低速電動車標準

C. 市場以及企業的總體設計

D. 國內對低速電動車的限定

（責任編輯：zyc）

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