61.規劃環境影響分析與評價，包括預測和評價()對環境保護目標、環境質量和可持續性的影響。

A.該規劃方案

B.不同規劃方案(不包括替代方案)

C.主要規劃方案

D不同規劃方案(包括替代方案)

【答案】D

【解析】環境影響分析與評價，包括預測和評價不同規劃方案(包括替代方案)對環境保護目標。針對各規劃方案(包括替代方案)，擬定環境保護對策和措施，確定環境可行的推薦規劃方案。

62.一項規劃的環境影響評價應當把與該規劃相關的政策、規劃、計劃以及相應的項目聯系起來，做( )考慮。

A.整體性

B.全局性

C.宏觀性

D.綜合性

【答案】A

【解析】一項規劃的環境影響評價應當把與該規劃相關的政策、計劃、規劃以及相應的項目聯系起來，做整體性考慮。尤其是應將具有共同的環境影響要素的相關規劃置身于該要素(如水環境與水資源)的環境容量或環境承栽力分析中，分析其是否相容。

63.規劃的合理性分析，包括社會、經濟、環境變化趨勢與()的相容性分析。

A.生態適宜度

B.環境承載力

C.環境適宜度

D.生態承載力

【答案】D

【解析】對規劃方案的主要環境影響進行分析與評價的主要內容包括：①規劃對環境保護目標的影響;②規劃對環境質量的影響;③規劃的合理性分析，包括社會、經濟、環境變化趁勢與生態承載力的相容性分析。

64.規劃環境影響評價應當盡可能選擇簡單、實用、經過實踐檢驗可行的評價方法，評價結論應具有( )。

A.理論性

B.可觀賞性

C.前沿性

D.可操作性

【答案】D

【解析】規劃環境影響評價的評價結論應具有可操作性，尤其是評價結論的可操作性更為關鍵，這是一項規劃環評工作是否有效的直接體現。

65.對于無法恢復的環境，可以通過()的方式替代原有的環境。

A.重建

B.修復補救

C.預防

D.減量化

【答案】A

【解析】在擬定環境保護對策與措施時，應遵循“預防為主”的原則和下列優先順序：①預防措施;②最小化措施;③減量化措施;④修復補救措施;⑤重建措施。對于無法恢復的環境，通過重建的方式替代原有的環境。

66.將規塒方案竇黼后、不同時間和條件下的環境狀況，按時間序列進行描繪的一種方式，此方法是( )。

A.系統流圖法

B.GIS支持下的疊加圖法

C.情景分析法

D.層次分析法

【答案】C

【解析】情景分析法是規劃環評中環境影響識別的方法之一，是將規劃方案實施前后、不同時間和條件下的環境狀況，按時間序列進行描繪的一種方式。可以用于規劃的環境影響的識別、預測以及累積影響評價等環節。

67.規劃現狀調查時，對環境保護和資源管理分析，確定受到規劃影響后明顯加重，并且可能()地域環境承載力的環境因子。

A.減弱

B.加大

C.接近或超過

D.達到、接近或超過

【答案】D

【解析】與項目環評相比，規劃環評的現狀分析與評價更重視社會、經濟方面。規劃現狀調查時，要求分析環境保護和資源管理，確定受到規劃影響后明顯加重，并且可能達到、接近或超過地域環境承栽力的環境因子。

68.某化工廠項目擬在原料貯存區建設貯存乙醚30t的罐區，項目地處環境敏感地區，其環境風險評價的大氣環境影響評價范圍應當不小于( )km。

A.3

B.5

C.10

D.15

【答案】B

【解析】環境風險評價范圍的確定依據是危險化學品的傷害閾和敏感區域位置，處于環境敏感地區的環境風險評價均屬于一級評價。大氣環境影響一級評價范圍，距離源點不低于5km;二級評價范圍，距離源點不低于3km范圍。地面水和海洋評價范圍按《環境影響評價技術導則 地面水環境》規定執行。

69.風險識別范圍包括生產設施風險識別和()。

A.公用工程系統風險識別

B.生產原材料風險識別

C.生產產品風險識別

D.生產過程所涉及的物質風險識別

【答案】D

【解析】不論何種建設項目，凡涉及生產、使用、貯存和運輸有毒有害、易燃易爆物質的建設項目應在掌握建設項目情況以及環境保護與敏感目標資料的基礎上進行以下兩個方面的工作：①物質風險識剮;②生產設施風險識剮。

70.如環境風險評價的區域位于環境敏感地區，則該建設項目的環境風險評價工作等級為( )。

A.一級

B.二級

C.三級

D.一級或二級

【答案】A

【解析】無

71.在環境風險評價工作環節中，在源項分析后應做()工作。

A.應急措施

B.后果計算

C.風險識別

D.風險評價

【答案】B

【解析】環境風險評價工作的步驟為：風險識別 源項分析后果計算一風險計算和評價一風險管理一應急措施。在風險計算和評價時，若可接受風險水平，則直接進入應急措施，若不可接受，則進入風險管理環節，而后進入應急措施。然后再到源項分析這一環節，再重新進行評價。

72.在風險識別環境資料的收集過程中，重點收集( )資料。

A.廠址周邊環境

B.人口分布

C.區域環境

D.廠址內環境

【答案】B

【解析】環境風險識別有關資料收集和說明所用原材料、輔助材料、中間產品、最終產品、副產品、燃料等的物理和化學性質，危險性和毒性參數、使用量、貯運方式。收集和說明工藝流程、反應過程、裝置構成、位置，對功能系統劃分功能單元。分析廠址周邊環境和區域環境資料。主要收集人口分布和環境保護目標水源、自然保護區等位量、功能區劃資料。分析同類項目事故資料，統計分析事故發生原因及概率。

73.環境風險評價的目的是分析和預測建設項目存在的潛在危險、有害因素，建設項目( )可能發生的突發性事件或事故，引起有毒有害和易燃易爆等物質泄漏，所造成的人身安全與環境影響和損害程度，提出合理可行的防范、應急與減緩措施，以使建設項目事故率、損失和環境影響達到可接受水平。

A.建設期間

B.運行期間

C.建設、運行、退役期間

D.建設和運行期間

【答案】D

【解析】進行建設項目環境風險評價的目的是分析和預測建設項目存在的潛在危險、有害因素，建設項目建設和運行期問可能發生的突發性事件或事故(一般不包括人為破壞及自然災害)，引起有毒有害和易燃易爆等物質泄漏，所造成的人身安全與環境影響和損害程度，提出合理可靠的防范、應急與減緩措施，以使建設項目事故率、損失和環境影響達到可接受水平。環境風險評價有別于安全評價，環境風險評價是把預測和評價事故對廠(場)界外人群的傷害、環境質量的惡化及時生態系統影響的范圍和程度，提出防范、減少、消除對人群和環境影響措施作為工作重點。

74.環境風險一級評價應按《建設項目環境風險評價技術導則》對事故影響進行( )預測，說明影響范圍和程度，提出防范、減緩和應急措施。

A.定量

B.定性

C.定量或定性

D.半定量

【答案】A

【解析】環境風險一級評價必須對事故影響進行定量預測，說明影響范圍和程度，提出防范、減緩和應急措施。二級評價需進行風險識別、源強分析和對事故影響進行簡要分析，提出防范，減緩和應急措施。

75.對分期建設、分期投入生產的建設項目(如水利、水電項目分期蓄水、發電等)應( )開展驗收調查工作。

A.按設計能力

B.全部竣工后

C.按工序

D.分階段

【答案】D

【解析】《建設項目竣工環境保護驗收技術規范一生態影響類》對驗收調查運行工況作出要求.對分期建設、分期投入生產的建設項目應分階段開展驗收調查工作，如水利、水電項目分期蓄水、發電等。

76.涉及范圍區域較大、人力勘察較為困難或難以到達的建設項目，其生態影響調查的方法往往采用( )。

A.文件資料調查

B.現場勘察

C.公眾意見調查

D.遙感調查

【答案】D

【解析】生態影響調查方法有文件資料調查、現場勘查、公眾意見調查、遙感調查。其中遙感調查適用于涉及范圍區域較大、人力勘察較為困難或難以到達的建設項目。

77.生態影響調查的現場勘察時，勘察區域與勘察對象應基本能覆蓋建設項目所區域的( )以上。

A.90%

B.80%

C.70%

D.60%

【答案】B

【解析】生態影響調查方法有文件資料調查、現場勘查、公眾意見調查、遙感調查。其中現場劫查的范圍是全面覆蓋項目建設所的區域，勘察區域與勘察對象應基本能覆蓋建設項目所區域的80%以上。

78.生態影響調查的現場勘察時，對于建設項目的范圍較大、無法全部覆蓋的，可根據()的原則，選擇有代表性的區域與對象進行重點現場勘察。

A.隨機性和典型性

B.代表性和典型性

C.隨機性和敏感性

D.網狀方格

【答案】A

【解析】生態影響調查的現場勘察時其勘察范圍是全面覆蓋項目建設所涉及的區域，勘察區域與勘察對象應基本能覆蓋建設項目所涉及區域的80%以上。對于建設項目涉及的范圍較大、無法全部覆蓋的，可根據隨機性和典型性的原則，選擇有代表性的區域與對象進行重點現場勘察。

79.對于公路、鐵路、軌道交通等線性工程以及港口項目，驗收調查應在工況穩定、生產負荷達到近期預測生產能力( )以上的情況下進行。

A.65%

B.75%

C.55%

D.50%

【答案】B

【解析】對于公路、鐵路、軌道交通等線性工程以及港口項目，驗收調查應在工況穩定、生產負荷達到近期預測生產能力(或交通量)75%以上的情況下進行;如果短期內生產能力(或交通量)確實無法速到設計能力75%或以上的，驗收調查應在主體工程運行穗定、環境保護設施運行正常的條件下進行，注明實際調查工況，并按環境影響評價文件近期的設計能力(或交通量)對主要環境要素進行影響分析。

80.了解項目建設區域的生態背景，可以通過( )核實文件資料的準確性。

A.公眾意見調查

B.現場勘察

C.歷史數據

D.遙感調查

【答案】B

【解析】通過現場勘察核實文件資料的準確性，了解項目建設區域的生態背景，評估生態影響的范圍和程度，核查生態保護與恢復措施的落實情況?，F場勘察范圍應全面覆蓋項目建設所涉及的區域，勘察區域與勘察對象應基本能覆蓋建設項目所區域的80%以上。對于建設項目涉及的范圍較大、無法全部覆蓋的，可根據隨機性和典型性的原則，選擇有代表性的區域與對象進行重點現場勘察。

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