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51. 按照交通部《汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》,下列指標(biāo)中屬于對企業(yè)經(jīng)理責(zé)任考核內(nèi)容的指標(biāo)是( )
A.行車燃料消耗定額
B.輪胎行駛里程定額
C.車輛工作率
D.車輛完好率
52. 某車輛的投資總額18萬元,年總收入為2.7萬元,年使用成本為1.2萬元,年折舊額2.14萬元,殘值0.9萬元,投資回收期為( )年。
A.4.7
B.5.5
C.6.7
D.4.9
53. 在車輛經(jīng)濟(jì)評價的費用換算法中,車輛的總費用是指車輛購置費用和( )
A.車輛運輸費用
B.車輛使用費用
C.車輛管理費用
D.車輛保險費用
54. 在汽車運輸企業(yè)車輛維護(hù)管理工作中,應(yīng)貫徹預(yù)防為主、( )的原則。
A.全面維護(hù)
B.強(qiáng)制維護(hù)
D.按需維護(hù)
C.視情維護(hù)
55. 在企業(yè)車輛技術(shù)管理中,編制車輛維護(hù)計劃的主要依據(jù)是車輛的總行程計劃數(shù)和( )
A.車輛運行計劃表
B.車輛各類修理間隔里程定額
C.車輛增減計劃數(shù)
D.車輛各級維護(hù)間隔里程定額
56. 運輸質(zhì)量是一個綜合性概念,它應(yīng)該包括運輸產(chǎn)品質(zhì)量、運輸工作質(zhì)量和( )等內(nèi)容。
A.運輸服務(wù)質(zhì)量
B.運輸設(shè)施質(zhì)量
C.運輸工具質(zhì)量
D.運輸管理質(zhì)量
57. 某車隊6月份營運總里程為120萬公里,發(fā)生小事故2次,一般事故3次,大事故3次,重大事故1次。安全行車間隔里程為( )萬公里。
A.13.33
B.17.14
C.20.00
D.15.00
58. 在道路運輸質(zhì)量指標(biāo)體系中,貨運事故賠償率是用來評價貨物運輸( )的指標(biāo)。
A.經(jīng)濟(jì)性
B.及時性
C.安全性
D.完整性
59. 在質(zhì)量管理中,能直觀地反映也影響質(zhì)量的主次因素,幫助人們迅速準(zhǔn)確地找到解決質(zhì)量問題的主要矛盾的方法是( )
A.調(diào)查表
B.排列圖
C.分層法
D.因果圖
60. 在運輸質(zhì)量管理中,運輸企業(yè)兩種行之有效的現(xiàn)場作業(yè)質(zhì)量控制方法是建立質(zhì)量管理點和( )
A.質(zhì)量預(yù)防
B.質(zhì)量把關(guān)
C.實行質(zhì)量確認(rèn)制
D.建立質(zhì)量工作小組
參考答案詳見第11頁
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(責(zé)任編輯:中大編輯)
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