21. 下列業務中，不屬于郵務類的業務是( )。

A.函件

B.包裹

C.特快專遞

D.報刊發行

22. 在郵政通信服務水平的管理中，不屬于"服務方式"內容的是( )。

A.窗口服務

B.定時服務

C.上門服務

D.流動服務

23. 在發展郵政物流業務時，郵政企業占有明顯優勢的是( )。

A.業務品種

B.網絡

C.資金

D.人才

24. 郵政實物傳遞網按其承擔的業務功能，從運行方式的角度可以劃分為( )。

A.快件網與重件網

B.城市網與農村網

C.快件網與普件綜合網

D.全國網與區域網

25. 工程成本是針對某一特定投資項目(如電信網絡擴容)，在( )基礎上，根據預計投入的各種資源的價值計算得出的。

A.成本計劃

B.預計交易方案

C.技術工程實施方案

D.成本規劃

26. 資金成本是指企業所占用資金的一個合理回報，通常采用資金成本加權平均法(WACC)計算，計算公式為WACC= 其中， 表示( )。

A.債務成本

B.股權成本

C.公司債務的市值

D.公司的總市值

27. 完全分攤成本法的核心思想是將( )分配給不同的業務，與專屬成本一起構成每種業務的完全分攤成本，以此作為制定資費的依據。

A.財務成本

B.共同成本

C.營業費用

D.固定成本

28. 代理成本模型是完全建立在工程設計與優化技術基礎之上的一種成本測算方法，實際上也可看作一種( )的對前瞻性成本進行測算的方法。

A.自下而上

B.自上而下

C.自外向內

D.自內向外

29. 根據經濟學原理，以下定價法中( )可以實現資源配置達到帕累托最優。

A.平均成本定價

B.成本分攤定價

C.邊際成本定價

D.拉姆塞定價

30. 拉姆塞定價的依據是"彈性反比法則"，其含義是價格偏離成本的程度( )。

A.與商品需求彈性成反比

B.與商品供給彈性成反比

C.與商品交叉需求彈性成反比

D.與商品交叉供給彈性成反比

參考答案詳見第11頁

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（責任編輯：中大編輯）

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