三、案例分析題

(一) 背景資料

某公司承建一城市道路工程，道路全長3000m，穿過部分農(nóng)田和水塘，需要借土回填和拋尸擠淤。工程采用工程量清單計價，合同約定分部分項工程量增加(減少)幅度在15%以內執(zhí)行原有綜合單價。工程量增幅大于15%時，超過部分按原綜合單價的0.9倍計算：工程量減幅大于15%時，減少后剩余部分按原綜合單價的1.1倍計算。

項目部在路基正式壓實前選取了200m作為試驗段，通過試驗確定了合適噸位的壓路機和壓實方式。工程施工中發(fā)生如下事件：

事件一：項目技術負責人現(xiàn)場檢查時發(fā)現(xiàn)壓路機碾壓時先高后低，先快后慢，先靜后振，由路基中心向邊遠碾壓。技術負責人當即要求操作人員停止作業(yè)，并指出其錯誤要求改正。

事件二：路基施工期間，有塊辦理過征地手續(xù)的農(nóng)田因補償問題發(fā)生糾紛，導致施工無法進行，為此延誤工期20天，施工單位提出工期和費用索賠。

事件三：工程竣工結算時，借土回填和拋石擠淤工程量變化情況如表1-1所示。

表1-1 工程量變化情況表

問題：

1.出確定合適噸位的壓路機和壓實方式外，試驗段還應確定哪些技術xxxx。(缺少字段)

2.分別指出事件一種壓實作業(yè)的錯誤之處并寫出正確做法。

3.事件二中，施工單位的索賠是否成立?說明理由。

4.分別計算事件三借土回填和拋石擠淤的費用。

(四)

背景材料

某公司承建一座市政橋梁工程，橋梁上部結構為9孔30m后張法預應力混凝土T梁，橋寬橫斷面布置T梁12片，T梁支座中心線距梁端600mm，T梁橫截面如圖4-1所示。

 

項目部進場后，擬在橋位線路上現(xiàn)有城市次于干道旁租地建設T梁預制場，平面布置如圖4-2所示，同時編制了預制場的建設方案：(1)混凝土采用商品混凝土;(2)預測臺座數(shù)量按預制工期120天、每片粱預制占用臺座時間為10天配置;(3)在T粱預制施工時，現(xiàn)澆濕接縫鋼筋不彎折，兩個相鄰預制臺座間要求具有寬度2m的支模及作業(yè)空間;(4)露天鋼材堆場經(jīng)整平碾壓后表面鋪砂厚50mm;(5)由于該次干道位于城市郊區(qū)，預制場用地范圍采用高1.5m的松木樁掛網(wǎng)圍護。

監(jiān)理審批預制場建設方案時，指出預制場圍護不符合規(guī)定，在施工過程中發(fā)生了如下事件：

事件一：雨季導致現(xiàn)場堆放的鋼絞線外包裝腐爛破損，鋼絞線堆放場處于潮濕狀態(tài);

事件二：T梁鋼筋綁扎、鋼絞線安裝、支模等工作完成并檢驗合格后，項目部開始澆筑T梁混凝土，混凝土澆筑采用從一端向另一端全斷面一次性澆筑完成。

問題：

1. 全橋共有T梁多少片?為完成T梁預制任務最少應設置多少個預制臺座?均需列式計算。

2. 列式計算圖4-2中預制臺座的間距B 和支撐梁的間距L。(單位以m表示)

3. 給出預制場圍護的正確做法。

4. 事件一種的鋼絞線應如何存放

5. 事件二中，T梁混凝土應如何正確澆筑?

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（責任編輯：中大編輯）

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