第三題

2011年9月25日16時左右，甲公司甲酸生產裝置因故障全系統停車進行檢修，合成反應器甲醇噴管損壞，需進入反應器內部進行維修。9月26日上午8時左右，打開合成反應器下部兩個人孔進行通風，并從上部人孔加水進行沖洗。下午17時左右，應公司安全處要求打開最上部人孔進行通風。17時15分左右，安全處有關人員用可燃氣體及氧氣測定儀測定可燃氣體不合格。此后，在17時15分～19時45分的一段時間內，每隔15min測定一次。19時45分左右經測定，氧氣含量為21%;可燃氣體爆炸極限為12%～18%。安全人員認為合格，隨后簽發“進 罐入塔證”并注明要佩戴長管呼吸器。20時左右，乙公司兩名架子工進入反應器內進行扎架子 作業，甲公司兩名操作工及乙公司一名臨時工在器外進行監護。由于不方便，兩名架子工未戴 呼吸器。大約13min后，塔內傳出求救聲，監護人員及現場六名檢修人員情急之下未戴呼吸器進塔救人，先后中毒，有七人勉強爬出。最后甲公司經理及合成工段工段長戴上呼吸器將塔內四人救出，立即進行現場急救并及時送往醫院進行搶救，此時大約為20時40分。乙公司一名架子工和一名臨時工經搶救無效后死亡，其余二人重傷。

根據以上場景。回答下列問題(共22分)：

1.該事故調查組成員應包括哪些部門?

2.該事故應采用何種分析方法?

3.甲公司的兩名架子工應負何種事故責任?

4.導致這起事故的直接原因是什么?

5.導致這起事故的間接原因有哪些?

6.根據《安全生產法》的規定，對該廠的哪些人員追究責任?

第四題 ：

×年×月×日18時15分，某煉油廠油品分廠罐區發生爆炸，引起310號油罐燃燒，造成2人死亡，直接經濟損失約39萬元。事故當日13時許，某煉油廠油品分廠半成品車間工人黃某在當班期間，發現310號油罐油面高度已達14.21m，接近警戒高度14.30m，黃某馬上向該廠總 調度進行了報告，并向總調度請示310號油罐汽油調和量。根據總調度的指示，黃某進入罐區 將油切換至304號油罐。13時30分許，黃某在給310號油罐作汽油調和流程準備時，本應打開310號罐D400出口閥門，卻誤開了311號油罐D400出口閥門。15時許，黃某開啟11A號泵欲對310號油罐進行自循環調和，由于錯開了311號D400出1：3閥門，實際上此時310號油罐不是在自循環，而是將311號罐中的汽油抽入310號油罐。15時40分，儀表工陳某某從計算機顯示屏上發現310號油罐油面不斷上升，隨后計算機開始“高位報警”，陳某當即讓黃某到罐區去核實一下310號罐的油面高度，黃某卻誤認為是計算機不準確，沒去核實也未采取其他措施。16時，在交班時違反規定，沒有在油罐現場進行交接班，也未核實油罐流程。17時50分，310號油罐的汽油開始外冒，部分汽油揮發，在空氣中形成爆炸性混合氣體。18時15分，某單位職工呂某駕駛手扶拖拉機路過罐區11號路時，排氣管排出的火星遇空氣中的爆炸混合氣體發生起火爆炸，導致呂某當場死亡，另一工人被嚴重燒傷搶救無效死亡。310號油罐當即燃燒，持續17h后被撲滅。

根據以上場景，回答下列問題(共22分)：

1.如果310號油罐和311號油罐相距400m，且都是直徑15m的圓柱形罐體，其最高油面高 度是14.3m，試判斷該儲存單元是否構成重大危險源。汽油在儲存區的臨界量是20t，汽油的密度是750Kg/m3。

2.試分析該罐區具有哪些危險因素，并指出防止危險因素演變為事故的控制措施有哪些。

3.試分析該事故發生的直接原因和間接原因。

第五題

某甲醇生產企業，生產原料為天然氣。甲醇成品用企業自備的10臺載重量20t的槽罐車運輸。在距離生產區1500m處建有甲醇灌裝站，站內有6個單個儲量15t的儲罐和6個裝車臺，另有一個4m高鋼制移動平臺，工人可登上該平臺開展日常維護工作。灌裝作業由人工操作完成。站區避雷裝置、防火標志及消防設施齊全。在罐裝站內劃定了黃色警戒線。所有槽罐車都按要求安裝了防靜電裝置和防火罩。

根據以上場景，回答下列問題(共26分)：

1.根據《關于開展重大危險源監督管Nq--作的指導意見》，指出該企業應申報的重大危險源并說明理由。

2.根據《企業職工傷亡事故分類》(GB 6441一1986)，指出罐裝站可能發生的事故類別并說明引發的原因。

3.從安全技術和安全管理的角度，指出該罐裝站應采取的事故預防措施。

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（責任編輯：中大編輯）

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