第四題

1.由于310號油罐和311號油罐相距不夠500m，所以它們是一個儲存單元，兩罐最大儲油量是：[(3.14×7.52×14.3)/100×0.75×2]t=37.886t。已遠遠大于汽油在儲存區的臨界量20t，所以構成重大危險源。

2.該罐區具有的危險因素是火災、爆炸、高處墜落、車輛傷害、中毒等。預防火災爆炸事故的措施包括：

(1)控制點火源：①罐區禁止明火;②汽車進入站區要帶熄火器，有接地鐵鏈;③維修時使用銅制工具、不穿帶釘的鞋子;④使用防爆電氣設備，防止電氣火花;⑤設置避雷裝置、靜電接地裝置。

(2)防止產生爆炸性混合氣體：①防止汽油泄漏;②儲罐應有呼吸器，有汽油蒸汽濃度檢測器。

(3)建立消防設施、配備消防器材;儲罐區和辦公樓、變電站安全距離符合要求。預防車輛 傷害、高處墜落事故的措施：①廠區應有車輛限速標志;②車輛不允許搭乘無關人員;③人員可達的高處應有護欄，沒有護欄作業時應佩帶安全帶;④雨雪天登高作業注意防滑。預防中毒事故的措施：①防止汽油泄漏;②設置汽油蒸汽濃度檢測器;③個人配備保護器具。

3.該事故發生的直接原因：

(1)工人黃某誤開311號油罐D400出口閥門導致310號油罐油面超出警戒液位，計算機“高位報警”后未去查看，汽油溢出，導致爆炸、火災事故。

(2)儀表工陳某在發現310號油罐油面“高位報警”，黃某未到罐區核實油面高度的情況下， 應采取其他措施而未采取。

該事故發生的間接原因：

(1)安全管理制度執行不嚴，有違章情況。

(2)安全監控裝置不完善。

(3)安全培訓，安全教育有欠缺。

(4)路過罐區的公路與罐區的安全距離應重新確定。

第五題

1.根據《關于開展重大危險源監督管理工作的指導意見》，甲醇是閃點小于28℃的易燃液體，在生產場所的臨界量是2t，在儲存區的臨界量是20t。該甲醇生產企業在生產區由自備的10臺載重量20t的槽灌車運輸，生產區甲醇量遠遠大于2t。所以構成重大危險源。在距離生產區1500m處建有甲醇罐裝站，站內有6個單個儲量15t的儲罐，總儲量最大達到90t，超過儲存區的臨界量20t，所以儲罐區也構成重大危險源。

2.根據《企業職工傷亡事故分類》(GB 6441--1986)的規定，罐裝站可能發生的事故類別有火災、容器爆炸、車輛傷害、高處墜落、中毒等。

由于甲醇是易燃液體，容易造成火災事故，如果揮發物和空氣形成一定比例的混合物，還有化學爆炸的可能。

該企業灌裝站有6個裝車臺用于給槽罐車灌裝，槽罐車在罐裝站行駛容易造成車輛傷害。

該企業灌裝站用于日常維修工作的4m高鋼制移動平臺使維修工人處于高處作業，容易造成高處墜落事故。

甲醇經呼吸道和消化道可被人體吸收，皮膚也可部分吸收，吸人10ml能使眼睛失明，再多可使人中毒致死，所以有發生中毒事故的可能。

3.甲醇是易燃液體，其蒸氣與空氣所形成的爆炸性混合物遇明火、高溫、氧化劑有燃燒爆炸危險，所以甲醇罐裝站應采取的事故預防措施主要是防火防爆技術措施，具體是：

(1)控制點火源。

1)禁止明火進入站區。

2)汽車進人站區要帶熄火器，有接地鐵鏈。

3)氣溫超過30℃時儲罐用水噴淋降溫。

4)維修時使用銅制工具，不穿帶釘的鞋子。

5)使用防爆電氣設備，防止電氣火花，設置避雷裝置、靜電接地裝置。

(2)防止甲醇泄漏。

(3)防止氧化劑進入儲罐。

(4)建立消防設施、配備消防器材。

預防車輛傷害、高處墜落的技術措施有：

(1)廠區應有車輛限速標志。

(2)車輛不允許搭乘無關人員。

(3)高處作業應佩戴安全帶，高處通道應有護欄。

(4)雨雪天作業注意防滑。

安全管理預防措施主要有：

(1)建立、健全安全管理制度，包括安全生產責任制、安全檢查制度、防火防爆安全操作規程、安全生產交接班制度、勞保用品管理制度、廠內交通運輸安全管理條例等管理制度。

(2)建立并完善生產經營單位的安全管理組織機構和人員配置。

(3)保證安全生產投入。

(4)進行全員安全培訓和教育。

(5)加強安全檢查與現場巡檢。

相關文章：

注冊安全工程師考試真題：案例分析歷年考試試題詳解匯總

2013年安全工程師考試試題：《案例分析》模擬題匯總

2013年安全工程師考試《安全事故案例分析》精煉試題匯總

2013年安全工程師考試保過班涵蓋100%考點

更多關注： 安全工程師考試真題 安全工程師考試培訓  安全工程師備考方法

（責任編輯：中大編輯）