46.γ光子、中子等非帶電粒子，先作用于物質產生高速電子，繼而由這些高速電子使物質 電離，稱為( )。

A.直接電離輻射

B.非直接電離輻射

C.紅外線輻射

D.紫外線輻射

47.能產生直接或非直接電離輻射的物質或裝置稱為電離輻射源，下列不屬于電離輻射源的有( )。

A.天然放射性核素

B.人工放射性核素

C.紫外線機

D.x線機

48.煤氣、液化石油氣泄漏后遇到明火發生的燃燒爆炸屬于( )。

A.擴散燃燒

B.混合燃燒

C.蒸發燃燒

D.分解燃燒

49.物質分子間發生化學反應的首要條件是( )。

A.高溫環境

B.足夠的分子能量

C.相互碰撞

D.分子濃度高

50.爆炸類型中，乙炔銅的爆炸屬于( )。

A.氣相爆炸

B.液相爆炸

C.固相爆炸

D.混合型爆炸

51.火災自動報警系統劃分為區域火災報警系統、集中報警系統和控制中心報警系統，其中區域報警系統一般適用于( )。

A.二級保護對象

B.特級、一級保護對象

C.一級保護對象

D.一、二級保護對象

52.通過( )來消除和控制各種危險，是減少鐵路運輸人員傷亡和設備損壞的最佳手段。

A.鐵路運輸安全規范

B.鐵路運輸安全設計

C.鐵路運輸安全監控

D.鐵路運輸安全檢測技術

53.航空公司對航空安全的主要職責不包括( )。

A.制訂本企業的安全目標

B.執行事故調查、分析和事故預防監督活動

C.招募和訓練人員

D.建立適當的信息系統

54.救援列車等主要事故救援設備中，( )的工作原理是由電動機帶動液壓泵，產生高壓油驅動液壓剪，剪開破損變形的機車、車輛鋼板或鋼梁，救出被困的受傷人員。

A.軌道起重機

B.復軌器

C.液壓破切設備

D.柴油發電機組

55.在道路交通系統的基本要素中，( )是系統的核心，其他因素必須通過人才能起作用。

A.駕駛人

B.城市道路

C.機動車

D.管理設施

56.在道路交通安全設施中，( )可有效地排除橫向干擾，避免由此產生的交通延誤或交通事故，保障高速公路運行安全和效益的發揮。

A.護欄

B.隔離柵

C.照明設施

D.視線誘導標

57.擱淺事故的等級按照擱淺造成的停航時間確定，停航在7d以上30d以內的擱淺事故確定為( )。

A.重大事故

B.大事故

C.一般事故

D.險性事故

58.對多起海事原因的分析表明，約有( )以上的海事是由人為因素造成的。

A.1/2

B.1/3

C.2/3

D.3/4

59.在海上航行時一般只用( )控制，當測得船舶位置偏離計劃航線，或船首偏離設定航向時，要設法使船舶以最有效的方法回到計劃航線與設定航向。

A.自動

B.側推器

C.雙螺旋槳

D.舵

60.危險貨物的合理配載與隔離，對貨物的安全運輸具有重要意義，下列敘述中有誤的是( )。

A.易燃易爆貨物要遠離一切熱源、電源及生活居住區

B.遇水起化學反應者，要安排在干燥貨艙

C.有毒貨物與放射性貨物應遠離熱源、電源

D.對互不相容的危險貨物要正確隔離，以防止泄漏等引起的各種事故

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（責任編輯：中大編輯）

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