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案例一
1. 事故經(jīng)過(guò)
某地鐵隧道工程。項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人宋某安排技術(shù)員黃某編制施工方案及應(yīng)急預(yù)案。黃某完
成后交付宋某,宋某隨即開會(huì)組織學(xué)習(xí)。隧道工程完成開挖作業(yè)后,宋某安排技術(shù)員黃某在
施工現(xiàn)場(chǎng)檢 查。18 時(shí)左右, 黃 某通知測(cè) 量隊(duì)人 員 在 完成隧道出 渣后 , 進(jìn)行隧道開挖斷面驗(yàn)收。21 時(shí)左右, 完成 隧道斷 面驗(yàn) 收。21 時(shí) 40 分左右, 隧道監(jiān)理員王某、現(xiàn)場(chǎng)技 術(shù)員黃某和勞務(wù) 公 司 測(cè)量人員一 起進(jìn)隧道檢測(cè)斷面 , 22 時(shí) 10 分左右, 完成 斷 面檢 測(cè)。隨后, 勞務(wù) 公司現(xiàn)場(chǎng) 負(fù)責(zé)人通知郭某帶人 進(jìn)隧道進(jìn)行一次支護(hù)。
22 時(shí) 30 分左右,郭 某 帶 支護(hù) 班共 10 人到 達(dá)施 工現(xiàn)場(chǎng) ,由支護(hù) 班 工人 羅某和張某 2 人 對(duì)巖 面 進(jìn)行人工排 險(xiǎn), 約 23 時(shí) 30 分完成 排險(xiǎn)后, 支護(hù) 班工人 在隧道內(nèi) 進(jìn)行 鋼拱 架安裝 ( 支 護(hù)), 完成 工作平 臺(tái) 搭 建后, 0 時(shí) 13 分左右, 平臺(tái)上 方的 隧道頂 板 不 規(guī) 則 樑型 圍 巖 突然 冒 落, 造成工作面 8 人被困 , 工作平臺(tái)被砸垮。事發(fā)當(dāng)日天氣狀況正常。
2. 事故應(yīng)急救援情況
事故發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)帶班人員郭某立即給安全員高某打電話,讓他向項(xiàng)目部報(bào)告事故,項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后,并立即啟動(dòng)隧道抖塌事故應(yīng)急救援預(yù)案,組織項(xiàng)目部人員開展
施救。1 時(shí) 20 分, 2 名被 困者被 救 出 ,經(jīng)現(xiàn) 場(chǎng) 緊急 施救后送醫(yī)院 治療。 1 時(shí) 30
分, 消防、武警、衛(wèi)生等救援人 員趕 到 事故 現(xiàn)場(chǎng) , 參與 事故救援。6 時(shí) 30 分, 6
名被 困 者被相繼救出,經(jīng)確認(rèn)已死亡。
3. 直接原因施工隧道圍巖失穩(wěn)拼塌是造成事故發(fā)生的直接原因。
4. 事故后果
此次事故共造成 6 人 死亡。醫(yī)療 費(fèi) 用 5 萬(wàn)元 ,喪葬及 撫恤費(fèi) 用 200 萬(wàn)元,傷亡補(bǔ) 助及救 濟(jì)費(fèi) 用 300 萬(wàn)元,受傷 人 員歇工工資 1 萬(wàn)元,現(xiàn)場(chǎng)搶救費(fèi) 用 1 萬(wàn)元,清理 現(xiàn)場(chǎng) 費(fèi) 用 3 萬(wàn)元, 現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)期間的 歇工 工資 3 萬(wàn)元, 事故現(xiàn)場(chǎng) 損壞設(shè)備設(shè)施共計(jì) 30 萬(wàn)元, 處理事故的事務(wù) 性費(fèi) 用 7 萬(wàn)元 , 新員 工培訓(xùn)費(fèi) 2 萬(wàn)元 , 其他財(cái)產(chǎn)損失價(jià)值 20 萬(wàn)元 。
根據(jù)以上場(chǎng)景,回答下列問(wèn)題(共 20 分):
1.計(jì)算此次事故的直接經(jīng)濟(jì)損失和間接經(jīng)濟(jì)損失。
2. 該施工現(xiàn)場(chǎng)有哪些特種設(shè)備。
3. 簡(jiǎn)述安全培訓(xùn)的內(nèi)容。
4.簡(jiǎn)述基坑工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)的對(duì)象。
案例二
A 公司投資建設(shè).B 監(jiān)理公司監(jiān)理.C 公司總承包.D 公司勞務(wù)分包某學(xué)院教學(xué)樓二期工程。
項(xiàng)目于 2015 年 10 月 8 日開工,2016 年 3 月 10 日主體工程通過(guò)竣工驗(yàn)收。項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)挖掘機(jī)
10 臺(tái).塔吊 5 臺(tái).升降機(jī) 10 部.運(yùn)輸車輛 20 輛.氣瓶 30 罐.混凝土泵 2 臺(tái).攪拌機(jī) 3 臺(tái).電焊機(jī) 5
臺(tái).圓鋸機(jī) 1 臺(tái)。D 公司勞務(wù)分包項(xiàng)目部副經(jīng)理朱某在未向相關(guān)部門報(bào)告的情況下,決定在
10 月 12 日對(duì) QTZ5508 型塔式起重機(jī)進(jìn)行拆卸。
10 月 12 日上午 7:10 左右,塔式起重機(jī)拆除負(fù)責(zé)人徐某一(D 公司勞務(wù)分包項(xiàng)目部農(nóng)
民工)帶領(lǐng)電工高某.塔機(jī)司機(jī)孫某一.塔式起重機(jī)拆卸操作工孫某二.李某.周某和徐某二 7
人開始塔機(jī)的拆卸工作。徐某一站在回轉(zhuǎn)承臺(tái)位置負(fù)責(zé)指揮聯(lián)系并操作液壓頂升油缸,孫某
一在駕駛室負(fù)責(zé)起重臂小車的配平和將拆卸的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊落地面等相應(yīng)工作,孫某二等 4 人站
在頂升工作平臺(tái)四周負(fù)責(zé)拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓等,電工高某在地面負(fù)責(zé)將落下的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)擺放和塔
式起重機(jī)照明拆除等。
8 時(shí) 5 分左右,司機(jī)孫某一將起重小車配平并風(fēng)剎定位,孫某二等 4 人將最上面的標(biāo)準(zhǔn)
節(jié)(第 14 節(jié))與塔機(jī)回轉(zhuǎn)的下支座連接螺栓以及第 13 節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與第 14 節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺
栓卸下,徐某一操作頂升油缸頂升套架時(shí),站在地面上的高某看見塔式起重機(jī)開始向北傾倒,
同時(shí)聽到金屬折斷聲音,立即朝東南方向跑出十多米遠(yuǎn),回頭看時(shí)塔式起重機(jī)已傾覆并斷成
數(shù)截,司機(jī)孫某一連同駕駛室一同墜落地面,徐某一被拋到教學(xué)樓屋面上,其余 4 人均墜落
地面。徐某一(男,29 歲).孫某二(男,21 歲).徐某二(男,29 歲)當(dāng)場(chǎng)死亡,李某.孫
某一和周某等被立即送往醫(yī)院救治,李某經(jīng)搶救無(wú)效死亡。經(jīng)醫(yī)院診斷,周某傷勢(shì)較重,孫某一傷勢(shì)較輕。
這次事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失約 120 萬(wàn)元。
頂升油缸操作兼指揮徐某違反拆卸方案,誤將頂升橫梁置于第 13 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上部耳板上,
導(dǎo)致塔式起重機(jī)喪失穩(wěn)定而傾翻。嚴(yán)重違章操作且未采取任何防護(hù)措施,是這起事故的直接原因,也是主要原因。
根據(jù)以上場(chǎng)景,回答下列問(wèn)題(共 20 分):
1.簡(jiǎn)要寫出事故調(diào)查報(bào)告包含的項(xiàng)目。
2.該施工現(xiàn)場(chǎng)有哪些特種設(shè)備?
3.根據(jù)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》,簡(jiǎn)要寫出本工程有可能需要編制
安全專項(xiàng)施工方案的分項(xiàng)工程。
4.塔式起重機(jī)安裝.拆卸均應(yīng)按照專項(xiàng)施工方案進(jìn)行,簡(jiǎn)述塔式起重機(jī)的安裝流程。
5.請(qǐng)簡(jiǎn)述施工組織設(shè)計(jì)的編制依據(jù)。
答案
案例一
1. 計(jì)算此次事故的直接經(jīng)濟(jì)損失和間接經(jīng)濟(jì)損失。(1)直接經(jīng)濟(jì)損失包括:
設(shè)備損失費(fèi)、撫恤費(fèi)、醫(yī)療救治費(fèi)、清理 現(xiàn)場(chǎng) 費(fèi) 用受傷人員歇工工資、現(xiàn)場(chǎng)搶救費(fèi)用、共 547 萬(wàn)元。
(2)間接經(jīng)濟(jì)損失包括 :
現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)期間的歇工工資 、員工培訓(xùn)費(fèi)用及其他 ,共 25 萬(wàn)元。
2. 事故調(diào)查的基本程序是什么。
(1 ) 成立事故調(diào)查組 (或成立調(diào)查組)。
( 2) 事故現(xiàn)場(chǎng)處理(或調(diào)查、或勘查)。
( 3 ) 物證收集。
( 4 ) 事故事實(shí)材料的收集。
( 5 ) 證人材料收集。
( 6 ) 現(xiàn)場(chǎng)攝像 (或錄像或攝像)。
( 7 ) 事故圖繪制。
( 8 ) 事故原因分析。
( 9 ) 編寫(或編制)事故調(diào)查報(bào)告。
3. 簡(jiǎn)述地鐵隧道盾構(gòu)法施工的優(yōu)缺點(diǎn)。
①機(jī)械化施工程度高,進(jìn)度快;
②隧道結(jié)構(gòu)形狀準(zhǔn)確;
③對(duì)地面結(jié)構(gòu)影響小;
優(yōu)點(diǎn)
④工作人員作業(yè)較安全,勞動(dòng)強(qiáng)度低;
⑤對(duì)環(huán)境影響較小,地下水位可保持;
⑥施工質(zhì)量高,襯砌經(jīng)濟(jì)。
①盾構(gòu)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造和組裝時(shí)間長(zhǎng);
②準(zhǔn)備困難且費(fèi)用高,只有長(zhǎng)距離掘進(jìn)時(shí)才較經(jīng)濟(jì);
缺點(diǎn) ③當(dāng)?shù)貙訔l件變化大時(shí),有實(shí)施風(fēng)險(xiǎn);
④隧道斷面變化的可能性小,斷面如需變化,費(fèi)用較高。
4. 簡(jiǎn)述施工期的建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)完成的工作內(nèi)容。
施工期的建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)完成的工作包括:
(1) 施工中的風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和評(píng)估。
(2) 編制現(xiàn)場(chǎng)施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告,并以正式文件發(fā)送給工程建設(shè)各方 ,經(jīng)各方溝通研究 后, 形成現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施文件記錄。
(3) 施工對(duì)臨近建 (構(gòu))筑物影響風(fēng)險(xiǎn)分析。
( 4 ) 施工風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)跟蹤管理。
( 5 ) 施工風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警預(yù)報(bào)。
( 6 ) 施工風(fēng)險(xiǎn)通告。
( 7 ) 現(xiàn)場(chǎng)重大事故上報(bào)及處置。
案例二
1.簡(jiǎn)要寫出事故調(diào)查報(bào)告包含的項(xiàng)目。
事故調(diào)查報(bào)告包含的項(xiàng)目:
①事故發(fā)生時(shí)間。 ②事故發(fā)生地點(diǎn)。
③事故過(guò)程描述。 ④事故受害人。
⑤事故類別。 ⑥事故類型。
⑦事故性質(zhì)。 ⑧事故責(zé)任者。
⑨事故直接原因。 ⑩事故間接原因。
⑩建議措施。
2.該施工現(xiàn)場(chǎng)有哪些特種設(shè)備?
特種設(shè)備:
塔式起重機(jī) 5 臺(tái).
升降機(jī) 10 部.
氣瓶 30 罐。
3.根據(jù)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》,簡(jiǎn)要寫出本工程有可能需要編制
安全專項(xiàng)施工方案的分項(xiàng)工程。
本工程需要編制安全專項(xiàng)施工方案的分項(xiàng)工程:(1)基坑支護(hù).降水工程開挖深度超過(guò)
3m(含 3m)或雖未超過(guò) 3m 但地質(zhì)條件和周邊環(huán)境復(fù)雜的基坑(槽)支護(hù).降水工程。(2)
土方開挖工程:開挖深度超過(guò) 3m(含 3m)的基坑(槽)的土方開挖工程。(3)模板工程
及支撐體系。(4)起重吊裝及安裝拆卸工程。(5)腳手架工程。(6)拆除.爆破工程。(7)
其他。如:采用新技術(shù).新工藝.新材料.新設(shè)備及尚無(wú)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)
工程等。
4.塔式起重機(jī)安裝.拆卸均應(yīng)按照專項(xiàng)施工方案進(jìn)行,簡(jiǎn)述塔式起重機(jī)的安裝流程。
塔式起重機(jī)的安裝流程:
礎(chǔ)的制作與安裝 安裝塔身。
安裝頂升套架 安裝回轉(zhuǎn)支撐
安裝塔司節(jié)和司機(jī)室 安裝平衡臂
安裝塔尖。 安裝起重臂。
安裝鋼絲繩和電器裝置 調(diào)試
5.請(qǐng)簡(jiǎn)述施工組織設(shè)計(jì)的編制依據(jù)。
施工組織設(shè)計(jì)的編制依據(jù)是:
(1)與工程建設(shè)有關(guān)的法律.法規(guī)文件。
(2)國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
(3)工程所在地去行政主管部門的批準(zhǔn)文件,建設(shè)單位對(duì)施工的要求。
(4)工程施工合同或招投標(biāo)文件。
(5)工程設(shè)計(jì)文件。
(6)工程施工范圍內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)條件,工程地質(zhì)及水文地質(zhì),氣象等自然條件。
(7)與工程有關(guān)的資源供應(yīng)情況。
(8)施工企業(yè)的生產(chǎn)能力.機(jī)具設(shè)備狀況.技術(shù)水平等。
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