31.對于進出口大宗散貨.危險品.鮮活商品.落駁運輸貨物，收發貨人貨其代理人可向海關申請綜合裝卸環節在作業現場予以查驗放行，但必須在申報時提供擔保。

32.對屬于進口付匯的貨物，海關在貨物放行時將出具一份蓋有海關驗訖章的電腦打印報關單，交進口人向稅務機關申請退稅。

33.海關簽發《貨物進(出)口證明書》有二個條件：一是應報關員或貨物所有人的要求;二是某項進口或出口的貨物是經海關監管驗收的，合法的進(出)口貨物，且需要證明的。

34.對進出口大宗散裝貨物，收發貨人或其代理人可向海關申請，要求海關結合裝卸環節，在作業現場予以查驗放行。但必須在申報時提供擔保。

35.某進出口公司已申報的貨物，在海關查驗放行后，部分貨物因故未能裝上出境運輸工具。如果貨物不再出口，當事人可向海關申請對該部分貨物作退關處理，海關可退還該部分貨物的已征出口

關稅。

36.某生產紙皮箱的中外合資企業為幫助另一家中外合作企業按期履行合同生產產品包裝出口，先將紙皮箱5000個轉給了該中外合作企業,三天后才向海關申請辦理有關轉廠手續。這種做法符合海關監管規定。

37.暫準進口制度是一種海關業務制度：按照該項制度，某些貨物(包括運輸工具)在運入關境時,可以有條件地免納進口關稅和國內稅.此項貨物必須在特定的期限內除因在使用中正常損耗者外,按原狀復出口。

38.外商獨資企業進口本企業自用的機器設備和物資，免領進口貨物許可證。

39.依法取得法人資格的中外合資企業，外國投資者的投資一般不低于企業注冊資本的49%。

40.海關對運往境外修理的貨物，如出口時已向海關報明并在海關規定的期限內復運進境的，海關審定其完稅價格時應按修理費和料件費計算。

41.某經濟特區內的一家外商投資企業以企業自用的名義進口了一輛旅行車，進口后即無償捐給當地的一個社會福利院，半年后被海關發現，因該企業系從事公益活動，海關不得對此進行處罰。

42.因為來料加工進口的料件和加工的成品所有權屬外商，外商有權在我境內直接提取加工的成品。

43.申請建立保稅倉庫，除了要求具有專門儲存.堆放進口貨物的安全設施，建立.健全的倉庫管理制度和詳細的倉庫帳冊.配備經海關培訓認可的專職管理人員外，保稅倉庫的經理人還應具備向海關繳納稅款的能力。

44.某工藝服裝廠承接1萬套劍道服來料加工合同，加工期三年，成品全部返銷日本，合同規定外商無償提供一套價值2.5萬美元的專用設備。該合同執行期滿加工成品全部返銷出口，該廠在海關辦理了該合同核銷手續，該設備也隨之解除海關監督。

45.某來料加工企業1997年3月26日向海關申請將加工合同項下保稅進口原材料轉內銷，以所得款項抵償外商拖欠的工繳費。海關在4月2日下廠核查，發現該批原材料未經海關批準已于2月28日出售給另一企業。海關對此進行了處理，除按規定罰款外，還應按2月28日所實行的關稅稅率補征稅款(注：從1996年4月1日起，該類原材料關稅稅率已由30%降至15%)。

46.某保稅倉庫進口倉庫管理用計算機.堆放貨物的貨架及在保稅倉庫內使用搬運貨物的叉車，按照規定，進口這些物資可以申請辦理保稅手續。

47.某保稅倉庫進口倉庫內部管理用計算機.堆放貨物的貨架及搬運貨物的叉車，按照規定，進口這些物資可予以免稅。

48.某公司與美國客商簽定進口5,000臺分體空調成套散件進料加工合同，欲在國內組裝成成品后出口。此批散件進口時海關按95%予以保稅，5%不能出口部分予以征稅。企業為減少資金占用，先把海關征稅部分組裝成成品內銷，這樣做是符合規定的。

49.對于經過批準以加工貿易方式保稅進口的原材料轉為內銷時，在向海關辦理納稅手續時，其稅率適用向海關申報轉為內銷之日的稅則稅率。

50.對于過境.轉運和通運貨物，運輸工具負責人應當向進境地海關如實申報，并應當在規定期限內運輸出境。

51.某巴拿馬籍船舶在上海港停靠期間,因船上有自用的數十箱煙酒海關根據規定對存放煙酒的庫房施加封志,并要求船舶負責人保護海關封志完整,離境時報海關批準后啟封。

52.某國航空公司駐京辦事處所需一批物品，隨該航空公司航班栽運進境。根據我國與該國簽訂的兩國民航的互惠協定，海關對其中的公用物品予以免稅驗收;而對業務宣傳品.紀念品則需要驗憑該航空公司駐守京辦事處的申報表征稅放行。

53.某韓國籍船舶在天津港起卸所裝貨物后，將掃艙地腳和廢舊物料進行卸地處理，并由船舶負責人口頭通知海關，按照有關規定，境內接受可免稅進口。

54.進境運輸工具在進境以后向海關申報以前，出境運輸工具在辦結海關手續以后出境以前，應當按照交通主管機關規定的路線行進;交通主管機關沒有規定的，由海關指定。

55.對于過境.轉運和通運貨物，運輸工具負責人應當向進境地海關如實申報，并應當在規定期限內運輸出境。

56.轉關貨物是海關監管貨物。

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