消防工程師正在處于緊張的備考時期，各位學員復習的都怎么樣呢?中大網校為大家整理了消防工程師復習考點，幫助大家輕松備戰考試，供各位考生參考。

2018年消防工程師考試時間為11月10日、11日

根據《汽車加油加氣站設計與施工規范》(GB 50156-2012)的規定，加油站的站內平面布景應符合以下要求：

(1)車輛人口和出口應分開設置

(2)站內車道寬度應按車輛類型確定，單車道寬度不應小于4m，雙車道寬度不應小于6m;站內的道路轉彎半徑應按行駛車型確定，且不宜小于9m;站內的道路坡度不應大于8%，且宜坡向站外;加油作業區內的停車位和道路路面不應采用瀝青路面

(3)站內的爆炸危險區域不應超出站區圍墻和可用地界線

(4)加油作業區是指加油站內布置油卸車設施、儲油設施、加油機、通氣管、可燃液體罐車卸車停車位等設備的區域。該區域的邊界線為設備爆炸危險區域邊界線加3m，對柴油設備為設備外緣加3m

(5)加油站的工藝設備與站外建(構)筑物之間，宜設置高度不低于2.20m的不燃燒體實體圍墻。當加油站的工藝設備與站外建(構)筑物之間的距離大于安全間距的i.50倍，且大于25m時，可設置非實體圍墻。面向車輛入口和出口道路的一側可設非實體圍墻或不設圍墻

(6)站內設施之間的防火距離，不應小于下表的規定

1.加油站內爆炸危險區域：

根據《汽車加油加氣站設計與施工規范》(GB 50156-2012)的規定，加油站內爆炸危險區域的等級和范圍劃分為：

(1)埋地臥式汽油儲罐內部油品表面以上的空間應劃分為0區

(2)汽油加油機殼體內部空間應劃分為1區。埋地臥式汽油儲罐的入孔(閥)井內部空間，以其通氣管管口為中心，半徑為0.75m的球形空間和以其密閉卸油口為中心，半徑為0.50m的球形空間，應劃分為1區

(3)以汽油加油機中心線為中心線，以半徑為3m的地面區域為底面和以加油機頂部以上0.15m處半徑為1.50m的平面為頂面的圓臺形空間，應劃分為2區。距埋地臥式汽油儲罐的入孔(閥)井外邊緣1.50m以內，自地面算起1m高的圓柱形空間;以其通氣管管口為中心，半徑：為2m的球形空間和以其密閉卸油口為中心，半徑為1.50m的球形并延至地面的空間，應劃分為2區

2.加油工藝及設施：

根據《汽車加油加氣站沒汁與施工規范》(GB 50156 2012)的規定，加油站的加油工藝及設施應符合以下要求：

(1)加油站的汽油罐和柴油罐(撬裝式加油裝置所配置的防火防爆油罐除外)應埋地設置，嚴禁設在室內或地下室內

(2)儲油罐應采用臥式油罐

(3)加油機不得設置在室內

(4)油罐車卸油必須采用密閉卸油方式

(5)進油管應伸至罐內距罐底50～1OOmm處。進油立管的底端應為45。斜管口或T形管口。進油管管壁上不得有與油罐氣相空間相通的開口

(6)汽油罐與柴油罐的通氣管應分開設置。通氣管管口高出地面的高度不應小于4m。沿建(構)筑物韻墻(柱)向上敷設的通氣管，其管口應高出建筑物的頂面1.50m及以上。通氣管管口應設置阻火器。當加油站采用油氣回收系統時，汽油罐的通氣管管口除應裝設阻火器外，尚應裝設呼吸閥。通氣管的公稱直徑不應小于50mm

3.站房和罩棚：

根據《汽車加油加氣站設計與施工規范》(GB 50156 2012)和《建筑設計防火規范》(GB50016—2006)的規定，加油站的站房和罩棚應符合以下要求：

(1)加油作業區內的站房及其他附屬建筑物的耐火等級不應低于二級。當罩棚頂棚的承重構件為鋼結構時，其耐火極限可為0.25h，頂棚其他部分不得采用燃燒體建造

(2)汽車加油場地宦設罩棚，罩棚應采用不燃燒體材料建造;進站口無限高措施時，罩棚的凈空高度不應小于4.50m;進站口有限高措施時，罩棚的凈空高度不應小于限高高度。罩棚遮蓋加油機的平面投影距離不宜小于2m

(3)站房是指用于加油站管理、經營和提供其他便利性服務的建筑物。站房可由辦公室、值班室、營業室、控制室、變配電問、衛生間和便利店等組成。當站房的一部分位于加油作業區內時，該站房的建筑面積不宜超過300m2，且該站房內不得有明火設備

(4)當站房耐火等級不低于二級、建筑層數不大于3層且第二層和第三層的人數之和不超過100人時，可以設置1部疏散樓梯。站房疏散走道、疏散樓梯的凈寬度不應小于1.10m，安全出口、房間疏散門的凈寬度不應小于0.90m

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（責任編輯：fky）

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