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注冊測繪師教材綜合能力第七章知識點:測繪航空攝影基本要求

發(fā)表時間:2018/6/7 15:00:56 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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測繪航空攝影基本要求

1.航攝像片傾角

航攝像片傾角是指航攝儀向地面攝影時,攝影物鏡的主光軸偏離鉛垂線的夾角。在實際航空攝影過程中,應(yīng)盡可能獲取像片傾角小的近似水平像片,因為應(yīng)用水平像片測繪地形圖的作業(yè)要比應(yīng)用傾斜像片作業(yè)方便得多。 凡是像片傾角小于20~30)的航空攝影稱為豎直航空攝影,這是常用的一種航空攝影方式。

2.航攝比例尺

對于平坦地區(qū)拍攝的垂直攝影像片,像片比例尺為攝影儀主距f和像片拍攝處的相對航高h(yuǎn)的比值,即:s=攝影儀主距/相對航高=f/h。攝影比例尺越大,像片地面分辨率越高越有利于影像的解譯和提高成圖的精度。

3.像片重疊度

像片重疊度分為航向重疊和旁向重疊。一般情況下,航空攝影測量作業(yè)規(guī)范要求航向應(yīng)達(dá)到56%~65%的重疊.以確保在各種不同的地面至少有50%的重疊。旁向重疊度一般應(yīng)為30%~35%。

4.航線彎曲與航跡角

航線彎曲度:一條攝影航線內(nèi)各張像片主點至首末兩張像片主點連線的最大偏離度。通常規(guī)定航線彎曲度不得大于3%。

5.像片旋偏角

在航空攝影過程中,相鄰像片的主點連線與像幅沿航線方向的兩框標(biāo)連線之間的夾角,稱航片旋偏角。像片旋偏角過大會減小立體像對的有效作業(yè)范圍,當(dāng)按框標(biāo)連線定向時,會影響立體觀測的效果。

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(責(zé)任編輯:gx)

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