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利用衛星影像跟蹤氣旋軌跡新方法

由美國宇航局開發的一種預測手段有望在容易受到氣旋襲擊的地區填補信息空白并促進預警。

2008年5月襲擊緬甸沿海地區、致使大約13.5萬人死亡的破壞性氣旋風暴納爾吉斯促使美國宇航局的科學家利用它作為一個案例重新檢驗他們的數據和建模方法。

2008年4月下旬追蹤納爾吉斯氣旋的預報員預測它將襲擊孟加拉國，但是出乎他們預料的是，它轉向了東邊——在沿途獲得了力量——并于5月2日襲擊了緬甸。

美國宇航局的科學家利用新的三維衛星照片和來自該局Aqua衛星的大氣紅外探測器(AIRS)的數據重新追蹤了這個氣旋的路徑。他們在3月27日的《地球物理學研究快報》(Geophysical Research Letters)上發表了他們的研究。

美國宇航局戈達德宇航中心大氣實驗室的副研究科學家Oreste Reale說，AIRS是最先進的大氣探測器——一個裝備了測量風速、風向、溫度、壓力和濕度的儀器的“氣象氣球”——而且可以通過更精確地定位氣旋的中心從而改善預報。

他告訴本網站說，大多數天氣預報模型利用僅僅來自晴空區域的AIRS數據，因為很難從多云地區得到衛星數據。

“如今使用來自云區的高質量AIRS數據也變得可能。這改善了對氣旋的定位，而且可以更早地評估它們的結構。”他說所有的AIRS數據都是免費提供的，而額外的多云天空的數據如今可以與來自地球觀測衛星、海洋浮標、飛機和地面傳感器的用于預測氣旋的其他數據集結合起來。

Reale說他們的新方法將對于北印度洋甚至孟加拉灣的氣旋預測有用。

孟加拉灣的氣旋路徑很難預測，這是由于它的又小又淺的“漏斗”形狀導致水的翻騰更快、更高，讓氣旋持續時間更短。這讓科學家追蹤它們的時間變少。

Reale說，有了這些額外的數據，科學家可以“至多提前4天預報像納爾吉斯這樣的氣旋來到緬甸。如果沒有這種方法，我們至多只能提前1或2天預報納爾吉斯的登陸”。

印度理工學院大氣科學中心的教授Shishir Dube正在研究氣旋預報，他說這種新方法值得在印度地區嘗試。

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（責任編輯：xll）

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