為了幫助考生系統的復習2014年注冊測繪師考試課程，全面的了解注冊測繪師考試教材的相關重點，小編特編輯匯總了2014年注冊測繪師考試輔導資料：測繪案例分析，希望對您參加本次考試有所幫助！

不量儀器高棱鏡高怎么樣測高程放樣

在測高程時首先把儀器中的棱鏡高和儀器高設為零，然后在任意點架儀器，測出儀器到水準點的高差，用水準點的高程加、減(高差為負用加，高差為正時用減)儀器到水準點的高差即為儀器視線高，最后把儀器測站的Z坐標改為計算的視線高，設站就設好了。測未知點高程時立好棱鏡后按測坐標健，所得的Z即為未知點的高程。注意：后視的棱鏡高和測未知點的棱鏡高要一致，不一致時要加或減調，初次使用時可以測兩個水準點的高程進行復核，以免操作出錯造成經濟損失!

安置經緯儀時，要求對中、整平的目的是什么

對中的目的就是安置儀器使其中心和測站點標志位于同一條鉛垂線上?？梢岳么骨驅χ谢蚬鈱W對點器對中。

整平的目的就是通過調節水準管氣泡使儀器豎軸處于鉛垂位置。粗略整平可安置經緯儀時挪動架腿，使圓水準器氣泡居中;精確整平則是按 “左手法則”旋轉腳螺旋使照準部水準管氣泡居中。

遙感

1廣義遙感：泛指一切無接觸的遠距離探測，包括對點磁場，力場，機械波等的探測。

2狹義遙感：應用探測儀器，不與探測目標相接觸，從遠處把目標的電磁波特性記錄下來，通過分析，揭示出物體的特征性質及其變化的綜合性探測技術。

3遙感系統包括信息源，信息獲取，信息記錄和傳輸，信息處理，信息應用。

4按遙感平臺分：地面，航空，航天，航宇遙感。按傳感器探測波段分：紫外(0.05-0.38um)可見光(0.38-0.76)紅外(0.76-1000)微波(1mm-10m)多波段遙感。按工作方式分主動遙感和被動遙感。

橋墩

施工時的定位測量多采用前方交會角差圖解法、前方交會法、距離交會法等。施工中除了檢測圍囹、沉箱、沉井的穩定性之外，需要隨著它的下沉，測定其在平面上的偏移值、下沉深度以及傾斜度。橋梁墩臺竣工后，應測定其中心的實際坐標及其間的實際距離，進行水準測量，建立墩臺頂上的水準點，檢查墩臺頂各處和墊石的高程，丈量墩臺各部分的尺寸，繪制竣工平面圖，編制墩臺中心間距和墩臺頂水準點高程一覽表，為架設上部結構提供資料。上部結構架設的測量工作有支座底板(見橋梁支座)的放樣，縱軸線的檢查。主柱豎直性的檢查以及拱度測定等。架設完畢后，應對它進行竣工測量，編繪平面圖，拱度曲線圖、縱斷面圖等。

運營管理階段 為了保證行車安全和及時維修加固，應觀測墩臺的沉陷和水平位移。沉陷觀測采用精密水準測量。墩臺沿上下游方向的水平位移，可利用視準線法和波帶板激光準直法測定，墩臺順橋中線方向的位移觀測，應用特制的鋼線尺或精密光電測距儀測定。上部結構各節點在堅直方向的變形值用水準測量方法測定。沉陷和位移觀測需要定期進行，初始周期應短些，其后可適當增長。

勘測設計階段 為了選擇橋址，需要搜集比例尺為1：25000或1：50000的地形圖，為橋梁設計需測繪較大比例尺(1：10000)的橋渡位置圖及1：1000或1：500的橋址地形圖，并選擇水文斷面測定水深、流向、流速及計算流量。

施工階段 建立施工平面和高程控制網點(見工程控制測量)，用以放樣橋梁中線和墩臺、保證橋梁架設的質量。對于干涸及淺水河道，可用鋼尺直接丈量或間接測距方法測設橋軸線和墩臺中心位置;對于深水河道則采用測角網、測邊網、邊角網，建立平面控制。高程控制，一般采用水準測量方法，布設基準點(還兼作運營階段沉降觀測的高程依據)與施工水準點。過河水準測量可采用水準儀傾斜螺旋法或經緯儀傾角法和光學測微法等進行對向觀測(見工業建設施工測量)。

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（責任編輯：xll）

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