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2013年電氣工程師考試鐵路輔導(dǎo)概論(2)

發(fā)表時(shí)間:2013/1/15 13:12:51 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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為提高2013年注冊電氣工程師考試 的考生的復(fù)習(xí)效率,有針對(duì)性的進(jìn)行各科目的復(fù)習(xí),本文將主要針對(duì)電氣工程師考試科目專業(yè)基礎(chǔ)》相關(guān)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)的講解,希望對(duì)您參加本次考試有所幫助,并在此預(yù)祝您金榜題名!

接觸網(wǎng)的電壓等級(jí)

接觸網(wǎng)的電壓等級(jí):工頻單相交流制:25KV

接觸懸掛的類型

接觸網(wǎng)的分類大多以接觸懸掛的類型來區(qū)分。我們所講的接觸懸掛的分類是對(duì)接觸網(wǎng)的每個(gè)錨段而言的。接觸懸掛的種類較多,一般根據(jù)其結(jié)構(gòu)的不同分成簡單接觸懸掛和鏈形接觸懸掛兩大類。

簡單接觸懸掛(以下簡稱簡單懸掛)系由一根接觸線直接固定在支柱支持裝置上的懸掛形式。國內(nèi)外對(duì)簡單懸掛做了不少研究和改進(jìn)。我國現(xiàn)采用的帶補(bǔ)償裝置的彈性簡單懸掛系在接觸線下錨處裝設(shè)了張力補(bǔ)償裝置,以調(diào)節(jié)張力和弛度的變化。在懸掛點(diǎn)上加裝8~16m長的彈性吊索,通過彈性吊索懸掛接觸線,這就減少了懸掛點(diǎn)處產(chǎn)生的硬點(diǎn),改善了取流條件。另外跨距適當(dāng)縮小,增大接觸線的張力去改善弛度對(duì)取流的影響。

鏈形懸掛的接觸線是通過吊弦懸掛在承力索上。承力索懸掛于支柱的支持裝置上,使接觸線在不增加支柱的情況下增加了懸掛點(diǎn),利用調(diào)整吊弦長度,使接觸線在整個(gè)跨距內(nèi)對(duì)軌面的距離保持一致。鏈形懸掛減小了接觸線在跨距中間的弛度,改善了彈性,增加了懸掛重量,提高了穩(wěn)定性,可以滿足電力機(jī)車高速運(yùn)行取流的要求。

鏈形懸掛比簡單懸掛得到了較好的性能,但也帶來了結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造價(jià)高、施工和維修任務(wù)量大等許多問題。

鏈形懸掛分類方法較多,按懸掛鏈數(shù)的多少可分為單鏈形,雙鏈形和多鏈形(又稱三鏈形)。目前我國采用單鏈形懸掛。

鏈形懸掛根據(jù)線索的錨定方式(即線索兩端下錨的方式),可分為下列幾種方式未補(bǔ)償鏈形懸掛、半補(bǔ)償鏈形懸掛、全補(bǔ)償鏈形懸掛。

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(責(zé)任編輯:xll)

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