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2011年國際商務單證員考試精華講義36

發表時間:2011/1/6 11:10:21 來源:互聯網 點擊關注微信:關注中大網校微信
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四、國際鐵路、公路運單

(一) 鐵路(公路)運單是鐵路(公路)運輸部門簽發給托運人的承運單據,運輸合同的證明、貨物收據,但不是物權憑證不能背書轉讓。

(二) 鐵路(公路)運單的繕制:

1、單據名稱:無論名稱,只要是鐵路(公路)運輸部門簽發、必備事項具備的承運單據,那么都是鐵路運單。這點和所有的運輸單據都一致。

2、收貨人不能做成TO ORDER格式或空白抬頭。

3、即使信用證中規定不準轉運,但只要運輸由同一份運輸單據涵蓋,即使注明可能或將要轉運,銀行也不能因此拒收。這點和所有的運輸單據都一致。

4、鐵路(公路)運單的簽發日按常規被認為是發運日,除非單據中以批注的形式,注明實際發運日。

5、鐵路運單第二聯是允許做運輸單據交銀行、進口方收款的。如果鐵路(公路)運單上沒有注明正本份數,則交單的分數就當做是全套正本。

五、國際多式聯運單據

(一)含義:

國際多式聯運:根據多式聯運合同,以兩種或以上的運輸方式,由多式聯運經營人將貨物從一國運到另一國的地點。

國際多式聯運單據:由多式聯運經營人或其代理人簽發的,用于貨物接管并負責用兩種或以上運輸方式承運的運輸單據

(二)國際多式聯運特征:

1、國際貨運

2、兩種以上運輸方式

3、一張全程運輸單據,由多式聯運經營人或其代理人簽發。

(三) 多式聯運的操作方式

1、使用托盤、集裝箱等承租運輸;

2、提供門到門運輸服務;

(四) 多式聯運單據形式:

1、可流通形式:至少有一程是海運,而且抬頭要做成TO ORDER或者空白抬頭格式。

2、不可流通形式:以上兩點至少有一點不滿足的多式聯運單據。

 

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(責任編輯:中大編輯)

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