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41.輕軌交通的客運能力能達到( )人/h。

A.6000～8000 13.8000～15000 C.10000～30000 D.30000～60000

42.以下城市中，( )是鐵路樞紐城市。

A.常州市 B.株洲市 C.徐州市 D.宜昌市

43.某城市新區用地規模5kin2，建議該地區采用( )壓力級制的燃氣供應方式。

A.一級管網系統 B.二級管網系統 c.三級管網系統 D.混合管網系統

44.控制性詳細規劃圖紙的比例為( )。

A.1：5000 13.1：3000 C.1：2000～I：1000 D.I’2000～I"500

45.城市規劃是政策形成和實施過程中的工具，其作用主要是( )。

A.由政策導引和信息供應來支撐，將影響到整個土地市場

B.確定城市的發展規模和發展方向，進行各項建設的綜合部署和全面安排.

C.通過信息提供，促進城市房地產市場的有序和健康運作

D.建立各種引導機制和控制規則，確保各項建設活動與城市規劃目標相一致

46.待有足夠的資料后，可進行規劃方案的制定，不屬其步驟的是( )。

A.確定城鎮體系的等級和規模結構

B.確定規劃的技術經濟指標

C.確定城市性質以及人口和用地規模

D.確定城市用地布局和道路網框架

47.下列對省域規劃和縣域規劃或縣級市域規劃各自特點及其比較不對的一項是( )。

A.前者的對象是以區域形成的基本因素為基礎的地域單元，集中反映了該地域類型發展及其布局的實質和特征

B.后者是以整個地區的綜合發展規劃為基礎，解決整個地區的生產力綜合配置問題

C.前者的缺點是與現行行政管理體制不完全一致，實施協調上有較大難度

D.后者涉及的各項內容往往受現行行政區的局限，最好是從小到大逐級進行

48.評價城市土地在城市中合理分配的基礎是( )。

A.價值最大法則 B.價值體現最優原則

C.效益最優法則 D.城市規劃最優原則

49.控制性詳細規劃中的不屬于用地控制的是( )。

A.用地兼容性 B容積率 C.用地位置與邊界 D.最小地塊規模

50.北京市的城市道路系統屬于以下( )類型。

C.莫爾期望通過對理想社會組織結構等方面的改革，來改變當時他認為是不合理的社會

D.歐文、傅立葉等人通過著書立說來宣傳和闡述他們對理想社會的信念，并通過實踐來推廣和實踐這些理想

E.歐文~=1929年提出了以“法朗吉”為單位，建設由1500～2000人組成的社區，廢除家庭小生產，以社會大生產替代

答案：

41.C 42.C 43.A 44.C 45·A

46.A 47.D 48.A 49.B 50·C

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