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2019年注冊(cè)城鄉(xiāng)規(guī)劃師考試《相關(guān)知識(shí)》強(qiáng)化題匯總
強(qiáng)化題庫(kù):2019年城鄉(xiāng)規(guī)劃師考試《相關(guān)知識(shí)》(7)
單項(xiàng)選擇題
1.凈空可分為(D)。
A.行人凈空、自行車(chē)凈空
B.行人凈空、機(jī)動(dòng)車(chē)凈空
C.自行車(chē)凈空、機(jī)動(dòng)車(chē)凈空
D.行人凈空、自行車(chē)凈空、機(jī)動(dòng)車(chē)凈空
2.下列關(guān)于道路視距的表述不正確的是(B)。
A.行車(chē)視距是機(jī)動(dòng)車(chē)為保證行車(chē)安全必須保持的最短視線(xiàn)距離
B.視距限界包括停車(chē)視距限界、交叉口視距限界和平面彎道視距限界
C.縱向視距限界約等于兩車(chē)的停車(chē)視距之和
D.交叉口視距限界是由最右的直行車(chē)道與相交道路最靠中間的直行車(chē)道的停車(chē)視距組合而確定的
3.下列不屬于城市干路網(wǎng)分類(lèi)類(lèi)型的是(D)。
A.方格網(wǎng)
B.環(huán)形放射
C.自由式
D.組團(tuán)式
4.人行道寬度的確定不需要考慮(B)。
A.人行道所處的地段和道路性質(zhì)
B.路旁單棟建筑物的性質(zhì)
C.綠化環(huán)境建設(shè)和敷設(shè)各城市管線(xiàn)的要求
D.無(wú)障礙設(shè)計(jì)
5.道路分隔帶兼作公共車(chē)輛??空九_(tái)或供行人過(guò)路臨時(shí)駐足之用時(shí),寬度應(yīng)在(C)m以上。
A.1.0
B.1.5
C.2.0
D.2.5
6.下列不屬于城市道路橫斷面形式選擇需要考慮的因素有(C)。
A.符合城市道路系統(tǒng)對(duì)道路性質(zhì)、等級(jí)和紅線(xiàn)寬度的要求
B.滿(mǎn)足交通暢通和安全要求
C.滿(mǎn)足城市與其他區(qū)域交通的銜接
D.注意節(jié)省建設(shè)投資、節(jié)約城市用地
7.為了適應(yīng)車(chē)輛從一條折線(xiàn)段進(jìn)入另一折線(xiàn)段需要設(shè)置(A)。
A.道路平面曲線(xiàn)
B.超高緩和段
C.加寬緩和段
D.平面曲線(xiàn)加寬段
8.關(guān)于加寬的說(shuō)法正確的是(B)。
A.保持車(chē)輛進(jìn)行曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)所需的向心力
B.保證汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎中不侵占相鄰車(chē)道
C.加大路面對(duì)車(chē)輪的橫向摩擦力
D.為了拓寬人行道寬度
9.最小縱坡與( )有關(guān)系。
A.汽車(chē)的動(dòng)力特性
B.道路等級(jí)
C.雨量大小
D.運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)
10.在城市道路設(shè)計(jì)中,下列情況下可以不設(shè)置豎曲線(xiàn)的是(A)
A.相鄰坡段坡度差小于0.5%
B.外距小于6cm
C.切線(xiàn)長(zhǎng)小于20m
D.城市次干道
11.因特殊要求路段縱坡小于0.2%時(shí),應(yīng)采取(B)的措施。
A.限制車(chē)速
B.設(shè)置鋸齒形街溝
C.改善路面材料
D.加大地下排水管道管徑
12.次干路與次干路平面交叉口轉(zhuǎn)角半徑常選用的值域是(B)m。
A.15~25
B.8~10
C.5~8
D.3~5
13.互通式立交間距的確定主要依據(jù)(B)。
A.立交周邊土地利用
B.交通流密度
C.立交規(guī)模
D.設(shè)計(jì)通行能力
14.下列情況的停車(chē)場(chǎng)應(yīng)采用平行停放方式的是(B)。
A.停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)地寬闊,需停放更多車(chē)輛時(shí)
B.同時(shí)停放不同類(lèi)型車(chē)輛(車(chē)長(zhǎng)不同,不劃車(chē)位)時(shí)
C.車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)頻繁,且要求速度時(shí)
D.有較寬通道可利用時(shí)、當(dāng)?shù)缆讽氃O(shè)置平曲線(xiàn)和豎曲線(xiàn)時(shí)
15.在平均停車(chē)面積較小情況下,要求迅速疏散的社會(huì)停車(chē)場(chǎng)常采用(B)車(chē)輛停發(fā)方式。
A.前進(jìn)停車(chē),后退發(fā)車(chē)
B.后退停車(chē),前進(jìn)發(fā)車(chē)
C.前進(jìn)停車(chē),前進(jìn)發(fā)車(chē)
D.后退停車(chē),后退發(fā)車(chē)
16.路邊停車(chē)采用的停車(chē)布置方式,下列正確的是(A )。
A.只能采用平行停車(chē)
B.可采用平行、垂直、斜放停車(chē)
C.只能采用斜放停車(chē)
D.只能采用平行和斜放停車(chē)
17.在城市繁華地區(qū),道路用地比較緊張,路邊停車(chē)帶供不應(yīng)求,下列措施可有利于路邊停車(chē)帶停放更多的車(chē)輛的是(D)。
A.縮小車(chē)輛橫向間距
B.占用人行道,加大路邊停車(chē)帶面積
C.縮小車(chē)輛縱向間距
D.采用計(jì)時(shí)收費(fèi)方法
18.路邊停車(chē)帶是指設(shè)在車(chē)行道旁或路邊的停車(chē)設(shè)施,路邊停車(chē)帶的停車(chē)特點(diǎn)是(A)。
A.短時(shí)停車(chē)
B.主要用于夜間停車(chē)
C.停車(chē)時(shí)間有一定規(guī)律
D.需設(shè)專(zhuān)用固定停車(chē)位
19.螺旋坡道式停車(chē)庫(kù)是常用的一種停車(chē)庫(kù)類(lèi)型,具有很多優(yōu)點(diǎn),它的主要缺點(diǎn)是(A)
A.螺旋式坡道造價(jià)較高
B.坡道進(jìn)出口與停車(chē)樓板間交通不易銜接
C.交通流線(xiàn)不易組織
D.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)復(fù)雜
20.停車(chē)設(shè)施出入口的設(shè)置正確的是(C)。
A.設(shè)在主干路上,靠近交叉口的位置
B.設(shè)在次干路上,靠近交叉口的位置
C.設(shè)在次干路上,遠(yuǎn)離交叉口及公共交通停靠站
D.設(shè)在少干路上,靠近公共交通??空?/p>
沖刺2019年城鄉(xiāng)規(guī)劃師考試:各科輔導(dǎo)重點(diǎn)及試題演練
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