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2019注冊城鄉規劃師《相關知識》復習資料:第二章第一節
一、公共建筑的空間組成
公共建筑空間都由主要使用部分、次要使用部分(或稱輔助部分)、交通聯系部分這三類空間組合而成。其中交通聯系部分,一般分為水平交通空間、垂直交通空間和交通轉換空間(樞紐交通)三種空間形式。
以學校教學樓為例,教室、實驗室、教師備課室、行政辦公室是主要使用部分;廁所、倉庫、貯藏室等是次要使用部分;而走廊、門、廳、樓梯等則是交通聯系部分。
二、公共建筑的交通組織
一般分為水平交通、垂直交通和交通轉換(樞紐交通)三種空間形式。
1.水平交通空間
水平交通空間即指聯系同一標高上的各部分的交通空間,有些還附帶等候、休息、觀賞等功能要求。
水平交通空間有以下幾種形式:
(1)基本屬于交通聯系的過道、過廳和通廊。
(2)主要作為交通聯系空間兼有其他功能服務的過道、過廳和通廊。
(3)各種功能綜合使用的過道、通廊等;如展覽館、陳列館建筑的過道等。
2.垂直交通空間
垂直交通空間是聯系不同標高空間必不可少的部分,常用的有樓梯、坡道、電梯、自動扶梯等形式。
(1)樓梯:按使用性質分為主要樓梯、次要樓梯、輔助樓梯、防火樓梯。包括直跑、雙跑、三跑、旋轉、剪刀樓梯等形式;由梯段、平臺、欄桿三部分組成。
(2)坡道:在有些建筑中為便于車輛上下(多層車庫、醫院),或作為人流疏散快速、安全(火車站),往往設坡道。一般坡道的坡度為8%~15%,常用坡道坡度為10%~12%,供殘疾人使用的坡道坡度為12%。
(3)電梯:用于高層建筑及有特殊要求的多層建筑中。在8層左右的多層建筑中,電梯與樓梯同等重要,二者要靠近布置;當住宅建筑8層以上、公共建筑24m以上時,電梯就成為主要交通工具。以電梯為主要垂直交通的建筑物內,每個服務區的電梯臺數不應少于2臺;單側排列的電梯不應超過4臺,雙側排列的電梯不應超過8臺。
(4)自動扶梯:自動扶梯具有連續不斷運送人流的特點。坡度較為平緩,一般為30°,單股人流使用的自動扶梯通常寬810mm,每小時運送人數約5000~8000人。有單向布置、交叉布置、轉向布置等形式。
3.交通轉換(樞紐)空間
在公共建筑中,考慮到人流集散、方向的轉換、空間的過渡以及與通道、樓梯等水平和垂直交通空間的銜接等,需要設置門廳、過廳等空間形式,起到交通樞紐和空間過渡作用。
三、公共建筑的功能分區
1.空間的“主”與“次”。
2.空間的“鬧”與“靜”。
3.空間的“內”與“外”。
【真題】(2011)下列關子建筑中交通空間的表述,哪項是正確的( )。
A.交通空間不能兼有其他功能
B.走道寬度與走道兩側門窗的開啟方向無關
C.走道寬度與走道兩側門窗位置有關
D.走道寬度與建筑的耐火等級無關
『正確答案』C
『答案解析』通道的寬度與長度,取決于功能的需要、防火要求及空間感受等。走道的寬度還與走道兩側門窗位置、開啟方向有關。
四、公共建筑的流線組織
公共建筑是人們進行社會生活的場所,因其性質及規模的不同,不同建筑存在著不同的人流特點,合理地解決好人流疏散問題是公共建筑功能組織的重要工作。
人流組織方式
2.人流疏散
人流疏散問題,是公共建筑人流組織中的又一問題,尤其對人流大而集中的公共建筑來說更加突出。
人流疏散大體上可以分為正常和緊急兩種情況。一般正常情況下的人流疏散,有連續的(如醫院、商店、旅館等)和集中的(如劇院、體育館等)。有的公共建筑則屬于兩者兼有,(如學校教學樓、展覽館等)。此外,在緊急情況下,不論哪種類型的公共建筑,都會變成集中而緊急的疏散性質。因而在考慮公共建筑人流疏散時,都應把正常與緊急情況下的人流疏散問題考慮進去。應試考生應熟悉并掌握人流聚集、疏散要求較高的公共建筑的人流組織。如火車站、飛機場、劇院等建筑。
【真題】(2011)下列哪類建筑人流疏散一般兼有集中疏散和連續疏散兩種類型( )。
A.醫院
B.教學樓、展覽館
C.劇院、體育館
D.工廠、旅館
『正確答案』B
『答案解析』一般正常情況下的人流疏散,有連續的(如醫院、商店、旅館等)和集中的(如劇院、體育館等)。有的公共建筑則屬于兩者兼有,(如學校教學樓、展覽館等)。
五、公共建筑的群體組織
公共建筑群體組合,主要指把若干幢單體建筑組織成為一個完整統一的建筑群。
1.公共建筑群體組合的三個要點
(1)要從建筑群的使用性質出發,著重分析功能關系,加以合理分區,運用道路、廣場等交通聯系手段加以組織,使總體布局聯系方便、緊湊合理。
(2)在群體建筑造型處理上,需要結合周圍環境特點,運用各種形式美的規律,按照一定的設計意圖,創造出完整統一的室外空間組合。
(3)運用綠化及各種建筑的手段豐富群體空間,取得多樣化的室外空間效果。
2.公共建筑群體組合類型及特點
公共建筑群體組合類型可分為兩種形式:即分散布局的群體組合和中心式布局的群體組合。
(1)分散式布局的特點是功能分區明確,減少不同功能間的相互干擾,有利于適應不規則地形,可增加建筑的層次感,有利于爭取良好的朝向與自然通風。分散式布局又可分為對稱式和非對稱式兩種形式。
(2)中心式布局的群體組合是把某些性質上比較接近的公共建筑集中在一起,組成各種形式的組群或中心。
六、公共建筑的防災要求
五大災種:地震、火、風、洪水、地質
1.防災原則
1)應遵循“預防為主,防治結合”總方針,提高防災能力。
2)我國城市的防洪任務是,重點防洪城市的防洪標準達到200年一遇,占城市總數的5%;非農人口在150萬~50萬的重要城市,防洪標準為200~100年一遇;非農人口在50萬~20萬之間的中等城市,標準為100年一遇,非農人口在20萬以下的,標準為50年一遇。
3)考慮臺風和寒潮及雷暴大風作用,按《建筑結構荷載規范》規定的以50年為重現期的標準設防;對重要的生命線工程設施,設防標準應提高到100年一遇。
4)現階段我國地震區的城市建筑物均應按照《中國地震列度區劃圖(1990)》劃定的基本烈度和“建筑抗震設防等級分類”所規定的建筑物重要性等級來確定其抗震設防烈度。我國建筑抗震設防以50年為基準期。
【真題】(2011)當前我國建筑抗震設防基準為( )。
A.30年
B.50年
C.70年
D.90年
『正確答案』B
『答案解析』現階段我國地震區的城市建筑物均應按照《中國地震列度區劃圖(1990)》劃定的基本烈度和“建筑抗震設防等級分類”所規定的建筑物重要性等級來確定其抗震設防烈度。我國建筑抗震設防以50年為基準期。
2.技術措施
1)根據重要性提出合理的設防標準;
2)嚴格執行標準規范,制訂災后評估及恢復重建;
3)逐步推廣應用抗震抗風技術;
4)嚴格執行防火標準;
5)重視城市地下空間建筑規劃和防災設計,考慮災害發生時進行緊急求援和疏散避難的設施建設;
6)村鎮建筑因地制宜,利于防災,便于災后重建;
7)充分利用電子計算機和地理信息技術對建筑物進行綜合防災管理,將防災管理提高到動態的、網絡化和智能化的先進水平。
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