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2019年城鄉(xiāng)規(guī)劃師考試題庫:相關(guān)知識(shí)強(qiáng)化試題及答案(7)

發(fā)表時(shí)間:2019/9/19 15:21:18 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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2019年城鄉(xiāng)規(guī)劃師考試報(bào)名結(jié)束后我還該注意些什么?

沖刺2019年城鄉(xiāng)規(guī)劃師考試:各科輔導(dǎo)重點(diǎn)及試題演練


2019年城鄉(xiāng)規(guī)劃師考試題庫:相關(guān)知識(shí)強(qiáng)化試題及答案(7)

1、中心地理論是由德國地理學(xué)家克里斯泰勒和德國經(jīng)濟(jì)學(xué)家廖士分別于( )年和( )年提出的。

A、1943;1933

B、1940;1933

C、1933;1940

D、1925;1933

2、城市經(jīng)濟(jì)學(xué)的研究任務(wù)不包括( )。

A、制定正確的城市政策和城市管理方法、合理開發(fā)土地

B、從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度闡明城市化的發(fā)展過程的途徑

C、科學(xué)地評(píng)價(jià)城市發(fā)展的狀態(tài)并促使城市各個(gè)組成部分以及各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的協(xié)調(diào)發(fā)展,從而取城市社會(huì)的整體和長(zhǎng)遠(yuǎn)的最佳效益

D、研究城市市政基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃的方法、步驟、布局

3、通常城市干道上每個(gè)方向都不僅有一條車道。在多車道情況下,( )的通行能力最高。

A、靠近中線的車道

B、右側(cè)同向車道

C、靠近中線第二車道

D、最右側(cè)通道

4、郵政局所設(shè)置不是由( )確定的。

A、服務(wù)半徑

B、業(yè)務(wù)成本

C、服務(wù)人口數(shù)

D、業(yè)務(wù)收入

5、按照層數(shù)的不同,可將住宅建筑分為( )類。

A、3

B、4

C、5

D、6

6、帕提農(nóng)神廟是( )柱式的代表作。

A、多立克

B、愛奧尼

C、科林斯

D、混合

7、城市從氣管網(wǎng)按不同的壓力級(jí)制的數(shù)量進(jìn)行分類,可分為四類,下列錯(cuò)誤的選項(xiàng)是( )。

A、一級(jí)管網(wǎng)系統(tǒng)

B、二級(jí)管網(wǎng)系統(tǒng)

C、三級(jí)管網(wǎng)系統(tǒng)

D、四級(jí)管網(wǎng)系統(tǒng)

8、城市給水管網(wǎng)中,平行的干管間距和連通管間距分別為( )m和( )m。

A、500~1000;800~1000

B、500~800;800~1000

C、500~800;500~1000

D、500~1000;500~1000

9、土地不同于其他資源的經(jīng)濟(jì)特性有( )。

①土地資源的固定性;②土地資源的耐久性;③土地資源的稀缺性;④邊際收益遞減性;⑤區(qū)位的效益性;⑥土地利用方式變更的困難性;⑦土地資源的差異性

A、①②③④⑤

B、②③⑤⑥⑦

C、③④⑤⑥

D、全部

10、城市土地的使用模式中,提出同心圓城市理論的是( )。

A、B·W·伯吉斯

B、H·霍伊特

C、克里斯泰勒

D、烏曼

11、下列方法中,屬于城市社會(huì)學(xué)調(diào)查方法的有( )。

A、全面調(diào)查

B、抽樣調(diào)查

C、典型調(diào)查

D、觀察調(diào)查

E、訪談?wù){(diào)查

12、下列屬于城市電話局所規(guī)劃的主要內(nèi)容的是( )。

A、研究規(guī)劃期內(nèi)局所的分區(qū)范圍、局所位置和數(shù)目、裝設(shè)交換機(jī)械設(shè)備的容量以及大致建設(shè)年限的考慮

B、注意用戶密度,以合理安排局所數(shù)目

C、研究整個(gè)市話網(wǎng)路近期至規(guī)劃期的中繼方式和其發(fā)展過程

D、確定市話線路網(wǎng)在各個(gè)時(shí)期中的用戶線路、局間中繼線以及長(zhǎng)市中繼線等各段落,應(yīng)分配的線路傳輸衰減限值

E、確定近、遠(yuǎn)期城市郵政局所數(shù)量、規(guī)模

13、高層建筑由于體形高聳而且荷載大,帶來的問題是多方面的,下列說法不正確的是( )。

A、需采用輕質(zhì)材料,特別是輕質(zhì)的新墻體材料以減輕自重

B、需要采用較高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)材料

C、在混凝土結(jié)構(gòu)中,在受力較大的部位可采用C20、C30混凝土,甚至采用更低強(qiáng)度的混凝土

D、采用各類抗側(cè)力、抗側(cè)向拉移性能優(yōu)良的結(jié)構(gòu)體系

14、下列選項(xiàng)中,能夠表明城市經(jīng)濟(jì)學(xué)與城市規(guī)劃關(guān)系的有( )。

A、城市經(jīng)濟(jì)學(xué)對(duì)城市增長(zhǎng)和終極規(guī)模的預(yù)測(cè),分析城市可能取得的經(jīng)濟(jì)資源和消費(fèi)需求

B、對(duì)具體城市問題的分析和規(guī)劃調(diào)控的對(duì)策建議,如解決城市交通擁擠、城市環(huán)境保護(hù)的經(jīng)濟(jì)手段等

C、運(yùn)用投資估算技術(shù)評(píng)估各類規(guī)劃方案以幫助政府和投資者決策

D、加強(qiáng)城鄉(xiāng)之間、城市與城市之間的社會(huì)聯(lián)系

E、城市經(jīng)濟(jì)學(xué)是城市規(guī)劃的基礎(chǔ)

15、城市道路中一條車道的小汽車?yán)碚撏ㄐ心芰槊寇嚨? )輛/h。

A、1500

B、1800

C、2000

D、2500

16、實(shí)驗(yàn)法和觀察法的根本不同在于( )。

A、實(shí)驗(yàn)的觀察不是自然狀態(tài)下的觀察,而是在人工環(huán)境中,在人為控制中進(jìn)行的觀察

B、實(shí)驗(yàn)研究者靠自己的感受去搜集對(duì)象的信息

C、自然觀察的內(nèi)容是難以重復(fù)的,而實(shí)驗(yàn)的內(nèi)容卻可以不斷反復(fù)

D、實(shí)驗(yàn)的內(nèi)容是難以重復(fù)的

E、實(shí)驗(yàn)的觀察是在自然環(huán)境中進(jìn)行的

17、下列敘述正確的有( )。

A、地理信息系統(tǒng)是一種以計(jì)算機(jī)為基礎(chǔ)、處理地理空間信息的綜合技術(shù)

B、空間數(shù)據(jù)對(duì)事物最基本的表示方法是點(diǎn)、線、面

C、關(guān)鍵模型的數(shù)據(jù)庫是最典型、最常用的儲(chǔ)存、管理屬性數(shù)據(jù)的技術(shù)

D、攝影測(cè)量和遙感在技術(shù)原理上是一致的

E、現(xiàn)場(chǎng)考察和實(shí)地踏勘是城市規(guī)劃工作必不可少的信息獲取途徑

18、一般情況下,城市的地理要素包括( )。

A、位置

B、氣候

C、距離

D、人口

E、結(jié)構(gòu)

19、綠色植物在彩紅葉相片上表現(xiàn)為( )。

A、綠色

B、紅色

C、藍(lán)色

D、白色

20、由于歷史發(fā)展軌跡與文化傳統(tǒng)不同,歐洲城市與中國城市明顯不同,其在于( )。

A、歐洲城市是工商業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)中心,而中國古代城市一般不是完善的地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心

B、中國城市是工商業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)中心,而歐洲古代城市一般不是完善的地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心

C、國城市與農(nóng)村在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)上是分離、對(duì)立的,而歐洲城市與農(nóng)村密不可分,二者在經(jīng)濟(jì)、政治結(jié)構(gòu)上是一體的

D、歐洲城市與農(nóng)村在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)上是分離、對(duì)立的,而中國城市與農(nóng)村密不可分,二者在經(jīng)濟(jì)、政治結(jié)構(gòu)上是一體的

E、歐洲城市與中國是同一時(shí)期開始研究社會(huì)經(jīng)濟(jì)學(xué)的

參考答案:

1、C 2、D 3、A 4、B 5、B6、A 7、D 8、B 9、C 10、A

11、A B C 12、A C D 13、C 14、A B C 15、B16、A C 17、A D E 18、A C E 19、B 20、A D

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