1.智能交通系統的概念

智能交通系統(ITS)是指將先進的信息處理技術、數據通信技術、電子控制技術以及計算機處理技術等綜合運用于城市交通領域，通過對有關交通信息的實時采集、傳輸和處理，借助各種先進的技術和設備對交通狀況進行處理，從而使道路變得“聰明”起來，使車輛變得具有“頭腦”，通過人、車、路的密切配合，達到和諧的統一。

智能交通系統由交通系統和智能系統兩個部分組成，兩者密不可分。

2.智能交通系統的特點

(1)智能化

1)具有智能化的信息系統是通過對交通信息的及時采集、傳輸和分析，為出行者提供道路信息、駕駛信息及目的地信息等相關的出行信息，并根據出行者的目的地結合實際的交通和路況信息為出行者提供最合適的出行線路，從而可以大大提高道路的使用率及道路網絡的通行能力，同時，也能使交通更為合理化，達到整體調節效果。

2)智能化的車輛系統是應用全球定位系統(GPS)為汽車進行定位和跟蹤，使車輛具有自動引導和定位功能，并為車輛安裝智能駕駛系統，使車輛具有大量的傳感器和控制器，實現車與車之間行駛距離的自動控制，并具有對疲勞駕駛實行警告和對危險車輛的警報，從而大大降低交通事故的發生率。

3)智能化的道路系統是指不停車自動收費、交通事故自動探測、智能停車的引導等系統，不僅提高了道路的使用率及安全性，同時也提高了城市道路的管理水平，達到提高道路系統運營效率的目的。

4)智能化的交通控制系統是指通過對道路交通信息的應用，可以根據實際的交通狀況及時對交通控制系統進行調節，使交通控制系統能適應各種交通條件下的控制要求。智能化交通系統不僅能實現社會經濟對交通系統的要求，而且還將促進社會經濟的發展，提高各種資源的利用率，減少交通對環境的負面影響。

(2)信息化

智能化交通系統比傳統的交通系統具有更高的信息服務要求。

1)各個子系統的智能化主要是通過對各種交通信息的采集、利用和處理來實現的。而把各個交通子系統整合起來，還需要依靠高度發達的交通信息服務系統來完成。

2)智能化交通子系統通過信息技術來實現交通運輸與整個社會經濟系統之間有效的銜接。

(3)整體化

智能化的交通系統與傳統的交通系統相比，智能交通系統在建設過程中對整體性的要求更高。這種整體性主要體現在如下幾個方面：

1)智能交通系統建設要求很大的投入，這不僅要求政府部門的直接參與，同時也需要企業、個人和研究人員的共同參與，必須明確各參與者所處的地位和扮演的角色以及相互間的關系，這是建設智能交通系統的重要前提。

2)智能交通系統涉及眾多行業，需要整個社會的共同參與，是一項功能復雜而又巨大的系統工程，需要在參與的不同行業之間進行協調，這是建設智能交通系統的基礎。

3)該系統還涉及眾多不同的研究領域，包括交通工程、計算機工程、通信工程、信息工程以及控制工程等眾多研究成果，所以是一個綜合性的系統工程，不僅需要在規劃和設計階段而且還需要在建設、評估階段進行相互協調。

綜上所述，不難看出，智能交通系統是對傳統交通運輸系統的一場革命。智能交通系統不僅對原先分散的各種交通運輸子系統實現了有效的整合，大大提高了交通系統的管理水平、控制能力并提高了交通網絡的通行能力、減輕了城市交通對環境的負面影響，而且發展了交通行業的組織形式、管理水平，改革了交通運輸的觀念，因此，智能交通系統是交通領域一項劃時代的革命。

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