為了幫助考生系統的復習2012年城市規劃師課程，全面的了解2012年城市規劃師考試教材的相關重點，小編特編輯匯總了2012年城市規劃師考試各章復習的重點資料，希望對您參加本次考試有所幫助！

一、城鎮體系規劃分析

某縣城，西部、為丘陵山區，北部為風景名勝區，南部、東部均為平原。高速公路從西北穿越縣城，順著水源地(北江)直至東南方向僅靠縣域的區域中心城市甲。縣域共設置5個重點鎮，10個一般鎮，一般鎮的人口、規模都均衡。重點鎮A位于西部，山區中間，僅一條公路與外界連接，發展農副產品加工業;重點鎮B位于西北部，有高速公路環繞，重點發展商貿和旅游，周邊有2個一般鎮，距離較近，B鎮上方還建設了個水庫2，臨靠水源地;重點鎮C位于北部，風景名勝區范圍內，重點發展建材、旅游，風景名勝區旁邊設置了個水庫1;重點鎮D位于南部，僅一條公路與縣城聯系，重點發展商貿;重點鎮E在東部，緊靠高速公路和北江，臨近區域中心城市甲，重點發展化工和物流。2009年，城鎮化率42%，規劃2020年，總規劃人口80萬，城鎮人口30萬，還有重點鎮鎮域人口2.6萬一個，一般鎮0.9萬人口一個。

試分析問題。

二、總體規劃分析

某鎮區，北側為水源涵養地和景區，城區中部有條過境公路，城區南北僅一條主干道，城區(過境公路北側)西部為工業，臨靠景區，東部為居住和商業等，布置了一個衛生院。城區(過境公路南側)多為居住用地，并沿過境公路布置了長途車站，在縣城的南端，有一所小學。該鎮為傳統的農業鎮，現在準備發展電解鋁等產業。一個垃圾填埋場位于景區和水源涵養地中間。

試通過產業發展、布局、市政、道路分析問題。

三、小區總平面分析

某小區，北方寒冷地區，日照系數1.7，住宅層高2.7，小區北側為快速路，東側為主干路，南側為次干路，西側為支路。小區在快速路與主干路立體交叉口附件設置了東出入口，在西側支路上設置了北出入口和南出入口。小區商業沿小區北邊、西邊布置，部分高層住宅東西向布置。樓宇之間布置了地下停車場，與小區中唯一一條道路連通?(或者說是小區內建筑間的聯系僅有一條道路)。小區西南方向設置了一個小學，并在小學西側布置一個停車場。

四、分析方案可行性

某縣城，由一條西南-東北的高速公路A將城區分割2塊，北側為舊區，南側為新區。高速A在城區有2個接入點。新區南側有一條與高速公路A平行的高速B，現在，政府想對高速A進行改造。

方案一，將高速A的2個接入點，分別背向往外移至城市邊緣區域，原有的城區段，改為高架，并通過主干道，將舊區、新區連接。并沿路布置防護綠地。

方案二，將高速A城區段向高速B移動，與B共用一條公共走廊，不過因為線路移動，需要拆除城區外圍一個鎮區、一個村莊。

試分析方案可行性。

五、案例分析。

某地，控規，1.5容積率，居住，出讓給某公司。某公司依法取得用地許可和工程許可。在施工時，發現地塊東北角有一文物。經市文化、規劃等部門鑒定，對該處文物，劃定了保護區范圍，明確建筑控制線，同時縣會議紀要決定，將該地塊的東北角用地性質調整為G1。

某公司認為，建設用地范圍減少，可建部分被減少，要求在重新劃定的用地范圍時，提高地塊容積率，規劃局同意了這一請示，將容積率調整為1.6。

問：1.規劃條件可以改么?為什么?

2.規劃條件如果可以改，那么在重新核發建設工程規劃許可證前，規劃部門應做什么?

3.規劃條件不可以改，那么是否需要重新核發建設用地規劃許可和工程規劃許可?

六.可行性分析。

某城，面臨三個發展方向，一是在城區北部開始建設一條專用鐵路運輸線，與城區南側的現有車站連接;現有2個線路A、B。A線直接穿越城區中間，與南側現有車站相連，城區中間兩側為住宅，B線則是從城區外圍，繞著工業用地與現有鐵路連接;二是城區北側臨靠碼頭、公路、鐵路，擬實行公鐵水聯運，發展商貿物流園;三是新農村建設加速，準備建設個農產品交易中心。城區的東部為3個鄉鎮，西側忘了。

分析線路A、B，推薦一條線路。

在城區布置的1-8號地塊中，合理安排一個物流園一個農產品交易中心。

七、案例分析

指出處罰決定書中的錯誤

建設單位：某公司

地址：某地

負責人：某某

經查實，某公司在某地建造了辦公樓項目，未辦理建設用地規劃許可，該公司違法了行政許可法第四十條、六十四條。根據行政處罰法，按照造價的20%進行處罰，建造單價為770，建筑面積為7709平方米，共罰款107萬。

如果不符，可以在60天內向人民政府和上一級主管部門反映，或者在30天像法院提起訴訟。

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（責任編輯：中大編輯）

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