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2005年城市規劃師城市規劃實務真題及答案

發表時間:2012/10/25 9:43:15 來源:互聯網 點擊關注微信:關注中大網校微信
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為了幫助廣大的考生系統的復習2012年城市規劃師考試,小編特地整理了城市規劃師考試各科目真題的資料,希望對您參加本次考試有所幫助,并在此預祝您金榜題名!

試題一:(15′)

某地級市總體規劃確定,主城區在現狀基礎上仍分為5個組團,該市地勢西北高,東南低,有3條河流,主導風向東北風,主城區現狀常住人口60萬人,規劃為90萬人(見現狀圖和規劃示意圖)

規劃要點:

1.城市性質:省城北部區域中心城市,新型工業基地.

2.總體布局:為"二主三副"的組合型布局結構,二個核心為A,E組團;三副即B,C,D功能組團;各組團之間

保留農田和生態綠地進行分隔.

3.道路交通:增建告訴公路出入口3,規劃連接各組團的城市快速路系統.

4.工業布局:規劃4處工業區,在A組團安排機械制造和生物制藥園區:C組團安排新型建材及水泥廠,E組團為電子信息高新技術園區,B組團安排物流中心.

5.在組團隔離帶內留出高壓電力線走廊,新規劃1個水廠,4個污水處理廠.

試指出上述規劃中不合理之處,并簡要說明理由.

參考答案:(15分)

1. 總體布局結構為“二主、三副”不合理,(E組團沒有成為核心組團的條件)。 3分

2. 沒有新增加高速公路出入口3的必要。 2分

3. 城市快速路系統設置不合理。 2分

4. E組團與A組團之間只有一條城市主干道不合理。 2分

5. 在上風上水方向 (1.5分)的C組團安排新型建材、水泥廠選址不當(1.5分)。 3分

6. 污水廠1在水廠3上游(1.5分)選址不當,污水廠數量偏多(1.5分) 3分

試題二(15分)

圖為某市25萬人口的城市主城區總體規劃示意圖.

該市的東,南有高速公路和鐵路,設有客貨兼營火車站一座,西邊為一湖泊,東南方向離某特大城市約70公里,西北方向離某地級市約50公里.

該市確定以發展無污染工業和旅游度假服務為主導的綜合性城市.規劃以河流,綠帶為軸,貫穿城市中部,分北城區,南城區,東組團三區片,北城區為全市公共活動中心和居住區,南城區為工業,倉儲區,東組團為新規劃的居住區,沿湖風景優美,規劃兩座度假村.

請指出該總體規劃布局的主要不當之處及其理由.

參考答案:(15′)

1、在南北城區尚有空閑建設用地的情況下(1分),不宜跨越高速公路和鐵路發展東組團(2分)。(3分)

2、南北城區功能劃分不盡合理(2分),會產生上下班的交通問題(2分)。(4分)

3、規劃布局沒有充分考慮火車站的客運功能(2分),主要居住用地遠離火車站(2分)。(4分)

4、南北城區之間聯系的道路偏少。(2分)

5、度假村A不應該安排在行洪區內。(2分)

試題三:(10′)

圖為我國南方近郊的一塊多邊形用地,面積約80公頃,周邊為已建城市主,次干路,按照分區規劃的要求,應將其規劃為一個可容納4.0萬人左右,分設為三個居住小區的居住區,并附設城市公共加油站一處(用地面積為1200平方米).

規劃設計人員據此結合居住區配套公建的分布,小區公建和住宅組團,綠地系統,道路系統等的綜合布置進行研究,提出了如圖所示的居住區和小區主路的路網結構規劃方案及城市公共加油站的選址.

試評析該規劃及選址方案的主要優缺點.(提示:不涉及道路寬度,斷面形式和轉彎半徑)

參考答案:(10′)

1、居住區道路和小區主路結構清晰(1分),主要走向順應了城市主導風向(1分),成為居住區良好的通風走廊。(2分)

2、小區主路溝通了三個小區,聯系方便。(2分)

3、II號小區的二條主路不宜直接向城市主干路開口(1.5分),且開口間距過近(0.5分)。(2分)

4、小區主路不宜采用盡端式道路(1.5分),且長度超過規定要求(0.5分)。(2分)

5、城市公共加油站不宜沒城市主干路及交叉口布置。(2分)

試題四:(15′)

圖為某市一個居住區組團規劃方案,規劃用地9平方米,規劃住宅戶數800戶,人口約3000人.該地塊西,北臨城市次干路,東南兩側為支路,在地塊外西南角為現狀行政辦公用地,根據當地規劃條件要求,住宅建筑均為5層,層高2.8米,日照系數不少于1.4.該規劃方案布置了12幢住宅樓及物流管理和商業建筑;結合組團出入口安排地面和地下停車場,并有市政工程和環衛設施配套.

評析該方案,具體指出方案的主要優點和存在的問題.

參考答案:(15′)

1、在出入口附近設停車場,地面與地下停車結合。(2分)

2、步行系統較好。(2分)

3、中心綠帶與住宅相連,方便居民使用。(2分)

4、住宅建筑朝向好。(2分)

5、東入口人車有干擾。(2分)

6、西南角和東南角兩組住宅建筑的間距不足。(3分)

7、住宅建筑布置較呆板。(2分)

試題五:(15′)

某市城區一個地塊面積為24公頃,規劃性質為居住和公建,公建在地塊東側帶狀布置,地塊內現狀無保留

建筑.建設總量控制為居住建筑面積22萬平方米,公建面積12萬平方米,地塊北側為已建成的配套齊全的居住區;西側,南側為城市河流,沿河建設有城市綠帶公園;東北側和東南側臨城市主干路,主干路和主干路交叉口規劃為立交,東北側主干路下敷設地鐵交通線路,并在規劃范圍內設車站.

已給出的國有土地出讓的規劃設計條件:

1.用地情況:規劃性質,邊界條件,規劃用地面積;

2.土地使用強度(規劃控制指標);容積率,建筑密度的控制指標;

3.建筑后退要求及間距規定;

4.公共服務配套設施,市政公共設施及豎向設計要求;

5.遵守事項:規劃設計條件的時限,規劃方案編制,報審及建設項目相關手續申報須符合的有關規范和規定要求

請補充其他必要的國有土地出讓規劃設計條件

參考答案:

1、 補充建筑限高條件(2)

2、 注重環境和景觀的設計(2),處理好與沿河城市綠帶公園的關系(1)及與立交橋的關系(1)。

3、 補充綠地率(2)和綠線要求。(2)

4、 解決好地塊出入口方位(2);滿足停車場設置要求(1)。

5、 明確地鐵出入口位置(2)。

試題六:(15′)

某北城市擬在市中心地段新建一集公寓,辦公,賓館,商業為一體的綜合性建筑,用地朝向為南偏東13°,用地四情況如下:

東側為城市支路,道路紅線寬度20米,退紅線設10米寬綠帶;

南側為城市次干道,道路紅線寬度30米,退紅線設15米寬綠帶;

北側為現狀居民區,全部為6層磚混住宅;

西側為現狀辦公樓.

城市規劃部門提供的規劃設計條件如下:

1.低層,多層建筑退綠線不少于5米;

2.高層建筑退綠線不少于15米;

3.建筑高度100米;

4.綠地率不少于15%;

5.停車車位:按照規范要求;

6.日照要求:板式建筑間距系數為1.51,塔式建筑間距為遮擋面面寬的1.2倍.

設計單位提供的圖紙詳見附圖.

請按照我國相關規定及規劃管理部門的規劃設計條件提出設計圖紙中存在的問題.

參考答案:(15′)

1、新建建筑南側未滿足設置15M綠化帶的要求。(2分)

2、不應該占用綠化帶布置機動車停車場。(2分)

3、沿街建筑物長度超過150M時,應設消防車道。(2分)

4、高層辦公樓與高層公寓之間的間距不符合消防要求。(2分)

5、高層公寓、賓館裙房距北側住宅之間的間距不足。(2分)

6、高層建筑下部全部被裙房包圍,應該有部分高層外墻直接垂直落地(2分),并應該有直接對外出入口(1分)。(3分)

試題七:(15′)

某市新建一處占地80公頃的公園,現已初具規模,市園林行政主管部門為加強該園管理工作,擬在公園總體規劃已確定的管理用房位置,向市規劃行政主管部門提出審查,要求興建一懂三層辦公管理用房,經市規劃行政主管部門研究同意該項申請,并核發建筑工程許可證。

該工程建設期間,市規劃行政主管部門兩名執法人員,到現場監督檢查時,發現該項工程正在砌四層墻體,有的已砌到了2米多高,與此同時,還發現該工程擅自增建了一層地下室,并且還在該樓的每個房間內增設了一個衛生間,為此執法人員當即找到了該工程的主管負責人和單位法人,在核對、查清事實后,發出了停工通知書,責令該工程立即停工,聽候處理。

試問:1、該工程被查令立即停工的具體原因是什么?

2、市規劃行政主管部門應該如何處理?

參考答案:

1、擅自改變建筑工程規劃許可證內容(擅自改變標準 、設計圖紙)(2分)

2、自行增加層數(擴大面積)(2分)

3、擅自增加

(責任編輯:中大編輯)

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