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2011年公路監理師考試輔導:公路機電改造運營
機電設備對提升高速公路運營管理水平起著舉足輕重的作用。京張高速公路在機電工程中立足理念創新、思想創新,采用新技術加以改造更新,確保機電工程為提升運營管理服務。下面,結合京張實際談談高速公路機電改造及運營管理思路。
設備組成
京張高速公路冀京界(懷來)至宣化段是國家規劃建設的丹東到拉薩國道主干線的一部分,是河北省公路主骨架的重要組成部分。
京張高速機電改造從立項開始,就著眼于未來高速公路機電新的制高點,即數字化時代的到來。可以說京張高速機電改造項目是隨著全省聯網收費而進行的,所以在設計的時候就整合了聯網收費所必需的收費和通信系統,為聯網收費奠定了物質基礎。
監控系統
采用以數字錄像設備為核心的視頻監控系統。這種新型視頻監控系統的迅速崛起,部分地取代了以視頻矩陣圖像分割器、錄像機為核心,輔以其它傳送器的模擬視頻監控模式,其優越性主要表現在:
a.工控機的多媒體監控主機綜合了視頻矩陣、圖像分割器、錄像機等的眾多功能,使系統結構大為簡化。
b.由于采用計算機網絡技術,數字多媒體遠程網絡監控不受距離限制
c.由于采用大容量磁盤陣列存盤器或光盤存儲器,可以節省大量的磁帶介質,同時有利于系統實現多媒體信息查詢。 通信系統
京張高速專用通信網主要采用的是SDH同步數字傳輸網和接入設備,完成聯網收費的數據傳輸和程控交換的通信業務。接入網系統提供本路段內的數據和音頻傳輸通道,可提供符合G.703標準的2Mbps接口、10/100M以太網接口、透明傳輸的低速數據通路、與程控數字交換機連接的V5接口、模擬電話接口、數字電話接口等。程控數字交換機系統提供本路段的業務電話、傳真和其它語音服務,并提供與交通系統內的其它交換機的聯網以及與當地市話的中繼。光纜和電纜工程以及有關的管道工程為通信系統以及其他系統提供傳輸的物理通道。
緊急電話系統利用光纖傳輸,采用太陽能供電。
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