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2011年公路監(jiān)理師考試輔導(dǎo)之道路工程案例分析

發(fā)表時(shí)間:2011/2/22 10:34:35 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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1K411013影響路基穩(wěn)定的因素(1)地理、地質(zhì)條件(2)氣候條件(3)水文和水文地質(zhì)條件(4)土的類別和性質(zhì)(5)其他因素荷載、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等。

例:由道路中心線測出道路寬度,在道路邊線外()m兩側(cè),以5m、10m或15m為距離釘木邊樁。

A0.5-1.0 B0.8-1.2 C0.5-1.5 D1.0-1.5答案:A 1K411020基層工程1K411021不同基層的基本施工要求

(1)水泥穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定土和石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層

①水泥土、石灰土中土塊應(yīng)盡可能粉碎,土塊最大尺寸不應(yīng)大于15mm.

②配料應(yīng)準(zhǔn)確;水泥土中水泥劑量不宜超過6%。

③無論是廠拌還是路拌,灑水與拌合應(yīng)均勻中大網(wǎng)校論壇

④應(yīng)嚴(yán)格控制基層厚度和高程,其路拱橫坡應(yīng)與面層一致。

⑤應(yīng)在混合料處于最佳含水量時(shí)碾壓,達(dá)到以重型擊實(shí)試驗(yàn)法為標(biāo)準(zhǔn)的最低壓實(shí)度的要求。

⑥應(yīng)用12t以上的壓路機(jī)碾壓,隨碾壓增加,壓實(shí)厚度也可增加,最多不超過20cm;使用壓路機(jī)應(yīng)先輕型后重型。

⑦水泥土路拌法施工,從加水拌合到碾壓終了的延續(xù)時(shí)間,不應(yīng)超過3~4h,并應(yīng)小于水泥的終凝時(shí)間。集中廠拌法施工,不應(yīng)超過2h.

⑧嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平。

⑨必須保濕養(yǎng)生

⑩應(yīng)在春末和夏季組織施工。

⑾養(yǎng)生期內(nèi)嚴(yán)禁車輛通行。

總之,基層應(yīng)做到實(shí)、穩(wěn)、勻、潔、干。

(2)級(jí)配碎石和級(jí)配礫石基層

①顆粒級(jí)配應(yīng)符合規(guī)定,級(jí)配碎石中的碎石顆粒組成曲線應(yīng)是一根順滑的曲線。

②配料必須準(zhǔn)確。混合料應(yīng)拌合均勻,沒有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。

③在最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓,達(dá)到以重型擊實(shí)試驗(yàn)法確定的最低壓實(shí)度的要求。

④應(yīng)用12t以上三輪壓路機(jī)碾壓,隨壓實(shí)厚度增加,碾重增加,壓實(shí)厚度最大不應(yīng)超過20cm.⑤未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí),禁止開放交通,以保護(hù)表層不受破壞。

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(責(zé)任編輯:中大編輯)

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