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　　61.D【解析】方程問(wèn)題。設(shè)有x輛出租車，由題意列方程得，3x+50=4(x-3)，解得x=62。 
　　62.C【解析】費(fèi)用問(wèn)題。設(shè)該產(chǎn)品最初的成本為x元。由題意可得方程，2(67.1-x)=(67.1-0.9x)解得x=61。答案選擇C選項(xiàng)。 
　　63.A【解析】統(tǒng)籌優(yōu)化問(wèn)題。由題意，第一次付款144元可得商品原價(jià)為160元；第二次付款為310元，可得原價(jià)為350元。故總價(jià)510元，按照優(yōu)惠，需付款300×0.9+210×0.8=438元，節(jié)省了454-438=16元。 
　　64.B【解析】最值問(wèn)題。由題意，參加跳遠(yuǎn)的人數(shù)為50人，參加跳高的為40人，參加賽跑的為30人；即參加項(xiàng)目的人次為120人次；故欲使參加不止一項(xiàng)的人數(shù)最少，則需要使只參加一項(xiàng)的人數(shù)最多為x，參加3項(xiàng)的人數(shù)為y；故x+3y=120，x+y=100，解得y=10。 
　　65.B【解析】最值問(wèn)題。構(gòu)造最不利，由題意，還剩30名員工沒有投票，考慮最不利的情況，乙對(duì)甲的威脅最大，先給乙5張選票，甲乙即各有15張選票，其余25張選票中，甲只要在獲得13張選票就可以確定當(dāng)選。 
　　66.C【解析】考查整體思維。前三年入學(xué)學(xué)生人數(shù)本質(zhì)上就是第三年的在校生人數(shù)X3(第三年在校生的初三、初二、初一分別為前三年的入學(xué)人數(shù))，類似的，X6即為后三年的入學(xué)人數(shù)。故答案為X3-X6。
　　67.C【解析】不定方程問(wèn)題。由題意兩組學(xué)生名字字?jǐn)?shù)相差10，兩邊人數(shù)相同，即其中一組比另一組三名字人數(shù)多10人，則2名字人數(shù)少10人。
　　68.D【解析】排列組合問(wèn)題。可采用代入排除(注意需采用最值代入原則)。由題意，N個(gè)漢字的全排列數(shù)為，故欲使成功率小于1/10000，即>10000，代入選項(xiàng)可知當(dāng)N=8時(shí)，，滿足要求。
　　69.B【解析】工程問(wèn)題。采用賦值法，賦值每個(gè)農(nóng)民割麥子的效率為1，由題意，甲組割麥子的總量為20×1.5+10×1.5=45，故每個(gè)農(nóng)民捆麥子的效率為45÷1.5÷10=3；設(shè)從10點(diǎn)之后經(jīng)過(guò)x小時(shí)，乙組的麥子全部捆好。故乙組割麥子的總量為15×(3+x)，捆麥子總量為20×3×x，二者應(yīng)該相等，解得x=1小時(shí)；故11:00時(shí)麥子可以全部捆好。(最后一步可以采用代入排除)
　　70.B【解析】行程問(wèn)題。采用比例法。由題意，兩人從同地出發(fā)，則第一次相遇時(shí)兩人的路程和為2個(gè)全程，設(shè)其中小張走了x，小王走了y；第二次相遇時(shí)兩人走了4個(gè)全長(zhǎng)，小張走了2y，小王走了x-y；由比例法，解得x=2y，故兩人的速度比為2:1。　

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　106.A.【解析】本題考核比重計(jì)算。2011年6月軟件業(yè)務(wù)收入占上半年的總產(chǎn)值的比重為，直除首兩位為22。因此，答案為A選項(xiàng)。
　　107.B.【解析】本題考核增長(zhǎng)率計(jì)算。2011年二季度軟件業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)率為，直除首兩位為33。因此，答案為B選項(xiàng)
　　108.B.【解析】本題考核增長(zhǎng)量計(jì)算。2011年嵌入式系統(tǒng)軟件收入同比增長(zhǎng)量為≈。因此，答案為B選項(xiàng)
　　109.B.【解析】本題考核現(xiàn)基期比重比較大小。2011年上半年收入占整個(gè)軟件產(chǎn)業(yè)的比重高于上年的是？根據(jù)現(xiàn)基期比重比較大小口訣，只有嵌入式系統(tǒng)軟件的增長(zhǎng)率33.8%，高于上半年軟件產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)率29.3%。因此，答案為B選項(xiàng)
　　110.C.【解析】本題本題屬于文字分析題。
　　A選項(xiàng)，軟件業(yè)務(wù)同比增速，直接觀察發(fā)現(xiàn)為29.3%。A選項(xiàng)錯(cuò)誤
　　B選項(xiàng)，3月份收入增長(zhǎng)3454-2167明顯小于4月份的收入增長(zhǎng)4822-3454。B選項(xiàng)正確
　　C選項(xiàng)，上半年信息技術(shù)服務(wù)為761+1076=1837，明顯超過(guò)1800。C選項(xiàng)正確
　　D選項(xiàng)，10年上半年IC增速超過(guò)(13.7%+20%)，不是6.3%。D選項(xiàng)錯(cuò)誤
　　111.D.【解析】本題屬于比較題型。7月份低于上半年月均，也就意味著，7月份低于前七個(gè)月的月均。根據(jù)表格材料，四個(gè)選項(xiàng)中，電、鋼材、水泥均大于7月份的，因此，選擇乙烯，即D選項(xiàng)。
　　112.A.【解析】本題屬于比重比較題型。部分的增長(zhǎng)率為12.6%，整體的增長(zhǎng)率為-1.3%，所以比重上升 ，根據(jù)性質(zhì)選擇小于12.6%-(-1.3%)的選項(xiàng)。結(jié)合選項(xiàng)，答案為A選項(xiàng)。
　　113.C.【解析】2010年3-12月中，4、6、9、11月30天，只要日產(chǎn)量超過(guò)5噸，3、5、7、8、10、12月超過(guò)4.83噸，月產(chǎn)量將會(huì)超過(guò)150噸，結(jié)合柱狀圖數(shù)據(jù)一共有3、4、9、10、11、12月6個(gè)。答案為C選項(xiàng)。
　　114.D.【解析】本題考核直接讀數(shù)。2010年4月，汽車產(chǎn)量同比增速為34.6%；2010年5月，汽車產(chǎn)量同比增速為26.6%；2011年4月，汽車產(chǎn)量同比增速為-1.6%；2011年5月，汽車產(chǎn)量同比增速為-1.9%，最低的增長(zhǎng)率為D。因此，答案選擇A選項(xiàng)。
　　115.C.【解析】本題屬于文字分析題，考核讀數(shù)、比重計(jì)算和基期量計(jì)算
　　A選項(xiàng)，增長(zhǎng)率比較。鋼材的7月產(chǎn)量同比增速高于上半年。A選項(xiàng)錯(cuò)誤。
　　B選項(xiàng)，增長(zhǎng)量計(jì)算。2011年7月，十種有色金屬比上年同期增長(zhǎng)293x9.8%/(1+9.8%)不等于9.8。B選項(xiàng)錯(cuò)誤。
　　C選項(xiàng)，平均數(shù)計(jì)算。2009年11月，汽車日均產(chǎn)量為6.1/(1+27.6%)＞4。C選項(xiàng)正確。
　　D選項(xiàng)，2010年汽車產(chǎn)量最低的季度應(yīng)該為第二季度。D選項(xiàng)錯(cuò)誤。
　　因此，答案選擇C選項(xiàng)
　　116.B.【解析】本題屬簡(jiǎn)單計(jì)算。2011年1~7月，全國(guó)造船完工總量為1~9月減去9月減去8月，為5101-786-786/(1+67.2%)=3845。因此，答案選擇B選項(xiàng)。
　　117.D.【解析】本題考核比重的計(jì)算。2011年1~9月，新承接出口船舶訂單在全國(guó)造船完工總量中的比重＝2162/5101＝42.4%。因此，答案選擇D選項(xiàng)。
　　118.C.【解析】本題考核倍數(shù)的計(jì)算。2011年1~9月，全國(guó)手持出口船舶訂單約為新承接出口船舶訂單的比值＝13863/2162=6.41倍。因此，答案選擇B選項(xiàng)。

　　119.B.【解析】本題考核比重的計(jì)算。2011年1~9月，全國(guó)規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)完成出口交貨值占全國(guó)規(guī)模以上船舶企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值中的比重與2010年該比重相比，下降了約2394/5734-[2394/(1+16%)]/[5734/(1+24.6%)]=-3%。。因此，答案選擇A選項(xiàng)。
　　120.C.【解析】本題屬于文字分析題，考核讀數(shù)和比重計(jì)算
　　A選項(xiàng)，增長(zhǎng)量計(jì)算。現(xiàn)期量大，增長(zhǎng)率大，則增長(zhǎng)量大。因此與手持船舶訂單相比，2011年1~9月新承接船舶訂單規(guī)模比去年同期有所增加。A選項(xiàng)錯(cuò)誤。
　　B選項(xiàng)，材料未給出船舶工業(yè)總產(chǎn)值的數(shù)據(jù)。B選項(xiàng)錯(cuò)誤。
　　C選項(xiàng)，基期量計(jì)算。2009年1~8月，船舶企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額約為328/(1+24.5%)/(1+32.7%)。C選項(xiàng)正確。
　　D選項(xiàng)，9月當(dāng)月，我國(guó)船舶行業(yè)承擔(dān)船舶訂單94萬(wàn)載重噸，是2009年6月以來(lái)月度成交最低。因此2011年1~9月，我國(guó)船舶行業(yè)月平均承接船舶訂單規(guī)模應(yīng)該高于94萬(wàn)噸。D選項(xiàng)錯(cuò)誤。
　　因此，答案選擇C選項(xiàng)。

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