為了幫助考生系統的復習公用設備工程師課程 全面的了解公用設備工程師考試教材的相關重點,小編特編輯匯總了2011年公用設備工程師考試各章復習的重點資料,希望對您參加本次考試有所幫助!
內容介紹>>
生物質固體成型燃料主要是指農業或林業生物質的固體成型顆粒,屬可再生能源。農林生物質具有重量輕、體積大、分布面積廣、收獲具有季節性等特點。針對生物質的這些特點,必須對其收集、儲存、運輸即生物質的收儲運模式認真研究,才能使大量的生物質作為可再生能源更好的為人類服務。
自《中華人民共和國可再生能源法》實施一年來,我國相繼建設了一批生物質發電項目,其中部分廠已投入生產運行。這些投產和在建項目中,一般鍋爐型式都以引進采用西歐技術,即水冷爐排爐為主,秸稈打捆輸送至爐前經撕碎后送入爐內燃燒,或秸稈經破碎后輸送入爐內燃燒。應該說,這種鍋爐在燃燒技術上是成熟的,但在生物質燃料的問題上卻令管理者們頭疼不已。根據農林生物質的特點,秸稈存在著收集難、儲存難、運輸難、防火難四大難題。在已運行的秸稈經破碎后入爐的廠家還遇到了燃料入爐難的問題,使鍋爐難以達到額定出力。
然而,生物質固體成型燃料可使上述難題迎刃而解。
一是收集不再難。生物質固體成型設備以小型(產量為0.5-1噸/小時)、價款在4萬元左右為宜,一家一戶即可買得起,放得下,干得了。在村莊里由農戶就地將秸稈加工成型,避免了秸稈遠距離運輸,使秸稈收集不再難。
二是儲存不再難。大量的分散的農戶加工使固體成型燃料分儲于農戶之中,就象千百家生物質“小煤礦”遍地開花,分散的儲存方法使儲存不再難。
三是運輸不再難。生物質固體成型燃料的密度通常為1噸/立方米左右,和煤差不多。運秸稈就象運煤一樣使運輸不再難。
四是防火不再難。秸稈可能用一根火柴就使其燃燒起熊熊大火,而壓縮成型后其燃點是比較高的,通常難以引燃,使其防火不再難。
五是入爐不再難。秸稈壓縮成型后,體積大幅度縮小,密度大幅度增加,不再象秸稈那樣輸送入爐時容易蓬住、卡住,使生物質燃料入爐不再難。
顯然,由于生物質固體成型燃料密度大,便于儲存和運輸,從而使上述難題得到比較好的解決。但在生物質固體成型過程中要耗費人力、動力、物力,必將使生物質燃料成本增大。這對于年需量在十多萬噸、二十幾萬噸的生物質電廠的經營管理者來說,必將是要高度關注的。
現以黑龍江雙贏再生能源有限公司設備為例,來看看生物質固體成型費用如何。
一是人工費20元/噸。人工費每人每天按40元計,每班8小時生產4噸,設備出力為0.5噸/小時。
二是電費40元/噸。配套動力為25千瓦,兩小時一噸耗電50千瓦時,按0.8元/千瓦時計。
三是秸稈粉碎成本20元/噸。
四是材料消耗5元/噸。
上述四項合計85元/噸。這就是說,在秸稈壓縮成型過程中,其費用每噸增加了85元。
有比較才有鑒別。秸稈在壓縮成型過程中增加了費用,而秸稈打捆和秸稈壓縮成型相比有設有增加費用的地方呢?相互比較能是什么結果呢?
第一、秸稈打捆和秸稈壓縮成型相比運輸費用大幅度增加。
秸稈打捆的密度是0.18噸/立方米,而秸稈壓縮成型的密度是1噸/立方米左右,秸稈壓縮成型和秸稈打捆的密度相比,是5倍左右的關系。秸稈壓縮成型運費按噸公里0.5元,路程按50公里計,則運一噸壓縮成型燃料運費25元,那么運一噸打捆秸稈則需125元,運沒有打捆的秸稈費用將會更大。實際上三馬車才能運一噸秸稈,其運費之高是可想而知的,這也是老百姓常說的“十里不運草”的道理所在。
第二、秸稈打捆選用水冷爐排爐和秸稈壓縮成型選用循環流化床相比固定資產投資將增大。
以一個生物質電廠建兩臺75噸/小時鍋爐為例,按國產設備價格計算,兩臺水冷爐排爐和兩臺循環流化床鍋爐相比,約增加費用1000萬元,年增加折舊費約50萬元,按年息6%計息、年增財務費用60萬元。另外,水冷爐排爐秸稈輸送系統費用也要有所增加。
第三、秸稈打捆需設秸稈收購點,使費用增加。
設秸稈收購點后要發生以下費用:一是收購點人員工資等費用;二是收購點需蓋收購人員住房費用;三是秸稈稱量設備費用;四是秸稈打捆機械設備費用;五是碼垛機械設備費用;六是秸稈場地租用費用;七是秸稈防雨設施費用;八是需配備消防車及消防人員費用(不配備消防車安監部門是不會通過的,即使配了消防車,秸稈著起火來也是無法撲救的)。而秸稈固體成型則可省去上述費用,同時,也節省了秸稈運往收購點的運輸費用。
顯然,僅從上述三項費用來看,秸稈打捆所增加的費用是可以抵消秸稈成型所增加的費用的。當然,兩者費用孰多孰少,多多少,少多少,還是需要通過兩者的示范項目,對秸稈的收儲運情況和價格體系,從實踐中總結對比,才能得出比較準確的數據。
應該說,將生物質固體成型燃料技術用于生物質發電生產,將使規模較大的生物質發電生產更容易實現,是一個非常值得研究的重要課題。
相關推薦:
(責任編輯:中大編輯)