為了幫助考生系統的復習公用設備工程師課程 全面的了解公用設備工程師考試教材的相關重點，小編特編輯匯總了2011年公用設備工程師考試各章復習的重點資料，希望對您參加本次考試有所幫助！

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隨著人們保護環境、治理污染意識的不斷增強和天然氣資源的不斷開發利用及更加嚴格的汽車排放法規。石油液化氣——汽油雙燃料綠色環保汽車便應運而生。由于液化石油氣的熱值高，抗爆燃能力強，可燃濃度范圍寬，臨界溫度高，又能大大降低發動機排放后有害成份，故正日益受到人們的青睞。

那么，在使用中應注意哪些問題呢？

1．雙燃料汽車的貯氣瓶，必須按規定每兩年進行一次壓力及安全性檢測。

2．要定期進行管路維護。以檢查燃料系統管路、接頭的狀況，不得有泄漏，否則，會導致機件損壞或石油液化氣系統的使用性能下降。

3．每行駛 700公里后，應拆下石油液化氣（LPG）濾清器，用高壓氣體反沖清潔，保持氣道暢通。每兩年應更換一次燃料濾清器濾芯。

4．油氣轉換前，應切斷汽油供應，待浮子室汽油快燃燒完時，再接通液化石油氣，以防怠速或極小工況負荷時，轉速不穩、機器抖動、甚至熄火。

5．行駛中，如聞到LPG的臭味，發覺發動機工作不穩定或不工作，應立即停車，迅速關閉電磁閥。將發動機熄火，打開LPG氣罐組合閥的防護罩，關閉LPG輸出閥（紅色）并通知技術人員迅速檢修。在行駛過程中，由于交通事故引起著火時，也要立即采取上述措施，然后用車用滅火器滅火。

6．維修發動機需拆下LPG管線時，應注意各接口的密封和防塵，最好用干凈棉布堵住管接口，以免異物進入，損壞相關零件．

7．日常維修時，必須注意清除周圍可燃物，遠離火源，以防意外。如果需要拆裝管路氣化裝置及其它燃氣系統裝置時，必須有專業人員操作。進行焊接作業時，必須關閉氣罐輸出閥，待管路內石油液化氣燃燒盡，直至發動機自動熄火后方可開始。

8．如果從事夜間維修作業，不可用火柴、打火機等點火或代替照明，使用照明燈也盡可能遠一些，以確保安全。

隨著人們保護環境、治理污染意識的不斷增強和天然氣資源的不斷開發利用及更加嚴格的汽車排放法規。石油液化氣——汽油雙燃料綠色環保汽車便應運而生。由于液化石油氣的熱值高，抗爆燃能力強，可燃濃度范圍寬，臨界溫度高，又能大大降低發動機排放后有害成份，故正日益受到人們的青睞。

那么，在使用中應注意哪些問題呢？

1．雙燃料汽車的貯氣瓶，必須按規定每兩年進行一次壓力及安全性檢測。

2．要定期進行管路維護。以檢查燃料系統管路、接頭的狀況，不得有泄漏，否則，會導致機件損壞或石油液化氣系統的使用性能下降。

3．每行駛 700公里后，應拆下石油液化氣（LPG）濾清器，用高壓氣體反沖清潔，保持氣道暢通。每兩年應更換一次燃料濾清器濾芯。

4．油氣轉換前，應切斷汽油供應，待浮子室汽油快燃燒完時，再接通液化石油氣，以防怠速或極小工況負荷時，轉速不穩、機器抖動、甚至熄火。

5．行駛中，如聞到LPG的臭味，發覺發動機工作不穩定或不工作，應立即停車，迅速關閉電磁閥。將發動機熄火，打開LPG氣罐組合閥的防護罩，關閉LPG輸出閥（紅色）并通知技術人員迅速檢修。在行駛過程中，由于交通事故引起著火時，也要立即采取上述措施，然后用車用滅火器滅火。

6．維修發動機需拆下LPG管線時，應注意各接口的密封和防塵，最好用干凈棉布堵住管接口，以免異物進入，損壞相關零件．

7．日常維修時，必須注意清除周圍可燃物，遠離火源，以防意外。如果需要拆裝管路氣化裝置及其它燃氣系統裝置時，必須有專業人員操作。進行焊接作業時，必須關閉氣罐輸出閥，待管路內石油液化氣燃燒盡，直至發動機自動熄火后方可開始。

8．如果從事夜間維修作業，不可用火柴、打火機等點火或代替照明，使用照明燈也盡可能遠一些，以確保安全。

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（責任編輯：中大編輯）

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