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一、電磁噪聲源

由于機械構件受到電場或磁場力的作用，導致磁致伸縮和電磁感應的發生，鐵磁性物質或構件發生振動而輻射噪聲的聲源稱為電磁噪聲源。

1、直流電動機的電磁噪聲

不平衡的電磁力是使電動機產生電磁振動并輻射電磁噪聲的根源。直流電動機的電磁噪聲與電機的功率有很大的關系，電機噪聲包括電磁噪聲、風扇噪聲、電刷噪聲、軸承噪聲等，大功率低轉速的直流電動機，電磁噪聲為主要噪聲。

2、交流電動機的電磁噪聲

同步交流電動機的電磁噪聲的特點與直流電動機的相同，異步交流電動機的電磁噪聲，是由于定子和轉子的各次諧波相互作用而產生的，也稱為槽噪聲，它的大小取決于定子、轉子的槽配合情況。

電動機的定子、車子的諧波次數不同，相互作用合成的磁力波的次數也不同。當兩個諧波相互作用產生的電磁力波動次數愈低時，其磁勢幅值也愈大，激發的振動和噪聲也愈強。

3、變壓器的電磁噪聲

變壓器的電磁噪聲是由于鐵心在電磁場作用下產生磁致伸縮性振動而引起的。其基頻是供電頻率的2倍。除基頻外，變壓器的電磁噪聲還有高次諧波的噪聲成分，一般體積較大的變壓器，其最響的諧波頻率較低;體積較小的變壓器，其最響的諧波頻率較高。

變壓器的電磁噪聲，主要是由于鐵心振動耦合到變壓器的外殼，使外殼振動形成的。這種磁噪聲是由變壓器向外輻射的，特別是產生共振時，所輻射的噪聲較強。

二、點聲源、線聲源、面聲源

聲源的類型按其幾何形狀特點劃分為：點聲源、線聲源、面聲源。

1、點聲源：聲源尺寸相對于聲波的波長或傳播距離而言比較小、且聲源的指向性不強時，則聲源可近似視為點聲源。

2、線聲源：火車噪聲、公路上大量機動車輛行駛的噪聲，或者輸送管道輻射的噪聲等，遠場分析時可將其看做由許多點聲源組成的線狀聲源。這些線聲源以近似柱面波形式向外輻射噪聲。

3、面聲源：具有輻射聲能本領的平面聲源，平面上輻射聲能的作用處處相等。常見于有輻射聲能作用、分布較大的平面外的一些點上，對該平面聲源有必要進行聲場分析時，使用這一概念。

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（責任編輯：xll）

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