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2011年貨運(yùn)代理考試貨代技巧輔導(dǎo)(2)

發(fā)表時(shí)間:2011/10/19 13:44:32 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)貨運(yùn)代理考試課程,全面的了解貨運(yùn)代理考試的相關(guān)重點(diǎn),小編特編輯匯總了2011年貨運(yùn)代理考試輔導(dǎo)材料,希望對(duì)您參加本次考試有所幫助!!

 一、通過(guò)對(duì)整個(gè)流程的了解,要求相關(guān)的服務(wù)商提供及時(shí)準(zhǔn)確的信息。

所謂及時(shí),不僅指等到每個(gè)步驟完成之后的信息通報(bào),而是盡可能地要求渠道中的服務(wù)商或供應(yīng)商提供事先的預(yù)報(bào)。如對(duì)報(bào)關(guān)的處理,較為傳統(tǒng)的做法是等到貨物抵達(dá)之后,從貨代或承運(yùn)人處獲得了相關(guān)單證(裝箱單和商業(yè)發(fā)票等),才開(kāi)始報(bào)關(guān)的動(dòng)作。結(jié)果是,有時(shí)由于單證的傳遞或?qū)﹀e(cuò)誤單證的更正處理時(shí)間延遲了報(bào)關(guān)的時(shí)間,必然產(chǎn)生了額外的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用(許多的承運(yùn)人和貨代一般都提供免費(fèi)存儲(chǔ)的時(shí)間)和滯報(bào)金。一個(gè)較好的解決辦法應(yīng)該是,在貨物抵達(dá)之前就從發(fā)貨人那里取得相關(guān)的單證,從而使報(bào)關(guān)的動(dòng)作更為從容。

二、對(duì)各個(gè)步驟的銜接事先做嚴(yán)密的計(jì)劃(甚至?xí)r間表),同時(shí)對(duì)各方在其中的責(zé)任事先確定清楚。

三、與供應(yīng)渠道的各個(gè)參與者共同壓縮周期時(shí)間,直到供應(yīng)商的生產(chǎn)周期。

對(duì)整個(gè)國(guó)際貨運(yùn)(特別是進(jìn)口業(yè)務(wù))的周期時(shí)間的控制是非常重要的。由于它的周期一般比較長(zhǎng),不穩(wěn)性也相應(yīng)地增加了。

根據(jù)在以前對(duì)產(chǎn)品以及原材料庫(kù)存控制的多數(shù)文章中,我們知道這種較長(zhǎng)的周期及過(guò)大的不穩(wěn)定性,使得我們?cè)趯?duì)供應(yīng)鏈庫(kù)存水準(zhǔn)設(shè)計(jì)時(shí),不得不考慮設(shè)置較高的周期庫(kù)存和安全庫(kù)存。否則,我們將不得不降低供應(yīng)渠道的期望服務(wù)水準(zhǔn)。這勢(shì)必造成經(jīng)常性的貨物短缺。在解決上述問(wèn)題時(shí),目前較多采用電子商務(wù)、保稅倉(cāng)庫(kù)及供應(yīng)中心(Supply Center) 等新的手段和概念。

做貨代的最怕壞帳,壞一票,至少20票白做,所以很多情況我是寧愿不做,也不接這貨。

一般對(duì)直客而言,第一次走的話必須買單(當(dāng)然南方市場(chǎng)都為買單的話就另當(dāng)別論了)。

1)走凍柜/鮮貨的話,也必須買單,因?yàn)檫@類貨容易壞,一旦出了問(wèn)題就一錢不值,直客的話很有可能貨就不要了,你連拍賣的機(jī)會(huì)都沒(méi)有。

2)走仿貨的話,也必須買單,這類貨通常容易在起運(yùn)港,目的港海關(guān)出問(wèn)題,風(fēng)險(xiǎn)太大,到時(shí)候人也找不到的。

3)客人要求你買報(bào)關(guān)單正的話,也就是不需要自己出核銷單的,也必須買單,否則你連卡的東西都沒(méi)有。

4)客人自己提供的核銷單的話,你必須清楚知道是否存在三方貿(mào)易,或則是客人自己買的核銷單,如果核銷單上的抬頭明顯和其出貨人不符的話,就必須非常謹(jǐn)慎。你可以自己到網(wǎng)上查這客人的公司資料,再確認(rèn)。

5)以上都沒(méi)問(wèn)題的話,如果海運(yùn)費(fèi)很高,有可能大于他退稅的金額的話,也必須謹(jǐn)慎,這個(gè)很容易從發(fā)票上計(jì)算,有些客人就會(huì)賴運(yùn)費(fèi)。

6)有些客人貨量很穩(wěn)定,突然在沒(méi)有任何預(yù)兆的情況下出大貨,也必須謹(jǐn)慎,碰到過(guò)客人突然破產(chǎn)和變換抬頭而賴運(yùn)費(fèi)。

7)進(jìn)口出口大批量的垃圾貨時(shí),必須小心,這類貨貨值低,走遠(yuǎn)洋的話,對(duì)貨代風(fēng)險(xiǎn)太大。

8)有些同行突然從你那里定了大貨,也必須小心,他以及低的價(jià)格賣給其他人,獲得運(yùn)費(fèi),一走了之,上海前段時(shí)間發(fā)生過(guò)。

9)空運(yùn)貨更要小心,價(jià)格大,連提單都卡不住,如果沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的話,不要輕易碰大貨,在吃X上要小心,別到了中轉(zhuǎn)地給抓和罰款。

10)危險(xiǎn)品的話,所有單據(jù)必須齊全,包括公章,MSDS,所有必須的文件都要簽名存當(dāng),不要故意去隱瞞船公司或航空公司,出了事,客人一甩手,死的就是你。

怎樣報(bào)價(jià)才有效呢?報(bào)價(jià)太高,容易嚇跑客戶,還是報(bào)價(jià)太低,客戶一看就知道你不是行家里手,不敢冒險(xiǎn)與你做生意。對(duì)老客戶報(bào)價(jià)也不容易:他會(huì)自恃其實(shí)力而將價(jià)壓得厲害,以至在你接到他的詢盤時(shí),不知該如何報(bào)價(jià):報(bào)得太低,沒(méi)有錢賺;報(bào)得太高,又怕他把定單下給了別人。

有經(jīng)驗(yàn)的出口商首先會(huì)在報(bào)價(jià)前進(jìn)行充分的準(zhǔn)備,在報(bào)價(jià)中選擇適當(dāng)?shù)膬r(jià)格術(shù)語(yǔ),利用合同里的付款方式、交貨期、裝運(yùn)條款、保險(xiǎn)條款等要件與買家討價(jià)還價(jià),也可以憑借自己的綜合優(yōu)勢(shì),在報(bào)價(jià)中掌握主動(dòng)。

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