為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)貨運(yùn)代理考試課程，全面的了解貨運(yùn)代理考試的相關(guān)重點(diǎn)，小編特編輯匯總了2011年貨運(yùn)代理考試輔導(dǎo)材料，希望對(duì)您參加本次考試有所幫助！！

 一、海運(yùn)保險(xiǎn)單據(jù)的繕制基本要求

保險(xiǎn)單(Insurance Policy∕Certificate)是保險(xiǎn)人(承保人)與被保險(xiǎn)人(投保人或要保人)之間訂立的保險(xiǎn)合同的憑證。是當(dāng)事人索、理賠的依據(jù)，在CIF/CIP合同中，出口商提交符合規(guī)定的保險(xiǎn)單據(jù)是必不可少的義務(wù)。其業(yè)務(wù)做法是投保人根據(jù)合同或L/C規(guī)定向保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)提出投保要求(以傳真等形式發(fā)送投保單/發(fā)票/貨物明細(xì)單等)，保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)或其代理同意后出具正式單據(jù)，一般為三正二副。除L/C另有規(guī)定，保險(xiǎn)單據(jù)一般應(yīng)做成可轉(zhuǎn)讓的形式，以受益人為投保人并由其背書。保險(xiǎn)單(大保單)、保險(xiǎn)憑證(小保單)、預(yù)約保險(xiǎn)單(開口保單Open Cover)、保險(xiǎn)批單(Endorsement)和暫保單/承保條(Cover Note/slip)是較常見的種類。

二、海運(yùn)保險(xiǎn)單據(jù)的內(nèi)容及繕制

不同保險(xiǎn)公司出具保險(xiǎn)單據(jù)內(nèi)容大同小異，多以英國(guó)勞合社船貨保險(xiǎn)單(S.G. Policy)為藍(lán)本。　保險(xiǎn)合同的當(dāng)事人有保險(xiǎn)人、被保險(xiǎn)人、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人、保險(xiǎn)代理人、勘驗(yàn)人、賠付代理人等。

被保險(xiǎn)人(Insured)即保險(xiǎn)單的抬頭，正常情況下應(yīng)是L/C的受益人，但如L/C規(guī)定保單為To order of xxx bank或 In favor of xxx bank，應(yīng)填寫“受益人名稱 + held to order of xxx bank或in favor of xxx bank”;如L/C要求所有單據(jù)以xx為抬頭人，保單中應(yīng)照錄;如L/C要求中性抬頭(third party或in neutral form)，填寫“To whom it may concern”;如要求保單“made out to order and endorsed in blank，填寫“受益人名稱+ to order”;L/C對(duì)保單無(wú)特殊規(guī)定或只要求“endorsed in blank”或“in assignable/negotiable form”，填受益人名稱。

中外保險(xiǎn)公司都可以以自己名義簽發(fā)保單并成為保險(xiǎn)人，其代理人是保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人;保險(xiǎn)代理人代表貨主;勘驗(yàn)人一般是進(jìn)口地對(duì)貨物損失進(jìn)行查勘之人;賠付代理人指單據(jù)上載明的在目的地可以受理索賠的指定機(jī)構(gòu)，應(yīng)詳細(xì)注明其地址和聯(lián)系辦法。　保險(xiǎn)貨物項(xiàng)目(Description Of Goods)、嘜頭、包裝及數(shù)量等貨物規(guī)定應(yīng)與提單保持一致。　保險(xiǎn)金額(Amount Insured)是所保險(xiǎn)的貨物發(fā)生損失時(shí)保險(xiǎn)公司給予的最高賠償限額，一般按CIF/CIP發(fā)票金額的110%投保，加成如超出10%，超過(guò)部分的保險(xiǎn)費(fèi)由買方承擔(dān)可以辦理，L/C項(xiàng)下的保單必須符合L/C規(guī)定，如發(fā)票價(jià)包含傭金和折扣，應(yīng)先扣除折扣再加成投保，被保險(xiǎn)人不可能獲得超過(guò)實(shí)際損失的賠付，保險(xiǎn)金額的大小寫應(yīng)一致，保額尾數(shù)通常要“進(jìn)位取整”或“進(jìn)一取整”，即：不管小數(shù)部分?jǐn)?shù)字是多少，一律舍去并在整數(shù)部分加“1”。　保費(fèi)(Premium)和費(fèi)率(Rate)通常事先印就“As Arranged”(按約定)字樣，除非L/C另有規(guī)定，兩者在保單上可以不具體顯示。保險(xiǎn)費(fèi)通常占貨價(jià)的比例為1%~3%左右，險(xiǎn)別不同，費(fèi)率不一(水漬險(xiǎn)的費(fèi)率約相當(dāng)于一切險(xiǎn)的1/2，平安險(xiǎn)約相當(dāng)于1/3;保一切險(xiǎn)，歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家費(fèi)率可能是0.5%，亞洲國(guó)家是1.5%，非洲國(guó)家則會(huì)高達(dá) 3%以上)。　運(yùn)輸方面的要求。開航日期(Date Of Commencement)通常填提單上的裝運(yùn)日，也可填“As Per B/L”或“As per Transportation Documents”;起運(yùn)地、目的地、裝載工具(Per Conveyance)的填寫與提單上的操作相同。

接單：

公路運(yùn)輸主管從客戶處接受(傳真)運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃。

公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫(kù)提貨單證。

核對(duì)單證。

登記：

運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶標(biāo)定提貨號(hào)碼。

司機(jī)(指定人員及車輛)到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收。

調(diào)用安排：

填寫運(yùn)輸計(jì)劃。

填寫運(yùn)輸在途，送到情況，追蹤反饋表。

電腦輸單。

車隊(duì)交接：

根據(jù)送貨方向，重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。

報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃給客戶處，并確認(rèn)到廠提貨時(shí)間。

提貨發(fā)運(yùn)：

按時(shí)到達(dá)客戶提貨倉(cāng)庫(kù)。

檢查車輛情況。

辦理提貨手續(xù)。

提貨，蓋好車棚，鎖好箱門。

辦好出廠手續(xù)。

電話通知收貨客戶預(yù)達(dá)時(shí)間。

在途追蹤：

建立收貨客戶檔案。

司機(jī)及時(shí)反饋途中信息。

與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況。

填寫跟蹤記錄。

有異常情況及時(shí)與客戶聯(lián)系。

到達(dá)簽收：

電話或傳真確認(rèn)到達(dá)時(shí)間。

司機(jī)將回單用EMS或FAX傳真回盛華公司。

簽收運(yùn)輸單。

定期將回單送至客戶處。

將當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的住處及時(shí)反饋給客戶。

回單：

按時(shí)準(zhǔn)確到達(dá)指定卸貨地點(diǎn)。

貨物交接。

百分之百簽收，保證運(yùn)輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶出庫(kù)單一致。

了解送貨人對(duì)客戶產(chǎn)品在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的銷售情況。

運(yùn)輸結(jié)算：

整理好收費(fèi)票據(jù)。

做好收費(fèi)匯總表交至客戶，確認(rèn)后交回結(jié)算中心。

結(jié)算中心開具發(fā)票，向客戶收取運(yùn)費(fèi)。

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（責(zé)任編輯：中大編輯）

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