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2013年環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)方法:環(huán)境噪聲現(xiàn)狀測(cè)量

發(fā)表時(shí)間:2012/10/11 13:21:16 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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本文為2013年環(huán)境影響評(píng)價(jià)師考試環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)方法》教材第三章的水環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與監(jiān)測(cè)詳細(xì)闡述,希望本文能夠幫助您更好的全面學(xué)習(xí)2013年環(huán)境影響評(píng)價(jià)師考試的重點(diǎn)知識(shí)!

三、環(huán)境噪聲現(xiàn)狀測(cè)量

1. 環(huán)境噪聲測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)方法

現(xiàn)階段環(huán)境噪聲現(xiàn)狀測(cè)量釆用的方法如下:

聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)執(zhí)行GB 3096—2008;

機(jī)場(chǎng)周?chē)w機(jī)噪聲測(cè)量執(zhí)行GB 9661—88;

工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲測(cè)量執(zhí)行GB 12348—2008;

社會(huì)生活環(huán)境噪聲測(cè)量執(zhí)行GB 22337—2008;

建筑施工場(chǎng)界噪聲測(cè)量執(zhí)行GB 12523—2011;

鐵路邊界噪聲測(cè)量執(zhí)行GB 12525—90;

城市軌道交通車(chē)站站臺(tái)噪聲測(cè)量執(zhí)行GB 14227—2006。

2. 噪聲源數(shù)據(jù)獲得

獲得噪聲源數(shù)據(jù)有兩個(gè)途徑:類(lèi)比測(cè)量法;引用己有的數(shù)據(jù)。

首先應(yīng)考慮類(lèi)比測(cè)量法。評(píng)價(jià)等級(jí)為一級(jí),必須釆用類(lèi)比測(cè)量法;評(píng)價(jià)等級(jí)為 二級(jí)、三級(jí),可引用已有的噪聲源聲級(jí)數(shù)據(jù)。

(1) 類(lèi)比測(cè)量:在噪聲預(yù)測(cè)過(guò)程中,應(yīng)選取與建設(shè)項(xiàng)目的聲源具有相似的型號(hào)、工況和環(huán)境條件的聲源進(jìn)行類(lèi)比測(cè)量,并根據(jù)條件的差別進(jìn)行必要的聲學(xué)修正。

為了獲得聲源聲級(jí)的準(zhǔn)確數(shù)據(jù),必須嚴(yán)格按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)量。

環(huán)境影響報(bào)告書(shū)應(yīng)當(dāng)說(shuō)明聲源聲級(jí)數(shù)據(jù)的測(cè)量方法標(biāo)準(zhǔn)。

(2) 引用已有的數(shù)據(jù):引用類(lèi)似的聲源聲級(jí)數(shù)據(jù),必須是公開(kāi)發(fā)表的、經(jīng)過(guò)專(zhuān)家鑒定并且是按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量得到的數(shù)據(jù)。環(huán)境影響報(bào)告書(shū)應(yīng)當(dāng)指明被引用數(shù)據(jù)的 來(lái)源。

3. 環(huán)境噪聲現(xiàn)狀測(cè)量要求

(1) 測(cè)量量

①環(huán)境噪聲測(cè)量量為等效連續(xù)A聲級(jí);頻發(fā)、偶發(fā)噪聲,非穩(wěn)態(tài)噪聲測(cè)量量還應(yīng)有最大A聲級(jí)及噪聲持續(xù)時(shí)間;機(jī)場(chǎng)飛機(jī)噪聲的測(cè)量量為等效感覺(jué)噪聲級(jí) aEPN),然后根據(jù)飛行架次計(jì)算出計(jì)權(quán)等效連續(xù)感覺(jué)噪聲級(jí)aWEePNIj)。

②聲源的測(cè)量量為A聲功率級(jí)(iAw),或中心頻率為63 Hz?8 kHz 8個(gè)倍頻 帶的聲功率級(jí)aw);距離聲源r處的A聲級(jí)[ZA (r)]或中心頻率為63 Hz?8 kHz 8 個(gè)倍頻帶的聲壓級(jí)[ZP (r)]);等效感覺(jué)噪聲級(jí)aEPN)。

(2) 測(cè)量時(shí)段

①應(yīng)在聲源正常運(yùn)行工況的條件下選擇適當(dāng)時(shí)段測(cè)量。

②每一測(cè)點(diǎn),應(yīng)分別進(jìn)行晝間、夜間時(shí)段的測(cè)量,以便與相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照。

③對(duì)于噪聲起伏較大的情況(如道路交通噪聲、鐵路噪聲、飛機(jī)機(jī)場(chǎng)噪聲), 應(yīng)增加晝間、夜間的測(cè)量次數(shù)。其測(cè)量時(shí)段應(yīng)具有代表性。

每個(gè)測(cè)量時(shí)段的釆樣或讀數(shù)方式以現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)方法規(guī)范要求為準(zhǔn)。

(3)測(cè)量記錄內(nèi)容

①測(cè)量?jī)x器型號(hào)、級(jí)別,儀器使用過(guò)程的校準(zhǔn)情況。

②各測(cè)量點(diǎn)的編號(hào)、測(cè)量時(shí)段和對(duì)應(yīng)的聲級(jí)數(shù)據(jù)(備注中需說(shuō)明測(cè)量時(shí)的環(huán) 境條件)。

③有關(guān)聲源運(yùn)行情況(如設(shè)備噪聲包括設(shè)備名稱(chēng)、型號(hào)、運(yùn)行工況、運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái) 數(shù),道路交通噪聲包括車(chē)流量、車(chē)種、車(chē)速等)。

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