31.設某條鐵路2003年貨物平均運價為10分/噸公里，完成貨物周轉量520萬噸公里；2004年該條鐵路貨物運價平均上海到12分/噸公里，完成貨物周轉量500萬噸公里。則該條鐵路運輸需求的價格彈性（絕對值）為（  ）。

A.0.008

B.0.020∧

C.0.106

D.0.216

32.如果Si為企業i的市場份額，ai為企業i營銷費用的效率水平，aiMi為企業i的有效營銷費用，emi為企業i有效營銷費用對其市場占有率的彈性，則它們之間的關系為（ 

）。

A.      Si=

B.      Si=

C. Si=

D. Si=

33.設 t+1為第t+1期的預測值， t為第t期的預測值，Yt為第t期的實際值，a（0＜a＜1）為平滑系數，則用指數平滑法進行預測的公式有（  ）。

A. t+1=aYt+（1-a） t

B. t+1=aYt+（1+a） t

C. t+1= aYt+a t

D. t+1=（1+a）Yt+a t+1

34.運輸業進行運量預測的方法中，鮑克斯-詹金斯預測法屬于（  ）。

A.經驗判斷法

B.顧客意見調查法

C.時間序列預測法

D.回歸法

35.運輸需求的交叉彈性系數的計算方法是（  ）。

A.

B.

C.

D.

36.按照《標準化法》規定，企業標準分為技術標準、（  ）和工作標準。

A.行業標準

B.地方標準

C.管理標準

D.質量標準

37.旅客周轉量計劃完成情況受運送旅客人數和旅客平均行程兩個因素的影響，當分析旅客平均行程對周轉量的影響程度時，以旅客平均行程的增加（或減少）數量與（  ）客運量的乘積表示。

A.實際

B.計劃

C.全路

D.往年

38.計算鐵路的客運密度，需掌握鐵路局的營業里程和鐵路局旅客（  ）。

A.發送量

B.運送量

C.到達量

D.周轉量

39.設某鐵路局去年運輸完成情況為：旅客收入430 105萬元，行李、包裹收入28 096萬元，客運周轉量55 868百萬人公里。則該鐵路局去年客運人公里收入率為（  ）元/萬人公里。

A.628.01

B.708.48

C.769.86

D.820.15

40.設某旅客列車的列車公里為1482公里，旅客列車的旅行總時間為25.8小時，旅客列車在中間站停留總時間為6.3小時，則該旅客列車的技術速度為（  ）公里/小時。

A.57

B. 60

C. 70

D.76

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