第四節(jié) 交通建設(shè)項(xiàng)目的次生環(huán)境影響評(píng)價(jià)

一、環(huán)境

(一)自然環(huán)境

1.原生環(huán)境(第一環(huán)境)

2.次生環(huán)境(第二環(huán)境)

(二)社會(huì)環(huán)境(人類(lèi)生存環(huán)境的中心層次)

二、次生環(huán)境影響評(píng)價(jià)

(一)含義及目的

(二)內(nèi)容：包括社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境評(píng)價(jià)和自然環(huán)境評(píng)價(jià)兩個(gè)相互關(guān)聯(lián)的部分

(三)交通次生環(huán)境影響評(píng)價(jià)的特點(diǎn)

1.總體屬于間接影響評(píng)價(jià)

2.進(jìn)行定量分析的難度大

3.影響因素多

(四)交通次生環(huán)境影響評(píng)價(jià)的空間范圍

1.直接影響區(qū)

2.交通建設(shè)項(xiàng)目沿線范圍

3.間接影響區(qū)

(五)交通次生環(huán)境影響評(píng)價(jià)的時(shí)間范圍：盡可能長(zhǎng)

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