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2019年初級鐵路專業知識與實務模擬試題及答案

發表時間:2019/1/10 9:05:25 來源:互聯網 點擊關注微信:關注中大網校微信
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2019年初級鐵路專業知識與實務模擬試題及答案

1、運輸業的產品是( )

A. 旅客人公里

B. 運送的旅客人數和貨物噸數

C. 旅客和貨物在時間上的節省

D. 運輸對象的空間位移

正確答案:D

解析:運輸業的主要工作就是實現運輸對象的空間位移故選D

2、運輸業( )

A. 不增加社會產品的實物總量

B. 增加社會產品的實物總量

C. 減少社會產品的實物總量

D. 影響社會產品的實物總量

正確答案:A

解析:運輸是改變產品的空間位移的,不會對社會產品的實物總量產生影響故答案選A

3、運價是( )

A. 運輸價值的貨幣表現

B. 勞動耗費的表現

C. 活勞動和物化勞動

D. 運輸成本及貨幣表現

正確答案:A

解析:在一般市場經濟條件下,價格是價值的貨幣表現,具體而言,運價是運輸價值的貨幣表現故選A

4、以下關于運價作用的描述中,錯誤的是( )

A. 合理的運價有利于促進國民經濟的發展

B. 合理的運價有利于降低運輸工具的使用率

C. 合理的運價有利于促進運輸企業提高經濟效益

D. 合理的運價有利于促進工農業生產的合理布局

正確答案:B

解析:合理的運價有利于促進國民經濟的發展,促進運輸企業提高經濟效益,有利于促進工農業生產的合理布局,綜合各選項,只有B是錯誤的

5、下列關于投資的需求效應和供給效應的論述中,( )是正確的

A. 需求效應和供給效應伴隨于投資同時產生

B. 需求效應總是滯后于供給效應

C. 供給效應總是滯后于需求效應

D. 投資只產生于需求效應或者供給效應

正確答案:C

解析:一般來說,供給效應總是滯后于需求效應故選C

6、根據測定,我國鐵路網既有線改造的財務基準收益率為( )

A. 2.5%

B. 3%

C. 6%

D. 8%

正確答案:C

解析:我國鐵路網既有線改造的財務基準收益率問題,這一點教材中明確指出,我國鐵路網既有線改造的財務基準收益率為6%故選C

7、若名義利率為8%,每年計息2次,則年實際利率為( )

A. 4.3%

B. 4.08%

C. 8.16%

D. 16%

正確答案:C

解析:假定名義利率為r,每年計息次數為C次,年實際利率為i,那么r和i之間的關系為:i=(1+r/c)c-1,通過計算可知,選擇C

8、在財務評價中,下列( )是正確的

A. 補貼不計為效益

B. 稅金和利息均計為效益

C. 稅金和利息均計為費用

D. 補貼和稅金均計為效益

正確答案:C

解析:在財務評價中,稅金和利息計為費用,補貼計為效益上述四個選項中,只有C是正確的

9、考慮資金的時間價值和風險價值,企業財務管理的目標是( )

A. 企業資產最大化

B. 企業產量最大化

C. 企業價值最大化

D. 企業產值最大化

正確答案:C

解析:在考慮資金的時間價值和風險價值的基礎上,企業財務管理的目標是企業價值最大化故選C

10、( )是企業急需資金時,將未到期的有價證券交付銀行,由銀行扣除一定利息后取得資金的一種信用形式

A. 銀行信用

B. 商業信用

C. 票據貼現

D. 短期負債

正確答案:C

解析:票據貼現是企業急需資金時,將未到期的有價證券交付銀行,由銀行扣除一定利息后取得資金的一種信用形式故選C

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