2019年度保險(xiǎn)專業(yè)知識與實(shí)務(wù)(初級)考題

1、 在經(jīng)濟(jì)交往中，權(quán)利人和義務(wù)人之間，由于一方違約或違法致使對方遭受經(jīng)濟(jì)損失的風(fēng)險(xiǎn)稱為( )

A責(zé)任風(fēng)險(xiǎn) B投機(jī)風(fēng)險(xiǎn) C信用風(fēng)險(xiǎn) D動態(tài)風(fēng)險(xiǎn)

2、 在一次火箭發(fā)射中，因發(fā)射當(dāng)天遇到惡劣的天氣導(dǎo)致火箭發(fā)射失敗，引起火箭發(fā)射失敗的風(fēng)險(xiǎn)因素 ( )

A火箭設(shè)計(jì)沒有達(dá)到技術(shù)要求 B操作人員操作失誤

C發(fā)射當(dāng)天遇到的惡劣天氣 D火箭墜毀損失

3、 在保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理和實(shí)務(wù)中，風(fēng)險(xiǎn)單位是指( )

A發(fā)生一次風(fēng)險(xiǎn)事故可能造成的損失的范圍

B發(fā)生一次風(fēng)險(xiǎn)事故可能造成的損失的額度

C保險(xiǎn)公司同意承保的保險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)

D風(fēng)險(xiǎn)大小的計(jì)量方式

4、 根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)管理理論，風(fēng)險(xiǎn)管理基本程序主要包括( )

A風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)、選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)

B風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)設(shè)計(jì)保險(xiǎn)方案

C設(shè)計(jì)保險(xiǎn)方案、選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)

D設(shè)計(jì)保險(xiǎn)方案、評估風(fēng)險(xiǎn)管理效果

5、 企業(yè)或單位自我承受風(fēng)險(xiǎn)損害后果的風(fēng)險(xiǎn)管理方法被稱為( )

A避免 B預(yù)防 C抑制 D自留

6、 在風(fēng)險(xiǎn)管理中，通常將損失分為四類具體的形式，分別為( )

A間接損失、額外費(fèi)用損失、收入損失和財(cái)產(chǎn)損失

B實(shí)質(zhì)損失、額外費(fèi)用損失、收入損失和責(zé)任損失

C實(shí)質(zhì)損失、間接損失、精神損失和財(cái)產(chǎn)損失

D間接損失、額外費(fèi)用損失、收入損失和責(zé)任損失

7、 在汽車剎車失靈釀成車禍而大致車毀人亡的事件中，屬于風(fēng)險(xiǎn)因素的是( )

A剎車失靈 B車禍 C車輛毀壞 D人員傷亡

8、 在風(fēng)險(xiǎn)管理發(fā)展過程中，像安全工程法律風(fēng)險(xiǎn)管理信息安全系統(tǒng)等風(fēng)險(xiǎn)防范手段的出現(xiàn)意味著( )

A巨災(zāi)事故頻發(fā) B出現(xiàn)了一些全球性的風(fēng)險(xiǎn)管理聯(lián)合體

C巴西與其他風(fēng)險(xiǎn)管理組織行為融合 D許多國家政府介入風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)域

9、 進(jìn)入21世紀(jì)，許多國家政府介入了風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)域，其原因是( )

A商業(yè)保險(xiǎn)承保利潤的不斷下降

B保險(xiǎn)的發(fā)展出現(xiàn)了歷史上少有的艱難

C政府干預(yù)經(jīng)濟(jì)的理論支持

D巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)事故的頻發(fā)

10、 從根本上消除特定風(fēng)險(xiǎn)單位核中途放棄某些即存風(fēng)險(xiǎn)單位，屬于風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)的( )

A轉(zhuǎn)移 B預(yù)防 C避免 D抑制

11、 即有損失可能，又有獲利可能的風(fēng)險(xiǎn)是( )

A存粹風(fēng)險(xiǎn) B投機(jī)風(fēng)險(xiǎn) C動態(tài)風(fēng)險(xiǎn) D特定風(fēng)險(xiǎn)

12、 屬于基本風(fēng)險(xiǎn)形式( )

A火災(zāi)引起損失的可能 B人事傷害引起損失的可能

C社會暴亂引起損失的可能 D家中煤氣爆炸引起損失的可能

13、 根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)管理理論，風(fēng)險(xiǎn)管理的對象是( )

A風(fēng)險(xiǎn) B產(chǎn)品 C銷售 D市場

14、 在風(fēng)險(xiǎn)所致?lián)p失頻率的程度低、損失在短期內(nèi)可以預(yù)測以及最大損失不影響企業(yè)或單位財(cái)務(wù)穩(wěn)定時(shí)，可以采用的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理方法( )

A避免 B自留 C預(yù)防 D抑制

15、 在風(fēng)險(xiǎn)管理演變的過程中，最有影響的企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理形式是( )

A企業(yè)自己建立專門的風(fēng)險(xiǎn)管理部 B向保險(xiǎn)公司購買保險(xiǎn)

C企業(yè)請風(fēng)險(xiǎn)管理專家實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理 D向政府求助進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理

16、 由于個(gè)人或團(tuán)體的行為(包括過失行為、不正當(dāng)行為及故意行為)或不行為使社會生產(chǎn)及人的生活遭受損失的風(fēng)險(xiǎn)被稱為( )

A信用風(fēng)險(xiǎn) B責(zé)任 C政治風(fēng)險(xiǎn) D社會風(fēng)險(xiǎn)

17、 由于社會、經(jīng)濟(jì)、政治、技術(shù)以及組織等方面發(fā)生變動所致?lián)p失或損害的風(fēng)險(xiǎn)稱為：( )

A特定風(fēng)險(xiǎn) B自然風(fēng)險(xiǎn) C動態(tài)風(fēng)險(xiǎn) D靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)

18、 在社會生產(chǎn)生活中，屬于靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)所導(dǎo)致?lián)p失的形式包括( )

A雷電、暴雨所致?lián)p失 B人口增加所致?lián)p失

C技術(shù)進(jìn)步所致?lián)p失 D資本增加所致?lián)p失

19、 在風(fēng)險(xiǎn)管理中，評價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理效益的依據(jù)和方法之一是()

A風(fēng)險(xiǎn)管理是否取得最大安全保障

B風(fēng)險(xiǎn)管理是否與整體管理目標(biāo)一致

C風(fēng)險(xiǎn)管理是否安排有效的保險(xiǎn)方式

D風(fēng)險(xiǎn)管理是否排了足夠的資金

20、 對風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)適用性及收益性情況的分析、檢查、修正和評估屬于風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)容之一。該環(huán)節(jié)是( )

A風(fēng)險(xiǎn)估測 B風(fēng)險(xiǎn)評價(jià) C評估風(fēng)險(xiǎn)管理效果 D選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)

21、 在風(fēng)險(xiǎn)管理理論中，一個(gè)組織或者個(gè)人用以降低風(fēng)險(xiǎn)的消極結(jié)果的決策過程稱作( )

A風(fēng)險(xiǎn)評價(jià) B風(fēng)險(xiǎn)估測 C風(fēng)險(xiǎn)管理 D保險(xiǎn)

22、 從廣義上講風(fēng)險(xiǎn)是指( )

A損失 B盈利的不確定性

C即包括損失的不確定性，也包括盈利的不確定性

D損失的可能性

23、 風(fēng)險(xiǎn)由( )三個(gè)要素所構(gòu)成

A風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)事故、 B風(fēng)險(xiǎn)單位、風(fēng)險(xiǎn)事故、損失

C風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任、損失 D風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)事故、責(zé)任

24、 一個(gè)人的身體狀況屬于( )

A無形風(fēng)險(xiǎn)因素 B有形風(fēng)險(xiǎn)因素

C道德風(fēng)險(xiǎn)因素 D心理風(fēng)險(xiǎn)因素

25、 由于人們不誠實(shí)、不正直或有不軌企圖。故意促使風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生，以致引起財(cái)產(chǎn)損失和人身傷亡的因素是指( )

A無形風(fēng)險(xiǎn)因素 B有形風(fēng)險(xiǎn)因素

C道德風(fēng)險(xiǎn)因素 D心理風(fēng)險(xiǎn)因素

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