多項選擇題

1、從生產(chǎn)過程看，運輸可以分為( )

A. 廠內(nèi)運輸

B. 從一個生產(chǎn)地到另一個生產(chǎn)地的運輸

C. 從陸地到海洋

D. 從消費領(lǐng)域到生產(chǎn)領(lǐng)域的運輸

正確答案：ABD

解析：運輸可以按照不同的過程進行分類，其中按照生產(chǎn)過程來看，運輸可以分為廠內(nèi)分析

2、從一個生產(chǎn)地到另一個生產(chǎn)地的運輸和從消費領(lǐng)域到生產(chǎn)領(lǐng)域的運輸三種，故答案選ABD 運輸能夠( )

A. 促進勞動分工

B. 促進地區(qū)專業(yè)化

C. 平衡和降低物價

D. 降低企業(yè)成本

正確答案：ABC

解析：運輸能夠促進勞動分工、促進地區(qū)專業(yè)化、平衡和降低物價，故答案選ABC

3、運輸價值主要包括( )

A. 運輸生產(chǎn)中消耗的生產(chǎn)資料轉(zhuǎn)移價值

B. 社會必要勞動時間

C. 勞動者活勞動消耗中為滿足個人生活需要，以工資等形式分配給勞動者所創(chuàng)造的價值

D. 以稅金、利潤等形式上繳國家所創(chuàng)造的價值

E. 市場轉(zhuǎn)價價值

正確答案：ACD

解析：運輸價值主要包括運輸生產(chǎn)中消耗的生產(chǎn)資料轉(zhuǎn)移價值、勞動者活勞動消耗中為滿足個人生活需要，以工資等形式分配給勞動者所創(chuàng)造的價值和以稅金、利潤等形式上繳國家所創(chuàng)造的價值三個部分，故選ACD

4、鐵路旅客票價可以分為( )

A. 列車等級差別票價

B. 速度等級差別票價

C. 席別差別票價

D. 距離別差別票價

E. 時間別差別票價

正確答案：ACD

解析：鐵路旅客票價可以分為列車等級差別票價、席別差別票價和距離別差別票價，選擇ACD

5、間接投資的方式具有( )的特點

A. 易受通貨膨脹影響

B. 投資風(fēng)險較大

C. 投資者需親自經(jīng)營管理企業(yè)

D. 要通過金融中介

E. 投資風(fēng)險小

正確答案：ABD

解析：間接投資的方式具有易受通貨膨脹影響，投資風(fēng)險較大，投資者需親自經(jīng)營管理企業(yè)選ABD

6、現(xiàn)行的建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與傳統(tǒng)方法相比，具有( )特征

A. 以動態(tài)分析為主

B. 以定量分析為主

C. 以宏觀效益分析為主

D. 以預(yù)測分析為主

E. 以經(jīng)驗分析為主

正確答案：ABCD

解析：現(xiàn)行的建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與傳統(tǒng)方法相比，具有以動態(tài)分析為主;以定量分析為主;以宏觀效益分析為主;以預(yù)測分析為主的特征，故選ABCD

7、在進行資本成本計算時，下列( )籌資方式的利息計入稅前成本費用，可以起抵稅的作用

A. 長期借款

B. 長期債券

C. 普通股

D. 保留盈余

正確答案：AB

解析：在進行資本成本計算時，長期借款、長期債券籌資方式的利息計入稅前成本費用，可以起抵稅的作用故選AB

8、屬于流動資產(chǎn)的主要組成項目有( )

A. 長期投資

B. 應(yīng)收賬款

C. 存貨

D. 銀行匯票

正確答案：BCD

解析：流動資產(chǎn)的主要組成項目有應(yīng)收賬款、存貨、銀行匯票故選BCD

9、下列能反映企業(yè)營運能力的指標為( )

A. 資產(chǎn)負債率

B. 流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)

C. 每股盈余

D. 存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)

正確答案：BD

解析：反映企業(yè)營運能力的指標主要是流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)和存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)

10、下列關(guān)于鐵路信號的論述中，( )是正確的

A. 閉塞設(shè)備是用來保證車站范圍行車安全的設(shè)備

B. 閉塞設(shè)備是用來保證區(qū)間行車安全的設(shè)備

C. 連鎖設(shè)備是在車站范圍內(nèi)保證行車安全的設(shè)備

D. 連鎖設(shè)備是在車站范圍內(nèi)保證調(diào)車安全的設(shè)備

E. 信號是對站內(nèi)有關(guān)人員和乘客發(fā)出的指示

正確答案：BCD

解析：鐵路通信是指為組織運輸生產(chǎn)、指揮列車運行、聯(lián)系鐵路業(yè)務(wù)等傳輸信息的技術(shù)系統(tǒng)由電通信和光通信兩大系統(tǒng)組成鐵路通信信號是保證行車安全、提高通過能力和改編能力的自動控制及遠程控制技術(shù)設(shè)備的總稱由鐵路信號、車站聯(lián)鎖和區(qū)間閉塞等設(shè)備組成

2013年初級經(jīng)濟師鐵路運輸沖刺練習(xí)及答案(8)

11、在經(jīng)營業(yè)績考核指標中，對下列( )指標可能實行“一票否決”

A. 運輸盈虧目標

B. 行車安全指標

C. 資產(chǎn)安全指標

D. 服務(wù)質(zhì)量指標

E. 人身安全指標

正確答案：ABDE

解析：(1)運輸盈虧目標考核實施“一票否決”鐵路局完不成運輸盈虧目標，考核結(jié)果一律為“不合格”(2)行車安全，發(fā)生死亡10人(含)以上責(zé)任旅客列車行車重大事故，或發(fā)生死亡10人(含)以上責(zé)任路外傷亡重大事故，均實行“一票否決”;(3)服務(wù)質(zhì)量：責(zé)任造成旅客死亡10人(含)以上，或責(zé)任造成旅客食物中毒死亡10人(含)以上，均實行“一票否決”;(4)人身安全：發(fā)生死亡10人(含)以上責(zé)任從業(yè)人員特大事故，實行“一票否決”

12、下列屬于一類包裹的是( )

A. 自發(fā)刊日起5日以內(nèi)的報紙

B. 中、小學(xué)生課本

C. 新聞圖片

D. 中央、省級以上政府宣傳用非賣品

E. 搶險救災(zāi)物資

正確答案：ABCD

解析：包裹是指適合旅客列車行李車內(nèi)運輸?shù)男〖⒖旒浳铮炙念惼渲幸活愂亲园l(fā)刊日起5日以內(nèi)的報紙，中央、省級以上政府宣傳用非賣品、新聞圖片和中小學(xué)生課本

13、非運用車包括( )

A. 實際編組車

B. 臨時運用車

C. 待編待掛車

D. 備用車

E. 檢修車

正確答案：DE

解析：配屬客車按其是否參加營業(yè)運輸可分為運用車和非運用車兩大類，運用車又分為實際編組車、臨時運用車和待編待掛車其中非運用車包括：備用車、檢修車、改變裝備車、新造轉(zhuǎn)屬及出廠車、其他客車

14、鐵路運輸企業(yè)貨物運送量等于( )貨物重量之和

A. 管內(nèi)

B. 輸出

C. 輸入

D. 通過

E. 實際里程

正確答案：ABCD

解析：鐵路運輸企業(yè)貨物運送量=管內(nèi)貨物重量+輸出貨物重量+輸入貨物重量+通過貨物重量

15、鐵路單位的其他從業(yè)人員包括( )

A. 聘用的離、退休人員

B. 聘用的港澳臺及外籍人員

C. 使用的其他人員

D. 個人外出勞務(wù)人員

E. 內(nèi)部下崗人員

正確答案：ABC

解析：其他從業(yè)人員，指在鐵路單位工作并領(lǐng)取勞動報酬的下列人員：聘用離、退休人員，聘用的港澳臺外籍人員，使用的其他人員

16、下列( )不屬于固定資產(chǎn)

A. 價值30萬元，使用期限在2年以上的臨時性住房

B. 價值在2萬元以上，且能反復(fù)使用的防濕篷布

C. 單獨評估入賬的土地

D. 價值20萬元的專利權(quán)

正確答案：ABD

解析：上述選項中，只有C選項，單獨評估入賬的土地屬于固定資產(chǎn)的范圍故選ABD

17、就貨物運輸而言，制定運價時，需要解決以下問題( )

A. 確定全部貨物平均運價率

B. 確定運價基數(shù)

C. 確定級差率

D. 確定運價里程

E. 確定運輸時間

正確答案：ABCD

解析：制定運價時主要要解決(1)確定全部貨物平均運價率;(2)確定運價基數(shù);(3)確定級差率;(4)確定運價里程

18、下列企業(yè)的費用中，( )屬于管理費用

A. 匯兌凈損失

B. 存貨跌價準備

C. 壞賬準備

D. 無形資產(chǎn)攤銷

正確答案：BCD

解析：管理費用包括存貨跌價準備、壞賬準備和無形資產(chǎn)攤銷，而A選項匯兌凈損失屬于財務(wù)費用的范疇故選BCD

19、按事故性質(zhì)、損失程度及對行車造成的影響，鐵路交通事故可分為特別重大事故、( )

A. 重大事故

B. 大事故

C. 較大事故

D. 險性事故

E. 一般事故考核點：3 考核知識點：鐵路交通事故的分類解析：

正確答案：ACE

解析：按事故性質(zhì)、損失程度及對行車造成的影響，鐵路交通事故可分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故故選ACE

20、影響資金等值的因素有( )

A. 金額的多少

B. 資金發(fā)生的時間

C. 資金發(fā)生的地點

D. 折現(xiàn)率的大小

正確答案：ABD

解析：影響資金等值的因素有金額的多少、資金發(fā)生的時間以及折現(xiàn)率的大小這樣三個因素故選ABD .

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