多項選擇題(共20題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項得0.5分)

61.運輸的目的是實現旅客和貨物在空間上的移動，運輸最基本的效用包括(　　)。

A.安全效用

B.物質效用

C.時間效用

D.空間效用

E.舒適效用

【答案】CD

【解析】運輸活動的基本效用一般包括時間效用和空間效用。

62.運輸業基礎設施的特性主要表現在(　　)。

A.社會公益性

B.價值和使用價值特性

C.級差效益性

D.商品屬性

E.純粹的公共產品特性

【答案】ABCD

【解析】運輸業基礎設施的特性主要包括：社會公益性、運輸基礎設施的價值和使用價值、運輸基礎設施的級差效益、運輸基礎設施的商品屬性。

63.汽車客運站按等級分可以分為( )。

A.等級站

B.樞紐站

C.招呼站

D.簡易站

E.停靠站

【答案】ACD

【解析】汽車客運站按等級分可以分為等級站、招呼站和簡易站。

64.計算運輸網密度的恩格爾系數時，需要考慮的指標有(　　)。

A.人均運輸網密度

B.單位國民生產總值運輸網密度

C.單位面積運輸網密度

D.運輸通道網密度

E.運輸干道網密度

【答案】AC

【解析】恩格爾系數即用人均運輸網密度和單位面積運輸網密度的幾何平均數表示。

65、運輸市場的主體由( )構成。

A.運輸供給者

B.運輸需求者

C.運輸市場中間商

D.運輸媒介物

E.運輸服務合同

【答案】ABC

【解析】運輸市場的主體由運輸供給者、運輸需求者、運輸市場中間商構成。

66.形成運輸供給的特點要有(　　)。

A.資本密集與固定資本龐大

B.運輸供給的長期性

C.運輸供給的不可儲存性

D.運輸供給的平衡性

E.運輸供給的時空差異性

【答案】ABCE

【解析】運輸供給的特征：1)資本密集與固定投資龐大;2)運輸供給的長期性;3)運輸供給的不可存貯性;4)運輸供給的不平衡性;5)運輸供給的時空差異性;6)運輸供給的可替代性與不可替代性;7)運輸供給的共同成本特性;8)運輸供給變化的階梯性;9)運輸供給的波動性;10)運輸供給的分散性。

67.由"市場競爭決定論"派生出來的運輸價格制定理論主要有()。

A.均衡價格論

B.邊際成本論

C.從價理論

D.勞動價值論

E.生產價格論

【答案】ABC

【解析】由"市場競爭決定論"派生出來的運輸價格制定理論主要有：均衡價格論、邊際成本論、從價理論。

68.運輸合同的主要特征表現為(　　)。

A.原則上為雙務、有償合同

B.既有諾成性臺同，也有實踐性合同

C.主體為運輸行為或運輸勞務

D.大多是標準合同

E.具有強制締約性

【答案】ABDE

【解析】運輸合同的主要特征：原則上是為雙務、有償合同;既有諾成性臺同，也有實踐性合同;客體為運輸行為或運輸勞務;大多是標準合同;具有強制締約性。

69.道路運輸項目固定資產投資費用(　　)等構成。

A.建筑工程費

B.安裝工程費

C.設備購置費

D.建設期貸款利息

E.工程建設其他費用

【答案】ABCE

【解析】道路運輸項目固定資產投資費用有：建筑工程費、設備購置費、安裝工程費、工程建設其他費用和預備費用。

70.道路客運樞紐按交通組織劃分可以分為( )。

A.城市對外客運樞紐

B.市內客運樞紐

C.始發站樞紐

D.中途站樞紐

E.混合樞紐

【答案】CDE

【解析】道路客運樞紐按交通組織劃分可以分為始發站樞紐、中途站樞紐和混合樞紐。

71.貨運站的運輸組織功能主要包括( )。

A.運輸生產組織

B.貨源組織

C.運輸能力組織

D.車輛運行組織

E.通訊信息組織

【答案】ABCD

【解析】貨運站的運輸組織功能主要包括：運輸生產組織、貨源組織、運輸能力組織、車輛運行組織。

72.公路客運站的主要功能有(　　)。

A.運輸服務功能

B.運輸組織功能

C.中轉、換乘功能

D.市場管理功能

E.多式聯運功能

【答案】ABCE

【解析】公路客運站的主要功能：運輸服務功能、運輸組織功能、中轉、換乘功能、多式聯運功能、通信、信息功能、輔助服務功能。

73.反映車輛速度利用程度的指標有(　　)。

A.車輛工作率

B.技術速度

C.營運速度

D.出車時間利用系數

E.平均車日行程

【答案】BCE

【解析】反映車輛速度利用程度的指標有：技術速度、營運速度、平均車日行程。

74.平均車日行程的計算公式是( )。

A.平均車日行程=計算期總行程/同期工作車日

B.平均車日行程=平均每日出車時間*技術速度

C.平均車日行程=平均每日出車時間*營運速度

D.平均車日行程=平均每日出車時間*出車時間利用系數*技術速度

E.平均車日行程=平均每日出車時間*出車時間利用系數

【答案】ACD

【解析】平均車日行程=計算期總行程/同期工作車日=平均每日出車時間*營運速度=平均每日出車時間*出車時間利用系數*技術速度

75.車輛修理按作業范圍可分為(　　)。

A.車輛大修

B.總成大修

C.車輛中修

D.車輛小修

E.零件小修

【答案】ABDE

【解析】車輛修理按作業范圍可分為：車輛大修、總成大修、車輛小修和零件修理。

76.公路客流的基本要素是( )。

A.流量

B.流向

C.流時

D.流距

E.流因

【答案】ABCD

【解析】公路客流的五個基本要素是流量、流向、流時、流距和結構。

77.反映城市公共交通線網的主要技術指標有(　　)。

A.線路長度

B.非直線系數

C.線網密度

D.站點覆蓋率

E.線網長度與線路重復系數

【答案】ABCE

【解析】城市公共交通線網的主要技術指標有：線路長度、非直線系數、線網密度、線網長度與線路重復系數。

78.物流成本管理的主要方法包括(　　)。

A.比較分析法

B.綜合評價法

C.排除法

D.責任劃分法

E.專家打分法

【答案】ABCD

【解析】物流成本管理的主要方法包括比較分析法、綜合評價法、排除法、責任劃分法。

79.道路運政管理的對象包括(　　)。

A.從事道路客貨運輸經營的主體

B.從事道路運輸相關業務經營的主體

C.道路客貨運輸經營主體的經營活動

D.道路運輸相關業務經營主體的經營活動

E.從事道路設計、規劃活動的企事業單位

【答案】ABCD

【解析】道路運輸領域中所有從事道路客貨運輸經營的主體、從事道路運輸相關業務經營的主體以及他們從事的經營活動均為道路運政管理的對象。

80.道路旅客運輸的經營憑證主要包括(　　)。

A.道路客運經營行政許可決定書

B.道路運輸經營許可證

C.道路客運行車路單

D.道路運輸證

E.班車客運標志牌

【答案】ABDE

【解析】對經營憑證的管理主要包括《道路客運經營行政許可決定書》、《道路運輸經營許可證》、《道路運輸證》、《班車客運標志牌》。

（責任編輯：xy）

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