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第三節 物流服務
一、第三方物流
(一)第三方物流定義
第三方物流有廣義和狹義之說:廣義的第三方物流指的是商品買賣雙方之外的第三方提供的物流服務;狹義的第三方物流指的是物流的實際供、需方之外的第三方部分或全部地利用物流供方的資源通過合約向物流的需方提供的物流服務。一般而言,不經特別說明,通常所說的第三方物流都指的是廣義的第三方物流。
(二)第三方物流的產生原因
現代意義上的第三方物流,只有十幾年的歷史。早期,有許多廠商既從事制造和經銷業務,又擁有自己的車隊、倉庫,從事運輸和倉儲作業。隨著市場競爭日益加劇和社會分工日趨細化,廠商們開始注意到自己并不是經營運輸作業和倉庫管理的行家。為了把更多的精力和有限的資源集中于自己的核心業務上,以便與自己的主要對手展開競爭,一些廠商開始把一些自己不十分在行的,諸如運輸、倉儲這樣的業務交給“第三方”經營。當然,商家們所選擇的“第三方”都是那些十分有經驗、有實力的專業運輸公司和倉儲企業。把物流業務交給這樣的企業經營,自然比他們自己要得心應手,服務質量更高,也比他們自己經營更經濟合算。于是,一部分在市場中有較好聲譽的準物流企業如運輸公司、倉儲公司、海運公司、空運公司等便開始進人某些廠商的物流鏈中。它們一般是從幫助廠商運輸材料、在制品、零部件和制成品做起,而后,逐漸擴大到經營倉儲、包裝加工和配送等業務,成為這些廠商的合作伙伴,進而發展成為頗具規模的第三方物流服務公司。如今,第三方物流服務業已成為21世紀最有發展前途的朝陽企業之一。
(三)第三方物流服務商分類
第三方物流服務商就是提供第三方物流服務的企業。第三方物流服務商可以對其按以下標準分類:按照第三方物流服務商完成的物流業務范圍的大小和所承擔的物流功能,可將其分為綜合性第三方物流服務商和功能性第三方物流服務商。綜合性第三方物流服務商指能夠完成和承擔多項甚至全部的物流功能的第三方物流服務商;功能性第三方物流服務商是指專長和側重于某一項或幾項物流功能的第三方物流服務商。按照第三方物流服務商是自行承擔和完成物流業務還是委托他人進行操作,將第三方物流服務商分為物流自理第三方物流服務商和物流代理第三方物流服務商。
(四)第三方物流服務商與傳統物流服務供應商的比較
第三方物流服務商本身不擁有商品,而是通過簽訂合作協定或結成合作聯盟,在特定的時間段內按照特定的價格向客戶提供個性化的物流代理服務,具體內容包括運輸、儲存、信息處理以及附加的增值服務等。作為供、需方之外的第三方,第三方物流服務商既不是貨物代運公司,也非單純的速遞公司,它們并不在供應鏈中占有一席之地,但通過提供一整套的物流功能來服務于供應鏈。
(五)第三方物流的運作模式
第三方物流的運作模式主要有以下幾種:
1.專一用戶的合同配送
這種合同形式通常既包括提供運輸服務,又包括提供倉儲服務。它進人用戶的場地,專為這個用戶服務。這種形式的優點是,服務不會因其他用戶的需要而受到影響,實際上可以使用戶把某個第三方物流資源當作自己的自貨自運車隊使用。這類合同一般是2-5年。第三方物流服務供應商在提供多功能、量體裁衣式服務的同時,也為他們自己創造了一個應用物流理念和先進的IT信息技術的極好空間。
2.專一用戶的合同運輸
這種形式與第一種形式差不多,所不同的是在該種形式下,第三方物流服務供應商只提供運輸服務。
3.多個用戶的合同配送
這種形式的合同是一個“第三方”配送者為幾個用戶服務。
4.多個用戶的合同運輸
這種形式與第三種差不多,只是它只提供運輸服務。
5.快件運輸
通常運送的是小批量、小尺寸的貨物(一般不超過25公斤),但需提供的往往是第二天必須送達的高水平服務。
6.批量遞送
這種形式主要用于大批量貨物的運輸,遞送時間相對慢一些,用戶服務水平總體上低于快件徑輸。
7.一般貨運和倉儲
這種形式提供通常的貨物運輸與倉儲。
8.一般貨運
這種形式提供通常的貨物運輸。
經典例題:第三方物流的運作模式主要有( )。
A.專一用戶的合同配送
B.專一用戶的非合同配送
C.多個用戶的合同配送
D.多個用戶的非合同配送
E.多個用戶的合同運輸
【答案】ACE
【答案解析】第三方物流的運作模式主要有以下幾種:專一用戶的合同配送、專一用戶的合同運輸、多個用戶的合同配送、多個用戶的合同運輸、快件運輸、批量遞送、一般貨運和倉儲、一般貨運等。
(六)第三方物流服務商的特點
1.契約化
第三方物流企業要“契約”,是為了建立穩定、明確的合作關系,雙方承擔相應的責任、義務和權利,保障雙方正常業務的開展。
2.專業化
第三方物流企業一般是專業化的物流企業,物流業務能力是其核心競爭力。
3.規模化
第三方物流業務應有一定規模,或有一定市場。這是保證企業能夠生存發展的必要條件。
(七)第三方物流的效益
1.規模效益
第三方物流企業最基本的特征是集多家企業的物流業務于一身。物流業務規模的擴大,可以讓企業的物流設施、人力、物力、財力等資源被充分利用,發揮效益;有的還可以采用專用設備、設施,提高工作效率;有的采用先進的技術,與高科技接軌,跟全國、全世界按軌,取得超額效益。這些都是擴大規模帶來的好處.
2.系統協調效益
系統快調是指第三方物流企業在自己所占有的供應商群及其各自的客戶群中進行的協調活動,這些協調活動包括:
(1)聯合調運活動,打破各個供應商、各個客戶群之間的界限,在這些供應商、客戶之間統一組織運輸,這樣可以更充分的利用運輸工具。
(2)進行聯合配送,打破各個客戶群之間的界限,統一組織配送,這樣將比在原來的各個客戶群內部組織配送更節省。‘
(3)系統內部調劑供需,因為掌握了眾多的供應商和他們各自的客戶群,其相互間可能會有互為供需的關系,通過協調,促使他們之間形成新的更合理的供需關系。這種新的供需關系不但可以幫助供應商開拓市場,而且也可以大大有利于第三方物流企業節約運作成本。
(4)統一批量化作業,例如訂貨、質檢、報關、報審等,實行批量化作業可以節省時間,提高工作效率。
3.專業化效益
即通過專業化來提高個業的效益.
4.群體效益
第三方物流企業不但能夠提高自身的效益,而且也可提高自己的客戶企業的效益。客戶企業的物流業務交給第三方物流企業承包后,不但自己的物流任務可以完成得更好,而且可以集中精力發展自己的核心競爭力,使企業取得更大的經濟效益。因此第三方物流企業能夠使得自己和客戶群都增強各自的核心競爭力,使整個群體共贏共榮,獲取很好的群體效益.
二、第四方物流
(一)第四方物流的定義
第四方物流是一個供應鏈的集成商,它對公司內部和具有互補性的服務供應商所擁有的不同資源、能力和技術進行整合和管理,提供一整套供應鏈解決方案。第四方物流服務供應商可以通過其影響整個供應鏈的能力來為客戶提供更為復雜的供應鏈解決方案和價值。第四方物流可以使迅速、高質量、低成本的產品運送服務得以實現。
第四方物流不僅控制和管理特定的物流服務,而且對整個物流過程提出策劃方案,并通過電子商務將這個過程集成起來。第四方物流成功的關鍵在于為顧客提供最佳的增值服務,即迅速、高效、低成本和人性化服務等。發展第四方物流需平衡第三方物流的能力、技術以及貿易流暢管理等,為客戶提供功能性一體化服務并擴大營運自主性。
(二)第四方物流的特點
1.提供一整套完善的供應鏈解決方案
第四方物流提供了一個綜合性供應鏈解決方法,以有效地適應需方多樣化和復雜的需求,集中所有資源為客戶完美地解決問題:.
(1)供應鏈再建。通過供應鏈的參與者將供應鏈規劃與實施同步進行,或利用獨立的供應鏈參與者之間的合作提高規模和總量。供應鏈再建改變了供應鏈管理的傳統模式,將商貿戰略與供應鏈戰略連成一線,創造性地重新設計了參與者之間的供應鏈,使之達到一體化標準。
(2)功能轉化。主要是銷售和操作規劃、配送管理、物資采購、客戶響應以及供應鏈技術等,通過戰略調整、流程再造、整體性改變管理和技術,使客戶間的供應鏈運作一體化。
(3)業務流程再造。將客戶與供應商信息和技術系統一體化,把人的因素和業務規范有機結合起來,使整個供應鏈規劃和業務流程能夠有效地貫徹實施。
(4)提供完整的服務。實施第四方物流,開展多功能、多流程的供應鏈業務,其范圍遠遠超出傳統外包運輸管理和倉儲運作的物流服務。企業可以把整條供應鏈全權交給第四方物流運作,第四方物流可為供應鏈功能或流程的全部提供完整的服務.
2.通過其對整個供應鏈產生影響的能力來增加價值
第四方物流是通過影響整個供應鏈來獲得價值,即能夠為整條供應鏈的客戶帶來利益.
(1)利潤增長。第四方物流的利潤增長將取決于服務質量的提高、實用性的增加和物流成本的降低。由于第四方物流關注的是整條供應鏈,而非倉儲或運輸單方面的效益,因此其為客戶及自身帶來的綜合效益會出現驚人進展。
(2)運營成本降低。可以利用運作效率提高、流程增加和采購成本降低實現,即通過整條供應鏈外包功能以達到節約的目的。流程一體化、供應鏈規劃的改善和實施將使運營成本和產品銷售成本降低。
(3)工作成本降低。采用現代信息技術、科學的管理流程和標準化管理,使存貨和現金流轉次數減少而可望得到占總成本30%的工作成本的降低。
(4)提高資產利用率。客戶通過第四方物流減少了固定資產占用和提高了資產利用率,使得客戶通過投資研究設計產品開發、銷售與市場拓展等獲得經濟效益的提高。
第四方物流成功地影響著大批的服務者(第三方物流、網絡工程、電子商務、運輸企業等)以及客戶的能力和供應鏈中的伙伴。它作為客戶間的聯接點,通過合作或聯盟提供多樣化服務。第四方物流的優點可以通過迅速、高質量、低成本的運送服務得以實現。
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(責任編輯:中大編輯)