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注冊計量師考試計量案例分析知識指導

轉速表對換檔的作用

發動機轉速表，只是起到一個參考發動機轉速情況的作用，就該換擋，在換擋過程中，不論是高擋換入低擋，或是低擋換入高擋，都需要準確地掌握和判斷車輛的行駛速度。了解發動機怠速工況，中速、高速、運轉是否正常，提示司機高速警示區的范圍等。把它作為換擋的衡量標準，這就不對。正確的換擋方法，應該是以車輛的動力、車輛行駛的速度和自己的需要來確定。當車輛感到動力不足時，5擋的速度，就用5擋，4擋的速度就用4擋，每個擋位，都有它的速度范圍，高擋低速、或低擋高速，對車輛都有危害。因此，在這里提議，同步。車速慢，少加或不加油。嚴禁高速擋走低速車，和低速擋走高速車的操作行為。現在的汽車，都有同步器，說到換擋時，轉速應該在多少多少轉。

再說轉速表。換擋時，是否應該看轉速表?我以為，可以看，但不能刻意地去等轉速到達某一個固定的范圍。只作參考，憑感覺就好。主要是要行駛速度與發動機轉速相匹配，車速快，加油多一點，提高發動機轉速，讓兩者之間的轉速匹配、做到準確掌握和利用油門調節發動機與牙葙的轉速同步，這一點很重要。沒有固定的模式（指非得多少轉）主要是根據需要。其實，再加上準確的掌握速度匹配的這個要領，在換擋時，都不需要費好大的事，很輕松的就能換擋。在行駛中應根據車輛行駛的速度、動力、及自己的需要，找準時機，及時換擋。

主動測量的定義解釋

前言：隨著現在科學技術的進步，測量技術越來越重要，數控機床，加工中心對測量儀器又有了新的要求；機械加工廠要求測量儀器是主動去測量產品，而不需要手動去操作測量儀器去測量該產品，而這時主動測量儀器就應運而生，下面我們主要介紹一下主動量議的測量原理和影像主動量儀測量的因素所在．

主動量儀的測量原理

主動量儀采用的是比較式的測量監控方法，即在機械加工過程中，測量裝置始終監測著工件的尺寸變化，并實時將數據傳遞給量儀，量儀根據已設定好的參數（粗磨、精磨、光磨、到尺寸等）發出信號給機床PLC控制系統，機床隨即進行相應的動作，如改變砂輪的轉速和進給速度等，從而形成完整的閉環控制．當然，在該閉環回路工作前，必須對工件進行零位校準，而且，還要對磨削加工完的工件抽取樣件進行測量，得出實際值和理論值的差別，并在量儀上給予參數補償．2012年一級注冊計量師考試

影響主動測量的因素

主軸擺差

主軸擺差決定所加工零件的尺寸精度，因為主動量儀所采集數據一般外徑采集最小值，內徑采集最大值，主軸擺差過大會使工件外形產生不規則變化，量儀所測得的數據也會發生變化，因此要求主軸擺差越小越好．

砂輪平衡

砂輪平衡對加工精度有著重要的影響．一般質量大的砂輪在安裝之前需要做靜平衡，對精度要求較高的工藝加工需要對砂輪做動平衡．

測頭觸點

測頭觸點一般采用金剛石或硬質合金材料制造，在生產中觸點會逐漸磨損，當磨損到一定程度（由球形變為扁平狀）時，需要及時更換．另外，有時合金頭也會脫落，這在維修中也是應考慮到的因素．

工件定位

主動測量對于被加工工件的定位精度有著很好的要求，如果定位出現偏差，將會對主動量儀的校準產生影響．

傳感器重復性

這是影響測量精度的重要因素，因為主動測量反饋給CNC數據，CNC根據反饋數據進行砂輪修整或者自動補償，例如曲軸主軸徑和曲拐徑磨床即根據量儀反饋數據實現砂輪修整；凸輪軸軸徑磨床MARPOSS產品E3C采用加工后測量，測量數據反饋給NC實現自動補償．

倍率

傳感器倍率也是影響測量精度的重要因素，倍率必須符合1：1關系，即尺寸實際變化量與量儀測得變化量的比值必須等于1，否則測得的數據將不能反映工件的實際尺寸．

其他因素

除了上述幾種主要影響因素外，機床的振動、乳化液噴嘴位置、乳化液流量、測量裝置驅動缸、傳感器測力的大小等也都是影響主動測量的因素．

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