為了幫助考生更好的復習2011年一級建造師考試，此處特地整理編輯了2011年一級建造師考試中鐵路工程輔導資料，希望可以對參加2011年一級建造師考試的各位同學有所幫助！

鐵路隧道工程講義（三）

1C415044 熟悉隧道施工通風要求

提供新鮮空氣，稀釋并排除有害氣體和降低粉塵濃度。

（1）隧道施工作業環境要求

掌握隧道施工作業環境的衛生標準。

（2）通風方式

根據隧道的長度、掘進坑道的斷面大小、施工方法和設備條件等因素確定。包括自然通風（僅限于短直隧道）和強制機械通風（管道通風和巷道通風）。

（3）通風計算

包括風量計算、通風機的選擇和風機及風管布置。

1C415045 熟悉隧道施工防塵要求

主要是濕式鑿巖、孔口捕塵、機械通風、噴霧灑水和個人防護相結合，綜合防塵。

熟悉各種方法的特點及應用場合。

機械通風是防塵的基本方法（單選）。

在線習題．

1.目前鐵路隧道掘進采用最多的施工方法是（ ）。

A．掘進機法

B．盾構法

C．明挖法

D．鉆爆法

答案．A

2.根據鐵路隧道圍巖分級，拱部無支護時可產生小坍塌，側壁基本穩定的圍巖屬于（ ）類圍巖。

A．Ⅰ

B．Ⅱ

C．Ⅲ

D．Ⅴ

答案．C

3.在隧道工程防排水中為避免和減少水的危害，我國鐵路隧道堅持（ ）。

A．防、排、堵、截相結合，因地制宜，綜合治理

B．防、排相結合，因地制宜，綜合治理

C．以堵為主

D．以排為主

答案．A

4.單口掘進長度在5km以上的單線鐵路隧道常用的出碴運輸方式是（ ）。

A．無軌運輸

B．有軌運輸

C．混合運輸中大網校一級建造師

D．皮帶運輸

答案．B

5.初期支護的基本概念主要包括（ ）。

A．支護是為了美觀

B．初期支護是一直遺留下來的習慣做法

C．支護是為了解決隧道在施工期間的穩定和安全而采取的工程措施

D．支護主要采用錨桿和噴射混凝土鋼筋、鋼支承，它是現代隧道工程中最常見也是最基本的支護形式和方法

E．支護施作后即成為永久性承載結構的一部分，它與圍巖共同構成了永久的隧道結構承載體系

答案．C、D、E

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