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2011年一級建造師考試鐵路工程知識點46

發表時間:2011/5/25 11:11:03 來源:互聯網 點擊關注微信:關注中大網校微信
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為了幫助考生更好的復習2011年一級建造師考試,此處特地整理編輯了2011年一級建造師考試中鐵路工程輔導資料,希望可以對參加2011年一級建造師考試的各位同學有所幫助!

鐵路工程施工技術總結

一、工程概況:

我隊所承建管段起點里程dk70+000,終點里程dk72+600,含長鏈310米,線路全長2.91正線公里。管段內共有大橋一座:為dk71+022.24-32m+1-48m鋼梁跨泰薛公路大橋,全長192.9米;中橋三座:分別為dk71+7091-32m梁西朱尹中橋,全長45.61米,dk72+028.363-24m梁馬蘭河中橋,全長84.61米,dk72+3902-20m梁+2-12m梁后松園一號中橋,全長76.22米;涵洞八座:其中矩形涵五座,框構涵一座,蓋板涵兩座,共計186.34米。路基填方24.3萬立方米,最大填土高度7.2米。

本段所經地區屬南溫帶亞濕潤季風氣候,四季分明,降水集中,地形較為平坦。線路與省道泰薛公路交叉,并有許多鄉村公路與線路交叉,交通便利。線路經過地段地下水和地表水豐富,河流較多,沿線村莊較多,電力供應充足。我隊在施工時予以充分利用這一有利條件。線路沿線、砂、石等地材產地分布較多,材料質量符合要求,運輸條件便利。

二、總體施工組織及規劃實施

我隊在承接施工任務后,馬上由公司一位副總帶領有關部門人員于2001年11月10日對我隊膠新線管段進行施工調查,調查完畢后,精心編寫施工組織設計,并按照施組安排。組織精干隊伍,調遷機械設備,于2001年11月15日開工,2003年8月31日順利完成驗交。

1、工程實施指導原則(1)施工技術指導思想概括本段工程特點,我隊嚴格執行設計方案,加強施工技術管理,準確掌握技術標準,合理安排階段工期,采取措施,減少施工干擾。并組織全體技術人員認真審核設計圖紙,吃透設計精神,編制施工過程作業指導書。在復核制的原則下詳細進行技術交底,現場施工完全在施工技術部門的指導控制下進行。

(2)施工管理指導原則我隊施工管理的指導原則是:“安全保工期、優質創信譽,管理出效益、全面爭第一,”其反映在施工過程中的實質工作表現是:突出一個“快”字,狠抓一個“實”字,立足一個“先”字,確保一個“環”字。

2、現場管理模式,隊伍安排。

根據本管段的施工環境及工程特點,現場施工管理采用隊、各專職部門、工區三級管理模式。隊長為決策層,各專職部門為管理層,工區為作業層。根據上述模式,本管段由兩個土石方工區,兩個橋涵工區,一個線路工區,六個路基附屬工區承擔,詳見后附組織機構圖。

3、臨時工程(1)臨時用水:本地區地下水極其豐富,距地表僅兩米,可直接飲用。滿足工地生活及生產需要。

(2)臨時用電:本地區電網發達,可接線用于生活及生產,并同時配備3臺50kw發電機。

(3)臨時便道本地區路網發達,施工場地均有鄉間道(寬5米,泥石路面)與泰薛公路相接。基本能滿足施工調遷及施工期間材料運輸的要求。同時在路基施工時,在線路兩側征地范圍內,我隊自行修建施工便道,以滿足路基機械化施工要求。

(4)臨時施工駐地我隊臨時駐地設在箭口水利站內,土方及橋涵施工隊伍均在施工現場搭建臨時房屋及租用當地民房。

4、材料采購及運輸鋼筋:由濟南局(業主)統一定購及運輸。

水泥:“山鋁”牌由濟南局統一定購及運輸。

中砂:采用小潘莊沙廠中砂,距工地18km,采用汽車運輸。

碎石:采用沂水石廠碎石,為石灰石,巨工地33km,采用汽車運輸。

5、機械設備配置表機械設備名稱單位規格型號數量備注挖掘機臺神戶制鋼1臺卡特2401臺日立ex2001裝載機臺zl501自卸車臺東尼12t8臺解放15t8推土機臺鞍山1203壓路機臺ca14b2攪拌機臺js500強制式2發電機臺50kw2臺20kw2鋼筋切割機臺gd40a2鋼筋彎曲機臺gw40-12電焊機臺bx1-30024kva2臺sbx2-30024kva2臺bx3-30024kva2卷揚機臺jimw51臺tk161灰漿泵臺hb-31

三、施工進度安排及保證措施

1、工期目標本管段于2001年11月15日開工,因按業主要求,施工及驗交開通日期由2004年1月31日提前到2003年8月31日,工期提前整整五個月。

2、進度安排主要項目工程進度如下:路基工程:2001年11月26日~2002年10月30日跨泰薛公路大橋:2002年5月19日~2003年3月26日西朱尹中橋:2001年12月20日~2002年9月25日馬蘭河中橋:2001年12月20日~2002年7月30日后松園1號中橋:2001年12月5日~2002年8月26日涵洞:2001年12月15日~2002年9月28日3、工期保證措施(1)組建強有力的指揮機構。

(2)編制科學,嚴密的實施性施工組織設計,制定科學的施工方案,采用先進施工方法和合理工藝流程,按網絡計劃組織施工階段性工期目標,施工計劃合理安排并留有調整余地。

(3)配備性能先進,狀況良好的機械設備。

(4)供應物資及時,確保工程施工持續正常進行。

(5)合理運籌資金,加強調控能力,確保工程施工正常運轉。

(6)充分利用施工黃金季節,實行倒班作業。

(7)制定切實可行的安全措施。

(8)實行目標管理,獎罰分明。

(9)協調搞好與當地政府及人民的關系,排除施工干擾。

四、征地及拆遷

我管段內征地及拆遷工作由隊部一名副隊長專門負責。主要由局指來組織協調,因當地政府大力支持此項工作進行較為順利。

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