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2012年一級建造師考試公路工程輔導:路面工程試驗檢測

發表時間:2012/3/29 9:01:03 來源:互聯網 點擊關注微信:關注中大網校微信
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為了幫助考生系統的復習2012年一級建造師考試課程,全面的了解一級建造考試教材的相關重點,以下整理2012年一級建造師考試公路工程管理實務輔導:路面工程試驗檢測方法,希望可以對大家參加本次考試有所幫助!

1B424024掌握路面工程試驗檢測方法

一、無側限抗壓強度試驗方法

(一)適用范圍

1.適用于測定無機結合料穩定土(包括穩定細粒土、中粒土和粗粒土)試件的無側限抗壓強度,有室內配合比設計試驗及現場檢測。

2.室內配合比設計試驗和現場檢測兩者在試料準備上不同的。前者根據設計配合比稱取試料并拌合,按要求制備試件;后者則在工地現場取拌合的混合料作試件,并按要求制備試件。

(二)試驗儀器設備

二、熱拌瀝青混凝土配合比確定方法

(一)概述

1.《公路瀝青路面施工技術規范》規定,瀝青砼配合比設計采用馬歇爾試驗配合比設計法。該法是首先按配合比設計拌制瀝青混合料,然后制成規定尺寸試件,12h之后測定其物理指標(包括表觀密度、空隙率、瀝青飽和度、礦料間隙率等)然后測定穩定度和流值。2012年一級建造師考試時間

2.熱拌瀝青混合料配合比設計應通過目標配合比設計、生產配合比設計及生產配合比驗證三個階段,

(二)目標配合配合比設計階段

(三)生產配合比設計階段

(四)生產配合比驗證階段

此階段即試拌試鋪階段。施工單位進行試拌試鋪時,應報告監理部門及業主、工程指揮部,會同設計、監理、施工人員一起進行鑒別。對確定的標準配合比,宜再次進行車轍試驗和水穩定性檢驗。

三、瀝青混合料馬歇爾穩定度試驗

(一)目的與適用范圍

1.馬歇爾穩定度試驗是對標準擊實的試件在規定的溫度和速度等條件下受壓,測定瀝青混合料的穩定度和流值等指示所進行的試驗;

2.本方法適用于馬歇爾穩定度試驗和浸水馬歇爾穩定度試驗。馬歇爾穩定度試驗主要用于瀝青混合料的配合比設計及瀝青路面施工質量檢驗。浸水馬歇爾穩定度試驗(根據需要,也可進行真空飽水馬歇爾試驗)主要是檢驗瀝青混合料受水損害時抵抗剝落的能力,通過測試其水穩定性檢驗配合比設計的可行性。

3.本方法適用標準馬歇爾試件圓柱體,也適用于大型馬歇爾試件圓柱體。2012年一級建造師報名時間

(二)試驗儀器設備

試驗儀器設備包括:瀝青混合料馬歇爾試驗儀、恒溫水槽、真空保水容器、烘箱、天平、溫度計、卡尺。

四、水泥砼配合比確定方法

(一)概述

1、配合比設計的內容:選料;配料。

2.配合比設計的基本要求:滿足結構物設計強度的要求;滿足施工工作性的要求;滿足環境耐久性的要求;滿足經濟性要求。

(二)混凝土配合比的表示方法

1.單位用量表示方法

2.相對用量表示法:以水泥的質量為1,并按“水泥;水:細集料:粗集料”的順序排列表示。

(三)混凝土配合比設計步驟

1.計算初步配合比

2.提出基準配合比

3.確定實驗室配合比

4.換算工地配合比

五、水泥混凝土抗折(抗彎拉)強度試驗方法

(一)概述

水泥混凝土抗折強度是以150mm×150mm×550mm的梁形試件在標準養護條件。2012年一級建造師考試用書

六、水泥混凝土抗壓強度試驗方法

(一)概述

1.目前混凝土抗壓強度試件以邊長為150mm的正立方體為標準試件,混凝土強度以該試件標準養護到28d,按規定方法測得的強度為準。通過水泥混凝土抗壓強度試驗,以確定混凝土強度等級,作為評定混凝土品質的重要指標。

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