都說建筑類考試是金牌證書的聚集地，一張證書的價值為考證者帶來的年收益少至幾千上萬，多則幾萬甚至十萬。但大家心里也清楚，諸如電氣工程師、巖土工程師這樣的稀有證書，想要考過沒有實打實的能力和經驗是幾乎不可能的。所以即便價值不菲，對于多數人而言也只是望而興嘆。

網上流傳著這樣一張建筑類資格證書考試“難度”排行榜，各個建筑證書因其不同的難度系數占據著不同高度

上圖的曲線圖能明顯的看出哪些證書難度比較大，哪些證書難度比較小，但以上圖片數據來源于網絡討論，難度排行榜僅供參考!

不管你選擇哪門考試，對于考證來說，首先是要滿足報名條件，你才可以擁有考試資格

根據報考條件來判斷考試難度

報考條件要求很低的，那考試肯定是相對簡單的，報考條件要求一般的，那考試相對是比較容易的;

★☆☆☆☆☆ 報考條件要求很低(中專可報考)，考試很簡單。

★★☆☆☆☆ 報考條件要求一般(本專科相關專業+(3-5)年工作經驗可報考)，考試相對較容易。

★★★☆☆☆ 報考條件要求一般(本專科相關專業+(4-6)年工作經驗可報考)，考試有一定難度。

★★★★☆☆ 報考條件要求一般(本專科相關專業+(4-6)年工作經驗可報考)，考試難度很大。

★★★★★☆ 報考條件要求高(本專科相關專業+(5-8)年工作經驗可報考，通常為基礎+專業考試，需考2年，報名限制多，專業考試要求有資質的勘察設計單位出具證明)，考試難度極大。

★★★★★★ 報考條件要求高(本專科相關專業+(5-8)年工作經驗可報考，通常為基礎+專業考試，需考2年，報名限制多，專業考試要求有資質的勘察設計單位出具證明)，考試難度升級，通過率很低。

一級建造師報考條件：

①取得工程類或工程經濟類大學專科學歷，工作滿6年，其中從事建設工程項目施工管理工作滿4年。

②取得工程類或工程經濟類大學本科學歷，工作滿4年，其中從事建設工程項目施工管理工作滿3年。

③取得工程類或工程經濟類雙學士學位或研究生班畢業，工作滿3年，其中從事建設工程項目施工管理工作滿2年。

④取得工程類或工程經濟類碩士學位，工作滿2年，其中從事建設工程項目施工管理工作滿1年。

⑤取得工程類或工程經濟類博士學位，從事建設工程項目施工管理工作滿1年。

總結：通過曲線圖跟一建報考條件判斷，一建考試難度屬于中等難度。

證書價值與難度系數有何關系?

1、屬性區別：注冊類證書的含金量一般要高于職稱類證書。

注冊類證書大致有：注冊消防工程師、注冊建筑師、注冊結構師、注冊電氣工程師、注冊公用設備工程師、注冊化工工程師、注冊城市規劃師、注冊環保工程師、注冊環評工程師 、注冊建造師、注冊監理工程師、爆破工程師、土木工程師、注冊造價工程師、注冊咨詢工程師等。

2、報考門檻：

報考門檻高的證書的含金量要高于報考門檻低的證書，這是與證書的含金量成正比的。報考門檻越高，證書考試難度就越大。

3、持證數量：

持證數量主要是由參加考試的人數跟考試通過率來決定，考試通過率又影響了考試的難度系數。

簡而言之就是難度越大的考試通過率越低，同時也越值錢。

4、市場需求：

市場需求大，你就是吃嘛嘛香，當市場需求不斷縮減，或者是市場已經處于飽和狀態，那你的證書就不值錢了。

市場需求越大，相應的該科目的考試難度反而會比較高。

一建各專業難度&含金量排行榜

一級建造師考試專業實務分：建筑工程、公路工程、鐵路工程、民航機場工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業工程、機電工程10個專業類別。

考試通過率

一級建造師的總體通過率都很低，我們通過一建各專業考生的考試通過率，可以反映出該專業考試的難度。通過率越高的專業考試難度越低。

一級建造師各專業難度排行，從易到難：

1.建筑

2.機電

3.公路

4.市政

5.鐵路

6.水利水電

7.通信廣電

8.礦業工程

9.港口與航道工程

10.民航機場工程

從網友提供的通過率來看，建筑和機電專業是通過率比較高的，而民航專業比較冷門，但是行情較好。當然低通過率也并不意味著您必須要和100個人競爭2-7個位置，因為統計的時候是報名的人數，考試過的人都知道，有很多位置是缺考的，還有一部分是打醬油的。

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