2008年一級建造師考試真題—市政公用工程真題及參考答案

一、單項選擇題

1、切縫法施工用于水泥混凝土路面的( B　)。

A.脹縫

B.縮縫

C.縱縫

D.施工縫

2、氣溫低于( A)時不宜進行城市主干路、快速路熱拌瀝青混合料攤鋪施工。

A.10℃

B.5℃

C.8℃

D.15℃

3、下列( D　)是路基邊坡失穩而產生的滑塌中破壞危害性較大的。

A.溜方

B.碎落

C.剝落

D.滑坡

4、在行車荷載作用下水泥混凝土路面的力學特性為( C　)。

A.彎沉變形較大，抗彎拉強度大

B.彎沉變形較大，抗彎拉強度小

C.彎沉變形很小，抗彎拉強度大

D.彎沉變形很小，抗彎拉強度小

5、按錨固原理分，先張法預應力混凝土構件中的預應力筋屬于( C　)。

A.支承錨固

B.楔緊錨固

C.握裹錨固

D.組合錨固

6、沉井制作完成后，抽除墊木是沉井下沉的開始。此項工序突擊性強，無論沉井大小，一般均要求在( B)內全部抽除。

A.1~2h

B.2~4h

C.4~6h

D.6~8h

7、使用( B　)盾構隧道施工平面布置時必須設置中央控制室。

A.閉胸局部氣壓式

B.泥水加壓平衡

C.土壓平衡

D.網格式

8、新奧法施工常用臺階法、全斷面法、分部開挖等方案，其施工的核心是( C　)。

A.超前注漿加固

B.根據土質確定合適的開挖進尺

C.現場監控測量

D.及時支護

9、擠壓式盾構只能在空曠地區或江河底下等區域的( B　)中使用。

A.含承壓水的砂層

B.軟弱黏性土層

C.砂、卵石層

D.無黏性土層

10、關于傳統噴錨暗挖法中的先墻后拱法施工，下列說法正確的是( D　)。

A.施工速度慢，襯砌整體性差

B.施工速度快，襯砌整體性差

C.施工速度慢，襯砌整體性好

D.施工速度快，襯砌整體性好

11、淺埋式地鐵車站的出人口設置不宜少于( D　)個。

A.5

B.3

C.2

D.4

12、在給水處理廠中，澄清池、沉淀池的個數，能夠單獨排空的分格數一般不宜少于( B　)。

A.1個

B.2個

C.3個

D.4個

13、下列不屬于污水處理中一級處理工藝的是(C )處理。

A.沉砂池

B.初沉池

C.二沉池

D.格柵

14、普通頂管法施工時工作坑的支撐應形成( B　)。

A.一字撐

B.封閉式框架

C.橫撐

D.豎撐

15、普通頂管法的人工挖土校正糾偏法適用于偏差為( D　)。

A.5~10mm

B.30~40mm

C.20~30mm

D.10~20mm

16、埋地排水用硬聚氯乙烯雙壁波紋管的管道一般采用( C　)。

A.素土基礎

B.素混凝土基礎

C.砂礫石墊層基礎

D.鋼筋混凝土基礎

17、頂管工作結束后，管節接口的內側間隙按設計規定處理，設計無規定時，一般不采用( D　)。

A. 石棉水泥密封方法

B.水泥砂漿密封方法

C.彈性密封膏密封方法

D.橡膠圈密封方法

18、在0~80cm深度范圍內的主干路填土路基最低壓實度(按重型擊實標準)應為( C　)。

A.92%

B.94%

C.95%

D.98%

19、正循環回轉鉆施工灌注樁的成孔中，泥漿的作用是( C　)。

A.保持水頭

B.護壁

C.浮懸鉆渣并護壁

D.浮懸鉆渣

20、采用三軸式貨車加載的城一B級車輛荷載標準載重汽車，前后軸距為( B　)，行車限界橫向寬度為3.0m。

A.7.2m

B.4.8m

C.5.0m

D.3.6m

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（責任編輯：vstara）

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