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熟悉土工合成材料的應用

土工合成材料可設置于巖土或其他工程結構內部、表面或各結構層之間，具有加筋、防護、過濾、排水、隔離等功能。土工合成材料可分為土工織物、土工膜、特種土工合成材料和復合型土工合成材料等類型。

（一）路堤加筋

采用土工合成材料加筋，以提高路堤的穩定性。當加筋路堤的原地基的承載力不足時，應先行技術處理，以確保路堤的整體穩定。加筋路堤填方的壓實度必須達到現行路基設計規范規定的壓實標準。土工格柵、土工織物、土工網等土工合成材料均可用于路堤加筋，其中用作路堤單純加筋目的時，宜選擇強度高、變形小、糙度大的土工格柵。土工合成材料應具有足夠的抗拉強度，且應具有較高的撕破強度、頂破強度和握持強度等性能。

加筋路堤的施工原則是應能充分發揮土工合成材料的加筋效果。合成材料連接應牢固，在受力方向處的連接強度不得低于該材料設計抗拉強度，其疊合長度不應小于150mm.

鋪設土工合成材料的土層表面應平整，表面嚴禁有碎、塊石等堅硬凸出物。土工合成材料攤鋪后宜在48h以內填筑填料，以避免其過長時間受陽光直接暴曬。填料不應直接卸在土工合成材料上面，必須卸在已攤鋪完畢的土面上；卸土高度不宜大于lm，以防局部承載力不足。卸土后立即攤鋪，以免出現局部下陷。第一層填料宜采用輕型壓路機壓實，當填筑層厚度超過600mm后，才允許采用重型壓路機。邊坡防護與路堤的填筑應用同時進行。

（二）臺背路基填土加筋

采用土合成材料對臺背路基填土加筋的目的是為了減少路基與構造物之間的不均勻沉降。加筋臺背適宜的高度為5．0～10．Om.加筋材料宜選用土工網或土工格柵，其200c 時抗拉強度（kN／m）應達到大于6（縱向）和大于5（橫向），拉伸模量（kN／m）>100.臺背填料應有良好的水穩定性與壓實性能，以碎石土、礫石土為宜。土工合成材料與填料之間應有足夠的摩阻力。

土工合成材料與構造物應相互連接，并在相互平行的水平面上分層鋪設，加筋材料間距應經計算。在路基頂面以下5.Om的深度內，鋪網間距宜不大于1.Om.縱向鋪設長度宜上長下短，可采用緩于或等于1 ：1的坡度自下而上逐層增大，最下一層的鋪網長度應不小于計算的最小縱向鋪設長度。

臺背加筋的施工程序：清地表一地基壓實一錨固土工合成材料、攤鋪、張緊并定位，分層攤鋪、壓實填料至下一層土工合成材料的鋪設標高，進行下一層土工合成材料錨固、攤鋪、張緊與定位。相鄰兩幅加筋材料應相互搭接，寬度宜不小于200mm，并用牢固方式連接，連接強度不低于合成材料強度的60％。

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