2014年二級建造師考試科目《公路工程》是2014年二級建造師考試中重點考試科目，本文章幫助您系統復習2014年二級建造師考試課程，全面了解二級建造師考試教材的相關重點!

一、一般規定

控制測量的精度應以中誤差衡量，最大誤差(極限誤差)規定為中誤差的兩倍。

二、洞內施工測量

1.洞內導線應根據洞口投點向洞內作引伸測量，洞口投點應納入控制網內，由洞口投點傳遞進洞方向的聯接角測角中誤差，后視方向的長度不宜小于300m。導線點應盡量沿路線中線布設。導線邊長在直線段不宜短于200m;曲線段不宜短于70m。無閉合條件的單導線，應進行兩組獨立觀測，相互校核。

用中線法進行洞內測量的隧道，中線點間距直線部分不宜短于100m;曲線部分不宜短于50m。

2.特長隧道、長隧道及采用大型掘進機械施工的隧道，宜用激光設備導向。

三、貫通誤差的測定及調整(關注下列要點)

2.貫通誤差的調整應按以下方法進行：

(1)用折線法調整直線隧道中線。

(2)曲線隧道，根據實際貫通誤差，由曲線的兩端向貫通面按長度比例調整中線。

(3)采取精密導線法測量時，貫通誤差用坐標增量平差來調整。

(4)進行高程貫通誤差調整時，貫通點附近的水準點高程，采用由進出口分別引測的高程平均值作為調整后的高程。

3.隧道貫通后，施工中線及高程的實際貫通誤差，應在未襯砌的100m地段內(即調線地段)調整

四、竣工測量

1.隧道竣工后，應在直線地段每50m、曲線地段每20m及需要加測斷面處，測繪以路線中線為準的隧道實際凈空，標出拱頂高程、起拱線寬度、路面水平寬度。

2.隧道永久中線點，應在竣工測量后用混凝土包埋金屬標志。直線上的永久中線點，每200～250m設一個，曲線上應在緩和曲線的起終點各設一個;曲線中部，可根據通視條件適當增加。永久中線點設立后，應在隧道邊墻上畫出標志。

3.洞內水準點每公里應埋設一個，短于1km的隧道至少設一個，并應在隧道邊墻上畫出標志。

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（責任編輯：中大編輯）

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